Motip Fiat 647 Lakier Farba Spray 150Ml Ac Krzanowice

MOTIP AUTOLACK ACRYL SPRAY 150ML LAKIER SAMOCHODOWY ODPOWIEDNIK KOLORU KILKU PRODUCENTÓW SAMOCHODÓW SPRAY 150ML 10-0120 LISTA ODPOWIEDNIKÓW CHRYSLER, AC: LIGHT SILVER STAR MET. 2C, 1991 - 1995 CHRYSLER, KAC: LIGHT SILVER STAR MET. 2C, 1991 - 1995 CHRYSLER, PAC: LIGHT SILVER STAR MET. 2C, 1991 - 1995 CHRYSLER, PAQ: SILVER STAR MET. 2C, 1995 - 1995 CHRYSLER, QAC: LIGHT SILVER STAR MET. 2C, 1991 - 1995 CHRYSLER, QAQ: SILVER STAR MET. 2C, 1995 - 1995 CHRYSLER, RAQ: SILVER STAR MET. 2C, 1995 - 1995 CHRYSLER, TAE: SILVER-MISC MET., 1998 - 2007 CITROEN, EVT: GRIS MET. 2C, 1997 - 2006 DAIHATSU, 416: ARGENTO MET. 2C, 1989 - 1990 FIAT, 647: GRIGIO STEEL MET. 2C, 1993 - 2011 FORD AMERICA, 15: SILVER MET. 2C, 1980 - 1984 FORD AMERICA, M5715: SILVER MET. 2C, 1980 - 1984 GENERAL MOTORS, WA9967: SPARKLE SILVER MET., 1992 - 2003 HYUNDAI, NLA: HYPER MET. 2C, 2009 - 2011 LANCIA-AUTOBIANCHI, 647: GRIGIO PALLADIO, 1996 - 2007 GRIGIO STEEL MET. 2C, 1996 - 2007 LEXUS, 1F2: PREMIUM SILVER MET, 2004 - 2012 LOTUS, B89: QUARTZ MET. 2C, 2001 - 2003 PIAGGIO, 279: ARGENTO MET. 2C, 1999 TALBOT, PKY: TITANE MET. 2C, 1981 - 1984 Informacje o produkcie: szybkoschnąca farba akrylowa lakier o dobrych właściwościach kryjących charakteryzuje się doskonałym przyleganiem do powierzchni z drewna, metalu, szkła i z różnych rodzajów tworzyw sztucznych lakier nadaje trwały kolor odporny na benzynę, chemikalia i wpływ czynników atmosferycznych odporny na promieniowanie UV zapewnia utwardzenie powierzchni łatwy i szybki sposób aplikacji lakier typu METALLIC koniecznie pokryć lakierem bezbarwnym Instrukcja użytkowania : Dokładnie wstrząsnąć puszką przynajmniej przez 2 minuty do wyraźnie słyszalnego uderzania kulek mieszających. Spryskując lakierem powierzchnię próbną sprawdzić odcień i zgodność . Odległość natryskiwania powinna wynosić 25 cm, Optymalna temperatura malowania 20 stopni C Natryskiwać na krzyż. Po zakończeniu stosowania odwrócić puszkę i wypryskać zawartość zaworu . Instrukcja przygotowania i malowania. Krok 1 Usuń rdzę, resztki luźnego lakieru.Usuń starą farbę gdy było malowane farbą w aerozolu. Przeszlifuj powierzchnię drobnym papierem ściernym Tak przygotowana powierzchnia powinna być czysta, sucha i wolna od tłuszczu Krok 2 W przypadku większego ubytku nałóż szpachlówkę. Po utwardzeniu szpachlówki zeszlifuj nadmiar do uzyskania gładkiego przejścia między lakierem, a naprawianym elementem. Krok 3 Jeżeli ubytek jest głęboki lub nałożona jest szpachlówka należy użyć lakieru podkładowego. Przed nałożeniem lakieru podkładowego zabezpiecz sąsiednie elementy za pomocą taśmy,foli malarskiej i papieru. Lakier podkładowy nałóż w kilku cienkich warstwach. Krok 4 Na tak przygotowaną powierzchnię nałóż lakier bazowy w kilku cienkich warstwach. Upewnij się, aby zachować odpowiednią, minimum 20cm odległość puszki od malowanego elementu Krok 5 W przypadku lakieru metalicznego: malowaną powierzchnię po wyschnięciu należy pokryć lakierem bezbarwnym. Jeżeli pomiędzy starą, a nową wersją lakieru widoczna jest różnica, użyj lakieru Spot blender - lakier wyrównujący przejścia. Uwaga co może być przyczyną że dysza chlapie kropkami. Słabo wymieszany spray, malowanie pod kątem i dysze łapie gaz i wypluwa resztki farby. Zdarzyć się tak może też pod koniec malowania. Zaczynamy malowanie po za elementem malowanym.