Motul 8100 X-Clean Efe 5W30 C3 C2 5L Limanowa

MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 5L Motul 8100 X-Clean EFE 5W-30 5L to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium, zaprojektowany do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych. Produkt spełnia wymagania norm ACEA C2 oraz C3 i jest przeznaczony do jednostek napędowych wyposażonych w zaawansowane systemy oczyszczania spalin. Formuła typu Mid SAPS umożliwia bezpieczne stosowanie w pojazdach z filtrami cząstek stałych DPF oraz katalizatorami, wspierając ich prawidłową pracę. Olej opracowano z wykorzystaniem technologii w 100% syntetycznej, zapewniającej stabilne parametry smarne w szerokim zakresie temperatur. Lepkość SAE 5W-30 pozwala na sprawny rozruch silnika w niskich temperaturach oraz utrzymanie odpowiedniego filmu olejowego podczas intensywnej eksploatacji. Produkt jest odpowiedni do silników z turbodoładowaniem oraz bez, z wtryskiem pośrednim i bezpośrednim, spełniających normy emisji Euro 4, 5 i 6. Klasa jakości ACEA C2/C3 API SN Dopuszczenia BMW LL-04; MB 229.52; GM-OPEL dexos2® VW 505.01 Poziom jakości FIAT 9.55535-S1 / S3 Najważniejsze korzyści W pełni syntetyczna baza olejowa o stabilnych parametrach pracy Zgodność z normami ACEA C2 i C3 Formuła Mid SAPS kompatybilna z filtrami DPF Lepkość 5W-30 zapewniająca ochronę w niskich i wysokich temperaturach Odpowiedni do silników benzynowych i Diesla Możliwość stosowania w jednostkach z turbodoładowaniem Wsparcie dla efektywnej pracy nowoczesnych układów smarowania Zalety produktu Motul 8100 X-Clean EFE 5W-30 został zaprojektowany z myślą o wymaganiach nowoczesnej motoryzacji. Odpowiednio dobrana lepkość oraz zgodność z normami producentów pojazdów sprawiają, że olej nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań w samochodach osobowych, oferując stabilną ochronę silnika w codziennej eksploatacji. Zaawansowana technologia syntetyczna Kompatybilność z układami oczyszczania spalin Uniwersalne zastosowanie w wielu nowoczesnych silnikach Stabilne właściwości smarne w zmiennych warunkach pracy Zgodność z wymaganiami nowoczesnych norm emisji Skład i charakterystyka Olej oparty jest na w pełni syntetycznych bazach olejowych oraz pakiecie dodatków uszlachetniających, zgodnych z wymaganiami norm ACEA C2/C3. Obniżona zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki pozwala na bezpieczną współpracę z filtrami cząstek stałych oraz katalizatorami. Charakterystyka produktu została dostosowana do wymagań nowoczesnych silników o podwyższonych normach emisji. Sposób użycia Sprawdź w instrukcji pojazdu wymaganą specyfikację oleju silnikowego. Rozgrzej silnik i przygotuj pojazd do wymiany oleju. Spuść zużyty olej i wymień filtr oleju. Wlej olej w ilości zalecanej przez producenta pojazdu. Po uruchomieniu silnika skontroluj poziom oleju. Uwagi Stosować wyłącznie w silnikach wymagających oleju klasy ACEA C2 lub C3. Zawsze kierować się zaleceniami producenta pojazdu. Nie mieszać z olejami o innych specyfikacjach. Przechowywać w oryginalnym opakowaniu, z dala od źródeł ciepła. FAQ Czy olej jest odpowiedni do silników z filtrem DPF? Tak, formuła typu Mid SAPS została zaprojektowana z myślą o kompatybilności z filtrami cząstek stałych. Jaką lepkość posiada ten olej? Produkt posiada lepkość SAE 5W-30. Do jakich silników jest przeznaczony? Olej nadaje się do silników benzynowych oraz wysokoprężnych, także z turbodoładowaniem. Czy spełnia nowoczesne normy emisji spalin? Tak, jest przeznaczony do pojazdów spełniających normy Euro 4, Euro 5 i Euro 6.