Autorobot Puller Blacharski Smartpuller Silver Mikstat

Puller blacharski SMARTPULLER SILVER do naprawy wgnieceń ramy itp AUTOROBOT W zestawie ⭐ Słup Smartpuller ⭐ Belka nośna ⭐ Śruba ciągnąca, krótka ⭐ Kątownik podpierający dla śruby do wyciągania ⭐ Uchwyt belki nośnej, 50mm ⭐ Uchwyt belki nośnej, 40mm ⭐ Instrukcja obsługi + film instruktażowy ⭐ Klin kątowy ⭐ Śruba imbusowa + nakrętka sześciokątna ⭐ Tuleja przyłączeniowa ⭐ Chwytak H31+ ⭐ Tuleja krzyżowa z dwiema śrubami blokującymi (2 szt.) ⭐ Belka przedłużająca z uchwytem ⭐ Belka przedłużająca ⭐ Drukowana broszura z przewodnikiem i film instruktażowy na nośniku PenDrive Dane techniczne ⭐ Udźwig: ponad 800kg ⭐ Materiał ramy: stal ze złotym cynkiem ⭐ Waga: 58kg Wymiary ⭐ Wysokość: ~1540-2780mm ⭐ Szerokość: ~580mm ⭐ Głębokość: ~640m Idealnie nadaje się do usuwania wgnieceń ⭐ Boki samochodu ⭐ Panele wahaczy samochodu ⭐ Słupy A, B, C samochodu ⭐ Przednie części samochodu ⭐ Tylne części samochodu ⭐ Konstrukcja dachu samochodu ⭐ Naprawa wgnieceń na drzwiach samochodu ⭐ Wymagające zadania polegające na usuwaniu wgnieceń, np. podwójne pociągnięcie Wyciągnięcie wgniecenia przedniej części pojazdu. Wyciąganie wgnieceń z przodu pojazdu polega na zamontowaniu górnego wspornika na panelu przednim pojazdu lub słupku mocowania McPhersona (A-14+11-1 - niedostępne w zestawie SILVER) oraz na zamontowaniu dolnego wspornika, jak pokazano na zdjęciu. 1️⃣ - Zamontowanie wspornika 2️⃣ - Kierunek wyciągania wgniecenia 3️⃣ - Zamontowanie wspornika Możliwość podwójnego ciągnięcia umożliwia szersze zastosowanie SmartPuller nawet przy bardziej wymagających zadaniach wyciągania wgnieceń. Na zdjęciu można zobaczyć w użyciu drugi zestaw śrub ciągnących, w tym chwytak. Wyciąganie wgnieceń z przodu pojazdu. Gumowe podkładki (C) wyposażone w regulację i umieszczone na pionowej belce(B) SmartPuller'a umożliwiają szybkie wsparcie w prostowaniu. Pozwala to na różne prace wyciągania wgnieceń bez konieczności zastosowania specjalistycznego "System naprawy po wypadkach" 1️⃣ - Miejsce zaczepu Do wyciągania wgnieceń z maski i innych przednich części pojazdu można także użyć śruby mocującej McPhersona jako górnego wspornika A-14+11-1 [niedostępne w zestawie SILVER]. SmartPuller działa również przy wyciąganiu wgnieceń z pokryw bagażnika oraz maski pojazdu. Konieczne jest zastosowanie chwytaka wyciągającego oznaczonego jako H31+. Wyciąganie wgnieceń z konstrukcji nadwozia pojazdu. Niezrównana różnorodność kątów ciągnięcia. Technologia SmartPuller umożliwia na przykład wyciąganie wgnieceń z konstrukcji we wszystkich potrzebnych kierunkach. Możliwość regulowania podkładek gumowych pozwala im przybrać odpowiedni kształt, który nie uszkodzi obszaru podpierającego. W przypadku bardziej wymagającego wyciągania wgnieceń można użyć dwóch śrub ciągnących. Dla celów, które mają niewielką przestrzeń do wyciągania, można użyć krótkiej śruby ciągnącej (A). 1️⃣ - Ciągnąć Wyciąganie wgnieceń z bocznych struktur pojazdu. ⭐ SmartPuller umożliwia kilka nowych i szybkich opcji wyciągania wgnieceń, które wcześniej były możliwe wyłącznie przy zastosowaniu CRS "Collision Repair Systems" ⭐ Szybkie prostowanie za pomocą SmartPuller opiera się na pionowej belce (1), w której podkładki (2) są regulowane pod względem szerokości i wysokości pojazdu do mocnych struktur nadwozia na krawędziach obszaru wyciągania wgnieceń. Następnie wyciąganie wgnieceń może być wykonane za pomocą śruby ciągnącej (3), która obejmuje obszar (A). Wyciąganie wgnieceń w tym obszarze odnosi sukces bez konieczności przesuwania SmartPuller. ⭐ Wspornik prostowania (B), który obraca się o 360 stopni, ułatwia i przyspiesza proces wyciągania wgnieceń, umożliwiając płynne prostowanie słupa np. wzdłuż i wszerz pojazdu. ⭐ Chwytaki i inne narzędzia do wyciągania mogą być zamontowane na śrubie ciągnącej. ⭐ SmartPuller sprawdza się również w wyciąganiu wgnieceń z pojazdów użytkowych, gdzie oszczędność czasu w porównaniu z wymianą części jest znacząca. Wyciąganie wgnieceń z tyłu pojazdu. Poprzez wykorzystanie wieży teleskopowej (1) do wyciągania wgnieceń z tyłu pojazdu, możesz uzyskać górne wsparcie (2) w mocnym obszarze. Pozwala to wybrać najlepszą możliwą linię prostowania w kierunkach wysokości i szerokości. Wyciąganie wgnieceń będzie miało miejsce za pomocą jednej lub dwóch śrub ciągnących. [Druga sztuka H31+ oraz A-11+1 nie jest dostępna w zestawie Silver] Wyciąganie wgnieceń z tylnego narożnika pojazdu. Wyciąganie wgnieceń licznych uszkodzeń narożników pojazdu udaje się, gdy do górnego wspornika wykorzystuje się belkę (B), na końcu której należy umieścić kątownik aluminiowy (C). Do kątownika (C) przyczepisz Chwytak H31+ i chwytak jest mocowany do ramy tylnego elementu. 1️⃣ - Miejsce podpór 2️⃣ - Naciąg Wyciąganie wgnieceń z konstrukcji dachu pojazdu. Prostowanie ram okiennych pojazdu Wyciąganie wgnieceń ⭐ Wspornik prostowania (1) SmartPuller jest umieszczany na mocnym obszarze nadwozia, aby osiągnąć jak najlepszy efekt wyciągania wgnieceń. Kierunek wyciągania wgnieceń może być dowolnie wybrany. ⭐ Wspornik prostowania jest łatwo regulowany w pionowej belce (2), a także regulacja gumowych podkładek prostujących w dół, co pozwala na prostowanie w odpowiednim kierunku. ⭐ Kiedy zestaw SmartPuller jest wyposażony w głowice chwytakowe A-11+3 [niedostępne w zestawie SILVER], wyciąganie wgnieceń może być wykonywane jednocześnie na dużym obszarze. Sprawia to, że na przykład prostowanie długich wgnieceń staje się szybsze (patrz na zdjęcie A1). Możliwość naprawy profili zamkniętych ⭐ Pullerem można pracować pod wieloma kątami naciągu, we wszystkich potrzebnych kierunkach. ⭐ Regulowane gumowe wsporniki umożliwiają podparcie bez uszkodzeń elementów podpieranych. ⭐ Puller pozwala na naprawy karoserii, które wcześniej były możliwe tylko podczas pracy na ramach naprawczych. Jakie są najlepsze zalety Pullera? ⭐ Puller jest łatwy, wielofunkcyjny i szybki w użyciu. Umożliwia wyciąganie we wszystkich potrzebnych kierunkach. Puller sprawia, że ​​prostowanie paneli pojazdów i konstrukcji jest szybsze i bardziej ekonomiczne. Kompaktowa struktura Pullera umożliwia łatwą obsługę. Cały sprzęt potrzebny do podparcia i naciągu może być ustawiony na odpowiednią wysokość i szerokość. ⭐ Stosując wieżę pionową, opieramy się wspornikami gumowymi na wzmocnionej części karoserii oraz dobieramy optymalną linię naciągu w kierunkach wysokości i szerokości. ⭐ Wyciąganie wgnieceń na krawędziach możliwe jest dzięki zastosowaniu górnej belki wspierającej, na końcu której zamontować możemy końcówkę ze szczęką mocującą. ⭐ Szybkie prostowanie karoserii boku (i nie tylko) w pobliżu miejsca naprawy opiera się na pionowej belce, wyposażonej w mobilny wózek, na którym są regulowane, gumowe wsporniki podparte o wzmocnione elementy karoserii. Następnie odbywa się wyciąganie wgniecenia za pomocą śruby skierowanej na obszar naprawy. ⭐ Wspornik z gumowymi podporami obraca się w promieniu 360°, co czyni prostowanie karoserii łatwiejszym i szybszym. Na przykład umożliwia naciąg słupka wzdłuż długości i szerokości pojazdu. ⭐ Puller śmiało sprawdza się przy naprawie aut dostawczych.