Michelin PRIMACY 3 215/50R17 91H Lądek-Zdrój

W porównaniu z oponami czterech wiodących na rynku konkurentów marki, opona MICHELIN Primacy 3 zapewnia doskonałą przyczepność podczas hamowania na suchej i mokrej nawierzchni oraz podczas pokonywania zakrętów na mokrej nawierzchni. Zostało to dowiedzione wynikami testów przeprowadzonych w bieżącym roku przez dwie niezależne organizacje: TÜV SÜD Automotive i IDIADA(1). Jednym z przykładów przewagi nowej opony nad konkurencją jest droga hamowania. Samochód wyposażony w opony MICHELIN Primacy 3 jadący z prędkością 100 km/h będzie potrzebował do całkowitego zatrzymania 2,2 metra mniej niż samochód z oponami konkurencyjnej marki Opona będąca dowodem dogłębnego zrozumienia przyczyn wypadków drogowych. - 70% wypadków drogowych stanowią wypadki na suchej nawierzchni. - 60% wypadków stanowią wypadki, do których dochodzi w miastach i przy niskich prędkościach. - 75% wypadków to wypadki na prostej drodze (z których 20% to wypadki na mokrej nawierzchni). - 25% wypadków to wypadki na zakręcie (z których 50% to wypadki na mokrej nawierzchni). To typ wypadków o najpoważniejszych skutkach. - 99% wypadków na mokrej nawierzchni to wypadki na niewielkiej warstwie wody pokrywającej drogę – czyli bez udziału zjawiska aquaplaningu, którego tak bardzo się obawiamy. Michelin wykorzystał tą wiedzę, aby zdefiniować właściwości nowej opony MICHELIN Primacy 3. Jej projektowanie zajęło zespołowi złożonemu z 60 inżynierów trzy lata. Aby dostosować osiągi techniczne i proces produkcji opony, w fabrykach oraz w Centrum Technologicznym Michelin wyprodukowano około 25 000 opon prototypowych. Podczas testów przeprowadzanych w całej Europie, od północnych Niemiec po południową Hiszpanię, opony przebyły w różnych warunkach łącznie ponad 20 milionów kilometrów. Primacy 3 - sucha nawierzchnia: http://youtu.be/tUKrFdoBLtM Primacy 3 - mokra nawierzchnia: http://youtu.be/ERpj4KLXFrc Primacy 3 – zakręty: http://youtu.be/UaI443EVsgI Opona może zapewniać maksymalne bezpieczeństwo tylko, jeżeli utrzymuje stały kontakt z suchą i mokrą nawierzchnią. Nowa, mieszanka gumy MICHELIN Primacy 3 optymalizuje przyczepność we wszystkich warunkach użytkowania bez poświęcania innych parametrów osiągów, czyli zużycia paliwa i trwałości. Ze względu na wymagania, jakie opony muszą spełnić podczas ostrego hamowania lub pokonywania zakrętów na mokrej i suchej nawierzchni, ważne jest, aby w kontakcie z podłożem pozostawała jak największa ilość gumy. Dzięki nowej, opatentowanej rzeźbie bieżnika z samoblokującymi się lamelami, podczas intensywnego hamowania cała powierzchnia klocków bieżnika opony MICHELIN Primacy 3 przylega do podłoża.