Yokohama GEOLANDAR A/T 235/80R17 120/117R Libiąż

Rok produkcji: 2024 YOKOHAMA Geolandar A/T G015 235/80R17 120/117R DEF978 Data produkcji: 2024 Hamowanie na mokrej nawierzchni: C Indeks: 235/80R17 CTYO 120R G015 Indeks nośności: 120/117 Indeks prędkości: R - 170 km/h Karta informacyjna produktu: https://eprel.ec.europa.eu/qr/630510 Kl. efekt. paliwowej: E, F Kl. przycz. na mokrej naw.: C Kl. zew. hałasu tocz.: B, 2 Klasa opony: premium Kod EAN: 4968814904586 Kod producenta: E4520 Liczba decybeli: 73 dB Model bieżnika: GEOLANDAR A/T G015 Nazwa produktu: YOKOHAMA Geolandar A/T G015 235/80R17 120/117R opona na dedykowaną oś: Przód/Tył Opór toczenia: E Poziom emisji hałasu: B Producent: YOKOHAMA Profil: 80 Przeznaczenie: samochody osobowe, SUV/4x4 Przyczepność na lodzie: Nie Przyczepność na śniegu: Do 30.04.2021, Tak QR kod: https://eprel.ec.europa.eu/qr/630510 Sezon: allseason Średnica: 17" Szerokość: 235 Wart. pom. i kl. zew. hałasu tocz. [dB]: 73 YOKOHAMA Geolandar A / T G015 to wszechstronna opona wszechstronna oferta na nowatorskiej technologii, przeznaczona dla samochodów z napędem 4x4, typu SUV i Pick-up. Opona jest dostosowana do każdych warunków pogodowych w okresie letnim i zimowym. • Innowacyjna mieszanka zachowuje właściwą miękkość w miękkościach oraz odporność na ścieranie i odkształcenie w upalne dni. Odpowiednia kuchnia na optymalny kontakt z żywnością . • Pełna powłoka nylonowa pozytywnie za opony, dzięki temu jest odporna na uszkodzenia. Przekłada się również na przebieg przebiegów opony . • Nowoczesna konstrukcja opony gwarantuje właściwą trakcję na każdej nawierzchni . Poza tym, w porównaniu do wcześniejszego modelu GEOLANDAR A / TS G012, nowa opona poled się wyższym komfortem i niższym ciśnieniem . • Unowocześniony i szeroki bieżnik zapewnia gwarantowane trakcje i pokrycie na wyższe osiągi podczas jazdy z pobraniem. • Opona YOKOHAMA Geolandar A / T G015 oznaczona jest symbolami M + S (błoto i śnieg) oraz 3PMSF (trzy szczyty gór i płatka śniegu). Informują o tym, że opona zapewnia znakomitą trakcję na mokrej i zaśnieżonej drodze . • Lamele 3D zwiększona liczba rowków poprzecznych oraz dobre osiągi w warunkach deszczowych i zimowych. • Rowki wzdłużne niwelują pojawienie się zjawiska aquaplaningu i zwiększają wsparcie na mokrej nawierzchni. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom Klientów i chcąc spełniać jak najwyższe standardy obsługi dokładamy wszelkich starań, aby podawać precyzyjną datę produkcji opony (DOT). Niestety, w wyjątkowych przypadkach, może zdarzyć się, że opony, które wyślemy będą miały inną datę produkcji niż podana. Sytuacja może dotyczyć zarówno opon z DOT-em wcześniejszym jak i późniejszym. Chcielibyśmy podkreślić, że warunki przechowywania opon w naszych magazynach spełniają Polską Normę PN-C-94300-7 dzięki czemu nawet opona przechowywana 24 miesiące ma parametry takie same jak opona z bieżącego roku. Warto pamiętać także o fakcie, że w przypadku wielu rozmiarów i producentów plany produkcyjne fabryk uniemożliwiają zakup opony z bieżącego roku. Przy zakupie opon pamiętaj o sprawdzeniu w instrukcji samochodu lub na właściwej stronie internetowej, jakie ogumienie zaleca producent Twojego auta. Źle dobrane opony mogą negatywnie wpłynąć na poziom Twojego bezpieczeństwa. Kupując opony zwróć uwagę na rozmiar oraz indeksy nośności i prędkości jakie homologowane są do Twojego pojazdu. Zamieszczone zdjęcia pełnią funkcję poglądową. W zależności od szerokości opon, mogą występować niewielkie różnice w wyglądzie bieżnika (w obrębie jednego modelu) na przykład w ilości rowków obwodowych lub rozmieszczeniu bloków bieżnika, co nie stanowi wady produktu. Jeżeli otrzymane przez Ciebie opony nie spełniają Twoich oczekiwań masz możliwość zwrotu lub wymiany nieużywanego (niemontowanego) ogumienia. Yokohama Yokohama Rubber Co jest **szóstym pod względem wielkości producentem opon na świecie**. Koncern produkuje opony do samochodów osobowych, sportowo-terenowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów oraz do samolotów. Opony produkowane są w 12 fabrykach (6 w Japonii, 2 w USA oraz po jednej w Chinach, Wietnamie, Tajlandii i Filipinach). Yokohama szczególną rolę kładzie na **rozwój i badania**: zatrudniając około 1000 osób w Centrach Badawczo Rozwojowych wydając na ten cel ponad **100 mln USD rocznie**. Opony testowane są w zależności od zastosowania w Daigo - Japonia (warunki suche i mokre) oraz w Takasu - Japonia (warunki zimowe). Również opony testowane są lokalnie, w Europie: Nurburgring (Niemcy), MYLA (Wielka Brytania) i IVALO (Finlandia). Opony Yokohama szczególnie doceniane są przez użytkowników samochodów sportowych, wysokich osiągów i zaspokojenie ich potrzeb jest również strategią produkcyjną Yokohama.