Maruyama BC5022H-RS Maków Mazowiecki

Kosa spalinowa Maruyama BC5022H-RS Japońska wykaszarka spalinowa Maruyama. Urządzenie wyprodukowane z myślą o zawodowym wykorzystaniu. Lekka i wydajna kosa do użytku profesjonalnego, zaprojektowana od podstaw w celu uzyskania wysokiej precyzji koszenia i najlepszego stosunku mocy do wagi. Wyprodukowana z najlepszych materiałów w japońskich fabrykach. Silniki o wysokiej kulturze pracy z niskimi wibracjami, zainstalowany specjalny rodzaj rozrusznika pewny, łatwy i szybki start urządzenia. Silnik wykonany w technologii H.E.R.E przyczynia się do niskiej emisji spalin, zwiększonej mocy i niskiej konsumpcji paliwa w porównaniu z tradycyjnymi rozwiązaniami. Zainstalowany rozrusznik REVERSE START - akumulacyjny powoduje rozruch silnika przy minimalnym wysiłku operatora. Urządzenie przeznaczone dla osób i właścicieli firm, które cenią sobie wysoką jakość wykonania i komfort pracy w ogrodach, działkach, na nieużytkach, w sadach, parka, lasach oraz na terenach użyteczności publicznej. Specyfikacja: Silnik dwusuwowy Maruyama CE500 Pojemność skokowa silnika 50,1 cm3 Moc maksymalna 3,1KM Rozrusznik Revers Start - akumulacyjny Uchwyt typu rowerowego z szybką regulacją Pojemność zbiornika paliwa 1000 ml Głowica M-Twist 5 z gwintem wewnętrznym 10x1,25mm Tarcza stalowa 3-zęby o średnicy 255 mm Pas nośny podwójny naramienny Zestaw podstawowych kluczy na wyposażeniu Waga netto 8,1kg Zalety kosy spalinowej Maruyama: Wysoka jakość wykonania podkaszarki Zastosowany wydajny i energetyczny silnik spalinowy w technologii H.E.R.E Wysoka kultura pracy i niskie wibracje Prosta konstrukcja bez zbędnych elementów Trwałe i solidne przekładnie kątowe Mocne wały przeniesienia napędu Japońska technologia wytwarzania Możliwość z skorzystania wydłużonego okresu gwarancji Długa żywotność podzespołów. Wysoki stopień dopracowania w każdym detalu Rozwiązania technologiczne kuty wał korbowy poddany mosiądzowaniu cylinder pokryty warstwą polerowanego chromu tłumik wykonany ze stali nierdzewnej specjalne użebrowanie cylindra zwiększa oddawanie ciepła rozrusznik kumulujący energię oddawaną przy rozruchu wał napędowy podpierany tulejami z brązu polerowany wał wykonany ze stali uspokojonej zębatki przekładni podparte czteroma łożyskami gwintowe połączenie wału z bębnem sprzęgła obudowa sprzęgła wykonana z aluminium odlewanego ciśnieniowo dwuzakresowy system anty wibracyjny grube okładziny sprzęgła technologia recyrkulacji spalin