Aeolus Neo All Roads T2 385/65R22.5 164K Krosno

DZIŚ DO ZAOFEROWANIA MAM OPONY 385/65R22.5 Aeolus Neo Allroads T2 164K Typ: Ciężarowe Rozmiar: 385/65R22.5 Szerokość: 385 Profil: 60 Średnica: 22.5 Szerokość: 385 Nośność: 164 (5000 KG) Prędkość: K (110 km/h) Ilość płócien: 20PR Rodzaj opony: Radialna Konstrukcja: Bezdętkowa Felga: 11.75 Ciśnienie: 9.3 bar; 930 kpa; 135 psi Pochodzenie marki: Chiny Klasa opony: Ekonomiczna (Budżetowa) Oś pojazdu: Naczepowa Przeznaczenie: komunikacja regionalna Efektywność paliwowa: B Hamowanie na mokrym: B Wartość głośności: 73 Poziom głośności: C M+S: Tak Aeolus-Tyre - Jedna z największych Chińskich firm specjalizujących się w produkcji opon, założona w 1965 roku w Jiaozuo (Chiny). Marka ta oferuje opony ciężarowe, przemysłowe i osobowe. Firma Aeolus znana jest w ponad 80 krajach i regionach na świecie. Aeolus zatrudnia setki inżynierów którzy nieustannie podnoszą jakość swoich produktów. Firma posiada własne centrum badawcze które jest jednocześnie okrzyknięte krajowym centrum technologicznym. Jakość opon firmy Aeolus potwierdzają certyfikaty ISO 9001 oraz ISO/TS16949. Ogumienie spełnia też wszystkie wymogi jakości UE. Zaletą produktów tej firmy są też bardzo dobre osiągi w zakresie ochrony środowiska takie jak niski poziom emisji hałasu oraz CO2. Jeżeli zależy Ci na bardzo dobrym stosunkiem jakości do ceny, warto wziąć pod uwagę opony firmy Aeolus. Opony sprzedawane na naszych aukcjach są towarem nowym i pełnowartościowym. Spełniają one normy polskie i europejskie, oraz posiadają wszystkie wymagane certyfikaty. Opony nie są starsze niż 36 miesięcy (z wyjątkiem opon, które mają podany w treści aukcji rok produkcji), i według normy PN-C-94300-7 dotyczącej pakowania, przechowywania oraz transportu ogumienia zachowują wszystkie parametry bezpieczeństwa i eksploatacji. Starzenie się opony w tym okresie jest praktycznie niezauważalne. Proces starzenia się opon zaczyna się dopiero po zamontowaniu ich na pojeździe. Wymiary opon podane w powyższej aukcji są wymiarami katalogowymi producenta i mogą różnić się z wymiarem rzeczywistym o +/- 3%. Prawidłowe wymiary opona uzyskuje po założeniu jej na felgę i napompowaniu.