Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 8PK1215 Libiąż

Pasek wielorowkowy 8PK1215 Pasek wielorowkowy 8PK1215 Numer katalogowy części: 8PK1215 Producent części: CONTITECH Stan: Nowe Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) Liczba żeber: 8 Pasuje do pojazdów Odpowiada części OE numer FEBI …

od 87,67 Najbliżej: 45 km

Liczba ofert: 2

Oferta sklepu

Opis

Pasek wielorowkowy 8PK1215 Pasek wielorowkowy 8PK1215 Numer katalogowy części: 8PK1215 Producent części: CONTITECH Stan: Nowe Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) Liczba żeber: 8 Pasuje do pojazdów Odpowiada części OE numer FEBI BILSTEIN:29052GATES:8PK1213ESGATES:8PK1213HDGATES:8PK1218MERCEDES-BENZ:0029932496MERCEDES-BENZ:5419972892MERCEDES-BENZ:A0029932496OPTIBELT:8PK1215OPTIBELT:8PK1215TMROULUNDS RUBBER:8K1215VEYANCE:8PK1215HD Opis produktu Pasek wielorowkowy jest udoskonaloną wersją paska klinowego. Służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji. Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz, powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska. Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska wielorowkowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnej usterki silnika, uniemożliwiając dalszą jazdę.

Specyfikacja

Podstawowe informacje

Marka
  • Contitech
Model
  • Pasek napędu alt. CONTITECH 8PK1215
Typ samochodu
  • Samochody ciężarowe
Typ silnika
  • Benzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - Oryginał z logo producenta pojazdu (OE)