Yuasa Akumulator Ytx4L-Bs 12V/3Ah Yt4L-Bs Kraków

Przedmiotem sprzedaży jest Akumulator motocyklowy YUASA YTX4L-BS (YT4L-BS , CBTX4L , FTX4L-4 , YTX4L-4) 12V/3.2Ah 50A Zgodnie z rozporządzeniem EU nr 2019/1148 "Wprowadzanie do obrotu i stosowanie prekursorów materiałów wybuchowych" z dnia 1.02.2021 nie można sprzedawać kwasu siarkowego w oddzielnych pojemnikach, w związku z czym sprzedawane przez nas akumulatory dostarczamy zalane i uruchomione. Akumulator firmy YUASA YT4L-BS 12V / 3.2Ah, prąd rozruchowy 50A, wyprodukowany w technologii AGM (absorbent glass mat) z elektrolitem uwięzionym w separatorze z włókna szklanego. Wymiary: dł. 114 mm X szer. 71 mm X wys. 86 mm. Zaawansowana technologia produkcji baterii bezobsługowych Yuasa , eliminuje zjawisko ubywania elektrolitu. Japoński koncern Yuasa Corporation jest największym producentem akumulatorów motocyklowych. Od wielu lat akumulatory firmy Yuasa są fabrycznie montowane w nowych japońskich motocyklach. Świadczy to o bardzo wysokiej jakości akumulatorów Yuasa.Baterie zostały zaprojektowane tak, aby były odporne na wibracje korozję oraz aby dostarczały wysokiej mocy rozruchowej. Wysoka jakość produkcji sprawia, że baterie są uważane za najlepsze w swojej klasie. Zachowują dobre właściwości w złych warunkach pogodowych. Akumulatory są wytrzymałe, solidne i niezawodne, Jeżeli potrzebujesz takiej baterii wybierz akumulator YUASA! Cechy wszystkich baterii z linii YUASA: Opatentowane separatory wpływają na wysoką moc rozruchową akumulatora Konstrukcja cel zapewnia maksymalną moc Zwiększona odporność na korozję, dłuższa żywotność baterii. Fabrycznie zgrzewane baterie są odporne na wycieki i korozję Absorbed Glass Mat (AGM) Zaawansowana technologia produkcji baterii bezobsługowych Yuasa, eliminuje zjawisko ubywania elektrolitu. Bateria napełniona elektrolitem jest szczelnie zamknięta - nie trzeba uzupełniać jej wodą ani mierzyć poziomu elektrolitu. Dłuższe życie. Dodatek wapnia, w bateriach AGM pozwala osiągać im trzykrotnie lepsze charakterystyki niż bateriom konwencjonalnym na bazie antymonu. Zapewnienie wolniejszej utraty pojemności przez baterie w stanie spoczynku, wymaga zimowego podtrzymania. Aby utrzymać fabryczną świeżość bateria AGM jest transportowana na sucho z dołączonym pojemnikiem elektrolitu. Uruchomienie następuje na krótko przed instalacją akumulatora. Szczelnie zamknięta, raz napełniona elektrolitem bateria AGM, staje się całkowicie bezobsługowa. Jest szczelnie zamknięta, kwas zostaje zaabsorbowany przez specjalny separator płyt, nie musimy się martwić o żadne wycieki kwasu, który może uszkodzić części pojazdu i akcesoria. SPECYFIKACJA: napięcie: 12V pojemność: 3.2Ah prąd rozruchu (CCA): 50A polaryzacja: P+ długość: 114 mm szerokość: 71 mm wysokość: 86 mm waga : 1,5 kg Do każdego zakupu wystawiamy paragon lub na życzenie fakturę. PRZYKŁADOWE ZASTOSOWANIE AKUMULATORA YTX4L-BS , CBTX4L-BS , FTX4L-BS : HONDA :DIO 50 (SP50 DIO) ; NB 50, M ; NQ 50. M ; PK 50, M, SM ; S.A. 50LX, N, S, SR, Vision SB 50 ; SC01 ; SE 50 ; SG 50M ; SGX 50 Sky ; SHADOW 50 ; SK 50, M ; SR 50 ST 50 Dax ; VISION 50 ; ZP 50P Monkey CF 70 (Canada) ; ST 70 ; S.A. 75M TH 90T C 100-MA ; C 100-TH CRM 125R KYMCO : 25 : COMET, GALAXY, MEGA, 50 : BIG MAX Sport, COMET, COMET Junior, GALAXY, MEGA, TORNADO, STAR, CX 50, DJW 50, DJX 50, DJ 50, HEROISM, K 12-50, KB 50, SCOUT, SNIPER 50, ZX Fever MBK :50 CC - Wszystkie modele PGO : Wszystkie modele PIAGGIO :50 : DNA, DNA GP EX, FREE PTT, ICE, NRG EXTREME DT/DD, NRG MC3 RUNNER Poggiali, STALKER, TYPHOON, VESPA ET2, ZIPCatalyzed, ZIP SP 2T H20 100 : DIESIS SUZUKI :AD 5O, ADDRESS 50, AE 50, 50M, AG 50T, AH 50, AJ 50, AP50, R7, AY 50,W,WR FB 50, KATANA 50LC, SEPHIA 50, TUNE 50, ZZ50 FB 80, M, FR 80 TS 125R, SZ TS 200R, RM RGV 250 DR 350S, SH YAMAHA :CY 50 B, D, E, G, R, Z, YA 50R Axis, YA 50T TZR 80, D YA 90 i wiele innych jeżeli wymiary i parametry zostały przewidziane przez producenta pojazdu