Radar Renegade At Sport 265/60R18 119/116S Lubań

Opona całoroczna 265/60R18 119/116S Renegade A/T Sport RADAR 2025 RADAR Renegade A/T Sport 265/60R18 Dane podstawowe Stan: Opony fabrycznie nowe Producent: RADAR Model: Renegade A/T Sport Klasa opon: Pozostali Sezon: Opony całoroczne Szerokość: 265 Profil: 60 Średnica: 18 Indeks prędkości: S - do 180 km/h Indeks nośności: 119/116 - 1360 kg na oponę Rok produkcji: 2025 Informacje szczegółowe Opór toczenia: Klasa D Przyczepność na mokrej nawierzchni: Klasa B Poziom hałasu zewnętrznego: Klasa B Hałas zewnętrzny: 75 dB Opona posiada rant ochronny: Tak Przeznaczenie: Opona do samochodów osobowych, SUV oraz z napędem 4x4 Kod producenta: RASYCN0848 Kod QR: eprel.ec.europa.eu/qr/1659519 *Zdjęcia przedstawione w ofercie mają charakter poglądowy. Rzeczywisty wygląd może różnić się od prezentowanego w zależności od rozmiaru produktu. Radar Renegade A/T Sport Wszechstronność i przyczepność na każdej nawierzchni Radar Renegade A/T Sport to opona klasy premium typu All Terrain, stworzona dla kierowców wymagających doskonałej trakcji w terenie przy zachowaniu komfortu i ciszy na drodze. Łączy wysoką trwałość, stabilność i przyczepność w każdych warunkach, sprawdzając się zarówno na asfalcie, jak i w błocie, piasku czy na żwirze. Ultra-Shield System: zwiększona odporność na przebicia i uszkodzenia mechaniczne Gravel-Trac Technology: zoptymalizowany układ bloków zapewniający doskonałą trakcję w terenie EnduraMax Compound: mieszanka krzemionkowa odporna na przecięcia i wykruszenia Snake-Bite Tread Design: stabilność i precyzyjne prowadzenie dzięki wzmocnionym blokom barkowym Certyfikat 3PMSF: pewna przyczepność na śniegu i w warunkach zimowych Etykiety Unijne na oponach pomagają konsumentom w podjęciu świadomej decyzji o zakupie. Opór toczenia w oponie jest wskaźnikiem jej efektywności energetycznej, co ma wpływ na zużycie paliwa oraz emisję spalin. Klasa oporu toczenia waha się od A (najwydajniejsza) do E (najniższa). Droga hamowania na mokrej nawierzchni zależy od zdolności opony do trzymania się drogi na mokrej nawierzchni. Klasa A określa najkrótszą drogę, zaś E najdłuższą. Opona z etykietą E hamuje 18 metrów dalej w porównaniu z oponą z etykietą A (procedura testowa, w której mierzy się drogę hamowania od 80 km/h do 5 km/h na drodze pokrytej wodą). Hałas zewnętrzny odnosi się do hałasu wytwarzanego przez oponę podczas przejazdu samochodu i jest mierzony w dB (decybelach). Hałas opon mierzony jest na zewnątrz pojazdu co ma za zadanie ograniczyć negatywny wpływ na otoczenie.