Orbea Alma M30 Międzychód

Orbea Alma M30 2026 Orbea Alma M30 2026 to czysta esencja prędkości XC, zaprojektowana dla kolarzy, którzy stawiają na minimalną wagę i maksymalną efektywność. Karbonowa rama Alma Carbon zamienia każdy wat energii w bezpośrednie przyspieszenie, co docenią szczególnie maratończycy i byli kolarze szosowi przesiadający się na MTB. To maszyna stworzona do wspinaczki i szybkiej jazdy. Sercem roweru jest wyścigowy amortyzator RockShox SID SL Select – lekki, precyzyjny i gotowy na intensywne użytkowanie. Daje Ci pełną kontrolę bez dodawania zbędnych gramów. Napęd 1x12 oparty na przerzutce Shimano XT M8100 gwarantuje niezawodną i szybką zmianę przełożeń w każdych warunkach, a szerokie opony Pirelli Scorpion 2.40" oferują doskonałą trakcję i komfort. Alma M30: Maszyna do wyścigów (FAQ) Czym RockShox SID SL różni się od podstawowych amortyzatorów? To kluczowa różnica między rowerem sportowym a prawdziwie wyścigowym. SID SL to legenda maratonów XC. Niska Waga: Jest to jeden z najlżejszych widelców XC na rynku, co ma bezpośredni wpływ na łatwość podjeżdżania i przyspieszanie. Tłumik Race-Ready: Posiada znacznie bardziej zaawansowane tłumienie niż modele Judy/Recon. Lepiej wybiera nierówności, nie "zapada się" i daje większą kontrolę przy dużych prędkościach. Precyzja: Zapewnia wyższą sztywność i precyzję prowadzenia, co jest kluczowe na technicznych zjazdach i w ciasnych zakrętach. Co daje mi rama karbonowa w praktyce? Rama Orbea Alma Carbon to serce tego roweru. Włókno węglowe to nie tylko prestiż, ale przede wszystkim realne korzyści: Niższa Waga: Rower jest znacznie lżejszy od aluminiowego odpowiednika, co czujesz na każdym podjeździe i przy każdym przyspieszeniu. Mniej masy to mniej zmęczenia. Lepsze Tłumienie Drgań: Karbon naturalnie pochłania drobne wibracje z trasy (tzw. "szum szlaku"), co przekłada się na wyższy komfort i mniejsze zmęczenie dłoni oraz pleców podczas długich maratonów. Wyższa Sztywność: Rama jest sztywniejsza w kluczowych miejscach (np. suport), co oznacza, że 100% Twojej mocy jest zamieniane na prędkość (lepszy "transfer mocy"). Czy napęd Deore/XT (M6100/M8100) jest wystarczający do ścigania? Absolutnie tak. To inteligentny wybór dla zawodnika amatora. Otrzymujesz manetki Deore M6100 i kasetę 10-51T, co zapewnia ogromny zakres i niezawodność. Kluczowym ulepszeniem jest jednak tylna przerzutka Shimano XT M8100. Oferuje ona technologię Shadow Plus (stabilizacja wózka) oraz szybszą i bardziej precyzyjną zmianę biegów pod obciążeniem niż standardowe Deore, co jest bezcenne na wyścigu. Czy hamulce Shimano MT410 są adekwatne do ramy karbonowej i widelca SID? Tak. To jest częsta obawa, ale nieuzasadniona. W podstawowych rowerach montowane są hamulce MT200/201, które przez doświadczonych użytkowników bywają krytykowane jako "spowalniacze". Model MT410 to komponent wyższej klasy (poziom Deore). Oferuje znacznie lepszą modulację i większą siłę hamowania. Daje Ci to pełną kontrolę i pewność potrzebną do wykorzystania potencjału lekkiej ramy i szybkiego widelca. Są to hamulce w pełni wystarczające do ambitnej jazdy XC i maratonów. Pełna specyfikacja techniczna Specyfikacja komponentów Rama Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, wewnętrzne prowadzenie linek. Widelec RockShox SID SL Select 110 Debonz komorą powietrzną (regulacja do wagi użytkownika - podaj w komentarzu do zamówienia)+ RL 2-Position 15X110 Blokada skoku Rock Shox OneLoc (zdalna) Zestaw łożysk sterowych Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing Mostek OC Mountain Performance MP21, -6º Kierownica Alloy, 31.8mm, Flat, 740mm, Sweep 9 Hamulce Shimano MT410 Hydrauliczne tarczowe Przerzutka tylna Shimano XT M8100 SGS Shadow - Dzięki niskoprofilowej konstrukcji utrzymującej przerzutkę bliżej ramy, system Shimano Shadow skutecznie zmniejsza ryzyko uszkodzeń podczas jazdy w wymagającym terenie. Plus Manetki Shimano Deore M6100 Kaseta Shimano CS-M7100 10-51t zakres przełożeń, 12-biegów Łańcuch Shimano M6100 Zestaw korbowy Shimano M6120 32t Koła Alloy, 26c, 28H, TLR Opony Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40" 60TPI ProWall/TLR - kompatybilne ze standardem bezdętkowym Sztyca podsiodłowa SP04, Alloy, forged head, 31,6mm, Setback 0 Siodło Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mm szerokości Opcje dostawy Rower jest fabrycznie nowy i objęty pełną gwarancją producenta. Oferujemy dwie, wygodne formy dostawy do wyboru: Dostawa roweru w 100% gotowego do jazdy Chcesz od razu ruszać na trasę? Wybierz tę opcję! Rower zostanie przez nas profesjonalnie złożony i wyregulowany w 100%. Dostarczymy go na specjalnej platformie, za pośrednictwem kuriera dedykowanego przesyłkom o niestandardowych wymiarach. Po rozpakowaniu wystarczy skontrolować ciśnienie w oponach, ustawić wysokość siodełka i możesz zaczynać swoją przygodę! Odbiór osobisty w jednym z naszych salonów stacjonarnych Chcesz odebrać rower osobiście ? Nie ma problemu , możesz to zrobić w jednym z naszych salonów stacjonarnych, rower zostanie w pełni przygotowany a obsługa sklepu skontaktuje się z Tobą gdy zakończy prace z rowerem. Na miejscu dostosujemy rower do Twoich potrzeb , dopasujemy odpowiednie akcesoria. Jak wygląda gwarancja? Kupując u nas, zyskujesz pełne bezpieczeństwo. Rower objęty jest 24-miesięczną gwarancją naszego sklepu na cały osprzęt - więcej o gwarancji sprzedawcy TUTAJ. Dodatkowo, firma Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę po zarejestrowaniu roweru na stronie producenta, więcej informacji znajdziesz w zakładce "Dowiedz się więcej o gwarancji Orbea" oraz na stronie Orbea.com. Jesteśmy autoryzowanym dealerem, co gwarantuje profesjonalną obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną. Szczegółowa specyfikacja techniczna ramy i kół Orbea ALMA CARBON — pełna specyfikacja techniczna Lekki hardtail XC/Marathon z karbonową ramą Orbea, prowadzeniem przewodów SIC (Sealed Internal Cabling) i sterami HS02 ze Spinblock. Koła 29”, chainline 55 mm, standard Boost 148, pełna zgodność z napędami MTB 1×11/1×12 (w tym SRAM T-Type). Spis treści Maksymalne i minimalne wysokości siodła (ze sztycą regulowaną) Specyfikacja ramy Hamulce i tarcze Prowadzenie kabli (SIC) Kompatybilności napędu / akcesoria Koła Orbea Tubeless Alloy 29” — dane Regulacja widelców (Fox 34 SC / RockShox) Uwagi i przypisy Maksymalne i minimalne wysokości siodła z regulowaną sztycą (DROP) Wymiary (mm) mierzone jako odległość między środkiem mufy suportu a środkiem górnej części siodła (modele siodeł montowane przez Orbea). Różne siodła mogą zmieniać wysokość o ±5 mm. Przy odchyleniu 5 mm — wybierz sztycę o innym skoku. **Pomiary wykonano z Smart Clips w rurze podsiodłowej (maks. wsunięcie sztycy przy braku koszyka na bidon na rurze podsiodłowej). Model sztycy Parametr ALMA (S) ALMA (M) ALMA (L) ALMA (XL) OC DP-MP10 31.6 × 390 — 100 mm Maks. wysokość siodła 709* 729* 774* 814* Min. wysokość siodła 614* 594* 639* 679* OC DP-MC22 31.6 × 390 — 125 mm Maks. wysokość siodła 729* 754* 794* 834* Min. wysokość siodła 634* 624* 669* 709* OC DP-MC22 31.6 × 440 — 150 mm Maks. wysokość siodła 779* 799* 846* 879* Min. wysokość siodła 679* 659* 692* 729* Fox Transfer SL 31.6 × 380 — 100 mm Maks. wysokość siodła 734* 749* 794* 839* Min. wysokość siodła 614* 604* 649* 689* Fox Transfer SL 31.6 × 430 — 100 mm Maks. wysokość siodła 779* 799* 844* 920* Min. wysokość siodła 664* 644* 649* 689* Fox Transfer SL 31.6 × 455 — 125 mm Maks. wysokość siodła 801* 824* 854* 904* Min. wysokość siodła 686* 669* 674* 709* Fox Transfer SL 31.6 × 480 — 150 mm Maks. wysokość siodła 829* 819* 889* 929* Min. wysokość siodła 709* 664* 696* 739* Specyfikacja ramy Parametr Wartość Materiał ramy Orbea Carbon Rekomendowane użycie XC, Marathon — ASTM Condition 3 Rozmiary S / M / L / XL Skok widelca — min / opt / max 100 / 110 / 110 mm Offset widelca 44 mm Kompatybilność ze Spirit Fork Nie Kompatybilność z RockShox Flight Attendant Tak (SID SL Ultimate Flight Attendant) Stery Orbea ICR HS02 (SIC) z Spinblock Łożyska sterów Góra: 1-1/2 (z adapterem 1-1/2 → 1-1/8 dla wewn. kabli) · Dół: 1-1/2 Spacery sterów Tylko HS02 · maks. poniżej mostka: 25 mm Średnica sztycy / obejmy 31,6 mm / 35 mm Maks. wsunięcie sztycy Ze Smart Clips: S 190 · M 220 · L 280 · XL 300 mm Z wkładkami pod koszyk: S 155 · M 170 · L 220 · XL 260 mm Wewn. prowadzenie sztycy (dropper) Tak Chainline 55 mm Koła 29” (bez opcji mullet) Maks. opona tylna / przednia Tył 29×2.4” · Przód zależnie od widelca (na modelach Orbea: 29×2.4”) Wieszak przerzutki SRAM UDH (opcja HT) · T-Type kompatybilny Tylna oś — standard / wymiary Boost 12×148 · 12×171 mm · skok gwintu 1.0 · długość gwintu 13 mm Przednia oś Zależna od widelca Przednia przerzutka Nie (1×) Suport BSA 1.37 gwintowany · szerokość mufy 73 mm Zębatki — okrągłe (max/min) 38T / 30T Zębatki — owalne (max/min) 36T / 30T Chainguide Tak (BSA spacer chainguide) · ICGS: nie Min. Q-factor 168 mm Maks. długość korby 175 mm Hamulce i tarcze Pozycja / Widelec Standard Min / Max tarcza Tył Disc — Post Mount* 160 / 180 mm (180 z adapterem) Przód — Fox 34 SC Disc — wg widelca 160 / 180 mm Przód — RockShox SID SL Disc — wg widelca 160 / 200 mm Przód — RockShox JUDY Disc — wg widelca 160 / 220 mm Prowadzenie kabli — SIC (Sealed Internal Cabling) Tylna przerzutka i hamulce: wewnątrz sterów, dolnej rury i chainstayów — pełne pancerze. Przedni hamulec: zewnętrznie. Sztyca regulowana: wewnątrz sterów, dolnej rury i rury podsiodłowej — pełne pancerze. Lewostronne prowadzenie tylnego hamulca: tak (wejście do headsetu od prawej dla SIC i SH-MP10 cockpit). Kompatybilności napędu / akcesoria Kategoria Informacja Zgodność napędów MTB 1×11 / 1×12 · chainline 55 mm Di2 Tak — tylko bezprzewodowe grupy MTB SRAM AXS Tak SRAM T-Type Tak Uchwyty na bidon 2 szt. we wszystkich rozmiarach (opcjonalnie na rurze podsiodłowej) Mierniki mocy 4iiii Precision 3 — tak · SRAM/Stages/Sigeyi — sprawdź u producenta (linkowane strony producentów). Dla innych — weryfikuj wymiary i sposoby montażu. Błotniki / bagażnik / fotelik / przyczepka Brak kompatybilności Maks. rekomendowana masa (rowerzysta + bagaż) Patrz dokument „Orbea Product Maximum Recommended Weights” Orbea Tubeless Alloy 29”, 26 mm, 28H — specyfikacja Koło Piasta Obręcz ERD Wewn. szerokość Szprychy / Nyple Wzór zaplotu Opona min/max Przeznaczenie Przód Shimano HB-TC500 · 15×110 · 28H · Centerlock Aluminium · Clincher · Tubeless Ready 592 mm 26 mm Sapim Leader J-bend Oxi 294/295 mm · Polyax 2×14 mm 3-krzyż (DS/NDS) 42 / 62 mm (zależnie od widelca) ASTM Condition 3 Tył Shimano FH-TC500 · 12×148 · 28H · Centerlock · MS (12s) Aluminium · Clincher · Tubeless Ready 592 mm 26 mm Sapim Leader J-bend Oxi 294/295 mm · Polyax 2×14 mm 3-krzyż (DS/NDS) 42 / 62 mm (zależnie od widelca) ASTM Condition 3 Regulacja widelców — wartości wyjściowe Fox 34 Step-Cast (GRIP SL) — 110 mm Masa kolarza Ciśnienie startowe 54–68 kg (120–150 lbs) 65–74 psi (4.5–5.1 bar) 68–82 kg (150–180 lbs) 80–90 psi (5.5–6.2 bar) 82–95 kg (180–210 lbs) 96–106 psi (6.6–7.3 bar) 95–113 kg (210–250 lbs) ~110–120 psi (7.7–8.3 bar) Rekomendowany SAG: 15% (sztywniej) = 16,5 mm · 20% (miękcej) = 22 mm. Masa kolarza Rebound (kliknięcia od zamknięcia) 54–59 kg 13 59–64 kg 12 64–68 kg 11 68–73 kg 10 73–77 kg 9 77–82 kg 8 82–86 kg 7 86–91 kg 6 91–95 kg 5 95–100 kg 4 100–104 kg 3 104–109 kg 2 109–113 kg 1 Komora objętości (tokeny): fabrycznie 2 · maks. 4 (dla 110 mm). RockShox — JUDY / SID SL (2P/ULT 3P) Model Masa kolarza Ciśnienie startowe JUDY 50–70 psi (3.4–4.8 bar) JUDY 63–72 kg 70–85 psi (4.8–5.9 bar) JUDY 72–81 kg 85–100 psi (5.9–6.9 bar) JUDY 81–90 kg 100–120 psi (6.9–8.3 bar) JUDY >90 kg 120–205 psi (8.3–14 bar) SID SID 55–63 kg 70–90 psi (4.8–6.2 bar) SID 63–72 kg 90–105 psi (6.2–7.2 bar) SID 72–81 kg 105–120 psi (7.2–8.3 bar) SID 81–90 kg 120–135 psi (8.3–9.3 bar) SID >90 kg 135–195 psi (9.3–13.4 bar) Rekomendowany SAG (110 mm): 10–20% (twardziej) ≈ 11–22 mm · 20–30% (miękcej) ≈ 22–33 mm. Tokeny (SID): fabrycznie 0 · maks. 3 dla 110 mm. Uwagi i przypisy * Wysokości siodła mogą się różnić o ±5 mm zależnie od modelu siodła. ** Smart Clips : pomiary dla maks. wsunięcia sztycy bez koszyka na rurze podsiodłowej; zobacz także limity wsunięcia z wkładkami pod koszyk. * Nie wszystkie zaciski/tarcze na rynku są kompatybilne. Zestawy specyfikowane przez Orbea są sprawdzone; przy aftermarket sprawdź wymiary i tolerancje. ** W przypadku mierników mocy innych niż wymienione — zweryfikuj wymiary i montaż u producenta. Źródło: BLUE PAPER ALMA CARBON · 2025 (EN → PL). Dlaczego warto kupić w GreenBike.pl Bezpieczna transakcja i szybka dostawa – Twoje zamówienie jest chronione i realizowane błyskawicznie. Profesjonalne doradztwo – Nasi eksperci pomogą Ci dobrać idealny rower i akcesoria. Skontaktuj się z nami tutaj. Rower od razu gotowy do jazdy – jeśli zdecydujesz się na dostawę Premium, rower przechodzi u nas rygorystyczny przegląd "zerowy", jest składany i regulowany przed wysyłką. Gwarancja jakości – Jesteśmy autoryzowanym dealerem czołowych marek rowerowych. Elastyczne formy płatności – Oferujemy wygodne raty 0% oraz opcje leasingu.