Metzeler Cruisetec 130/90 B16 TL 73H M/C Maków Podhalański

Metzeler CRUISETEC Doskonała wydajność. Najlepsza opona V-Twin do doskonalenia osiągów V-Twins wczoraj, dziś i jutro. Ciesz się wydajnością. Świetne prowadzenie, przejmowanie i trzymanie linii - CRUISETEC usprawnia obsługę maszyny dzięki połączeniu profili pochodzących ze sportowej turystyki i solidnych tusz. W segmencie zdominowanym przez duże i ciężkie motocykle silne wsparcie strukturalne nadal zapewnia zgodność rozwiązań technologicznych zorientowanych na osiągi. Natychmiastowa reakcja na wszystkich etapach, również w mokrych warunkach - Podwójne mieszanki tylne z dużą zawartością krzemionki sprzyjają szybkiemu rozgrzewaniu i przyczepności chemicznej na mokrym asfalcie, a wzór bieżnika zapewnia lepszą przyczepność mechaniczną. Nowe receptury mieszanek są połączone z innowacyjnymi elementami strukturalnymi, a połączenie ciekłych polimerów z najnowszą generacją plastyfikatorów maksymalizuje zgodność śladu.Ciesz się lepszą przyczepnością na zakrętach - Innowacyjne mieszanki i ich układ na tylnej oponie łączą osiągi z wytrzymałością opony, wymaganą przez duże motocykle z dużym momentem obrotowym. Konsekwentna perfekcja. Zachowano zachowanie podczas całego okresu użytkowania opony - Połączenie solidnego wzoru bieżnika ze stałymi krzywiznami i podwójnym układem zapewnia równomierne zużycie i stały obszar łatki stykowej przy przechodzeniu z wyprostowanej do pochyłej. Pozwala to zachować kontur opony dzięki równomiernemu zużyciu oraz poprawia również liniowe prowadzenie i przejścia z boku na bok przez cały okres użytkowania opony - czy to podczas entuzjastycznej jazdy solo, czy podczas przewozu pasażera. CRUISETEC ™ został zaprojektowany tak, aby pasował do przebiegu standardowych opon V-Twin, ale spójność jego osiągów zapewnia niezrównaną przyjemność z jazdy przez cały okres użytkowania. Płynna i bezproblemowa jazda. Bezkonkurencyjne trzymanie linii - Połączenie elastyczno-plastyczności pasków mieszanki tylnej opony zostało opracowane w celu zwiększenia pewności i stabilności podczas pchania do granic możliwości oraz zapewnienia neutralnego i łatwego kierowania podczas spokojnej jazdy. Solidne uczucie frontu - Sztywniejsze sznury o niższej liczbie końcowej zapewniają więcej miejsca dla grubszych gumowych szczelin, co zapewnia lepsze właściwości tłumiące. Rezultatem jest większa zgodność łaty stykowej, która minimalizuje odczucie pływającego frontu podczas wychodzenia z zakrętów i niepokojących sytuacji, takich jak „wędrówka rowerem” często postrzegana podczas jazdy po rowkach deszczowych lub wyboistych drogach. Zwiększone zaufanie i bezpieczeństwo. Najlepsza reakcja w mokrych warunkach - Mieszanka krzemionki w połączeniu z dopasowanym szkieletem i wzorem bieżnika przyczyniają się do zapewnienia wyjątkowej pewności również w mokrych warunkach; Liniowa reakcja na łatę kontaktową ze wszystkimi generacjami elektronicznych pomocy dla kierowców - CRUISETEC jest w stanie skutecznie współpracować ze wszystkimi generacjami elektronicznych pomocy dla kierowców. Jego związki i struktura są dostrojone, aby zminimalizować pulsacje łatki kontaktowej, szczególnie w przypadku starych układów ABS.