Michelin PRIMACY 4+ 235/50R18 101H XL FR Łańcut

Michelin PRIMACY 4+ 235/50R18 101H XL FR Opony letnie Michelin PRIMACY 4+ to doskonały wybór dla kierowców, którzy cenią sobie bezpieczeństwo i komfort jazdy w wysokich temperaturach oraz na suchej nawierzchni. Model ten został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu doskonałej wydajności przez cały …

od 2 340,94 Najbliżej: 41 km

Liczba ofert: 1

Oferta sklepu

Opis

Michelin PRIMACY 4+ 235/50R18 101H XL FR Opony letnie Michelin PRIMACY 4+ to doskonały wybór dla kierowców, którzy cenią sobie bezpieczeństwo i komfort jazdy w wysokich temperaturach oraz na suchej nawierzchni. Model ten został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu doskonałej wydajności przez cały okres eksploatacji, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla wielu pojazdów SUV i crossoverów. Rozmiar i sezon opon Oferowane opony letnie mają rozmiar 235/50 R18, co oznacza, że są idealne do wielu pojazdów. Charakteryzują się szerokością 235 mm, profilem 50 oraz średnicą felgi 18 cali. Model ten został stworzony do pracy w letnich warunkach, gdzie wysokie temperatury i suche nawierzchnie wymagają maksymalnej efektywności i bezpieczeństwa. Indeks nośności i prędkości Te opony posiadają indeks nośności 101, co oznacza, że mogą unieść maksymalne obciążenie do 825 kg. Indeks prędkości H pozwala na osiągnięcie wartości do 210 km/h, co czyni je odpowiednimi do większości codziennych zastosowań na drogach. Te parametry są kluczowe dla zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa podczas jazdy, również przy większych prędkościach. Przyczepność na mokrej nawierzchni Bezpieczeństwo w trudnych warunkach atmosferycznych zapewnia klasa przyczepności na mokrej nawierzchni, która w przypadku tych opon wynosi A. Dzięki innowacyjnej technologii Evergrip, oferują one doskonałe hamowanie na mokrej nawierzchni, co jest niezbędne podczas deszczu. To sprawia, że kierowcy mogą czuć się pewnie, niezależnie od warunków pogodowych. Hałas i wydajność paliwowa Kolejnym aspektem, który przyciąga uwagę, jest poziom hałasu generowanego przez opony. Ich zewnętrzny hałas toczenia wynosi 70 dB, a klasa hałasu to B, co oznacza, że są stosunkowo ciche i komfortowe w użytkowaniu. Dodatkowo, klasa oporu toczenia B wskazuje na efektywność paliwową tych opon, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa oraz niższą emisję CO2. Takie właściwości pomagają w oszczędności oraz ochronie środowiska. Kluczowe cechy opon Oto najważniejsze informacje o oponach Michelin PRIMACY 4+: Rozmiar: 235/50 R18, Indeks nośności: 101 (maksymalne obciążenie: 825 kg), Indeks prędkości: H (maksymalna prędkość: 210 km/h), Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni: A, Poziom hałasu: 70 dB (klasa B), Efektywność paliwowa: Klasa B, Rok produkcji: 2024. Homologacje i technologie specjalne Opony te posiadają odpowiednie homologacje, w tym oznaczenia unijne, które potwierdzają ich zgodność z normami jakości. Zastosowane technologie, takie jak rant ochronny oraz wzmocniona konstrukcja, zwiększają bezpieczeństwo podczas jazdy, chroniąc opony przed uszkodzeniami. Innowacyjna mieszanka gumowa, z której wykonano te opony, zapewnia doskonałą trwałość oraz odporność na zużycie, co jest istotne dla kierowców, którzy chcą dłużej cieszyć się sprawnością swoich opon. Wzór bieżnika Wzór bieżnika tych opon został starannie zaprojektowany, aby zminimalizować opór toczenia, co przekłada się na lepszą wydajność paliwową oraz komfort jazdy. Asymetryczny bieżnik skutecznie odprowadza wodę, co daje większą pewność w warunkach deszczowych i pozwala na lepszą kontrolę nad pojazdem. Dzięki temu, niezależnie od warunków drogowych, opony zapewniają stabilne prowadzenie oraz skraca drogę hamowania.

Specyfikacja

Podstawowe informacje

Marka
  • Michelin
Model
  • Primacy 4+
Model
  • PRIMACY 4+
Klasa opony
  • Premium
Szerokość
  • 235
Profil
  • 50
Średnica
  • 18
Indeks nośności
  • 101
Indeks prędkości
  • H do 210 km/h
Opór toczenia
  • B
Przyczepność na mokrej nawierzchni
  • A
Klasa zewnętrznego hałasu toczenia
  • B
Hałas zewnętrzny [dB]
  • 70
Kod certyfikacji
  • 920028
Zastosowane technologie
  • Rant ochronny
  • Wzmocniona
Homologacja
  • Nie