Mannol 9804 Zestaw Do Naprawy Szyb Kraków

Uszczelniacz szyby przedniej jest jednoskładnikowym poliuretanowym uszczelniaczem klejowym do wklejania szyb przednich, w przypadku gdy nie jest wymagana zwiększona gwarancja bezpieczeństwa. Służy do mocowania przednich, tylnych i bocznych szyb do nadwożeń samochodów osobowych, dostawczych, transportu kolejowego i pojazdów specjalnego przeznaczenia. Najlepsze wyniki uzyskuje się przy użyciu pistoletu pneumatycznyego. Spełnia wymagania (specyfikacje) Loctite TEROSON PU 8597 HMLC. Minimalny czas gotowości wynosi 1 godzinę po aplikacji, zgodnie z FMVSS (USA) i 4 godziny zgodnie z najbardziej rygorystycznym europejskim standardem testów zderzeniowych. Właściwości: - Nadaje się do stosowania do otworu szyby przedniej wykonanej z dowolnego materiału, w tym aluminium; - Ze względu na wysoką twardość początkową i wyjątkowo silne właściwości wiążące, nie jest wymagane dodatkowe mocowanie szkła; - Bardzo dobra odporność na ugięcia; - Wysoka prędkość polimeryzacji; - Dobra elastyczność nawet po długotrwałym użytkowaniu; - Bardzo niska przewodność elektryczna; - Dobra przyczepność do pozostałości materiałów starego połączenia klejącej; - Wysoka odporność na promieniowanie UV; - Doskonała przyczepność do szkła, szkła z powłoką ceramiczną i malowanych powierzchni; - Wysoki europejski standard bezpieczeństwa. Zastosowanie: Dokładnie oczyścić powierzchnie, które mają być połączone ze starych powłok kleju, farby i innych, rdzy, brudu, smaru i osadów oleju. Odtłuścić powierzchnię otworu szyby przedniej w miejscu lądowania za pomocą 9691 MANNOL Brake Cleaner. Suche. Upewnij się, że na powierzchni szkła nie ma żadnych uszkodzeń ani usterek. Aby oczyścić powierzchnię i uzyskać optymalną przyczepność, zaleca się piaskowanie linii klejenia szkła miękkim materiałem ściernym. Po szlifowaniu oczyścić powierzchnie, które mają być połączone za pomocą 9974 MANNOL Glas Cleaner i pozostawić do wyschnięcia na 2 minuty. Odtłuścić powierzchnię szkła za pomocą 9691 MANNOL Brake Cleaner. Suche. Podgrzać wkład do 50-80 °C przez 15 minut. W przypadku dużych okularów zalecamy również wstępne podgrzanie drugiego wkładu. Nałóż cienką warstwę kleju na punkty wiązania na szkle. Dozwolone jest nakładanie kleju nie na szkło, ale na miejsce jego lądowania w otworze przedniej szyby na ciele. Konieczne jest rozpoczęcie nakładania od dolnej krawędzi szkła w jednolitej warstwie bez przerw wzdłuż konturu i bez przerw między warstwą kleju a szkłem. Zamontować szybę w otworze. Naciśnij lekko. Szkło pozostaje regulowane przez 15 minut. Wskazane jest, aby okleić taśmą, a następnie pozostawić do wyschnięcia. Pełna polimeryzacja i całkowite utwardzenie kleju odbywa się w ciągu 24 godzin. Samochód nadaje się do jazdy po 1 godzinie, ale w celu uniknięcia przemieszczenia szkła, co może następnie prowadzić do nadmiernych naprężeń wewnętrznych, a następnie pęknięć, wskazane jest, aby nie używać samochodu w tym czasie. Sam samochód musi znajdować się na płaskiej powierzchni. Klejenie powinno być wykonywane w temperaturze pokojowej i wilgotności 50-60%.