John Deere Jd Plus-50 Ii 15W40 5l Kraków

JD Plus-50 II 15W-40 5L Plus-50 II 15W-40 OPIS Olej Plus-50 II zapewnia najlepszą wydajność i ochronę przed zużyciem dla silników diesla John Deere. Doskonały do stosowania we wszystkich silnikach wysokoprężnych wymagających oleju 15W40 o specyfikacji CJ4. Olej ten jest zalecany do czterosuwowych wolnossących, doładowanych i turbodoładowanych silnikach Diesla z filtrami cząstek stałych (DPF), selektywną redukcją katalityczną (SCR), katalizatorem utleniającym (DOC) i układem recyrkulacji spalin z chłodzeniem (EGR). Nadaje się również do stosowania w silnikach benzynowych. Funkcje i korzyści ✅Dłuższe Interwały między Wymianami Oleju: Wykazuje odporność na oksydację, co pozwala na wydłużenie czasu między ✅Stabilność w Różnych Zakresach Temperatur: Skutecznie pracuje w szerokim zakresie temperatur, zapewniając stałą wydajność. ✅Zaawansowana Ochrona Silnika: Zmniejsza tarcie i zużycie, co przekłada się na dłuższą żywotność i lepsze osiągi silnika. Specyfikacje/ aprobaty Klasa lepkości: SAE 15W-40 Specyfikacje: ACEA E9/E7 Specyfikacje: API: CJ-4 / CI-4, SM / SL / SJ Opakowanie: 5 litrów Właściwości i korzyści Zaawansowana ochrona. Doskonałe właściwości antyoksydacyjne, przeciwzużyciowe, antykorozyjne, przeciwpiene oraz odporność na ścinanie uzyskane przez odpowiednio dobrany pakiet dodatków uszlachetniających pozwala na wydłużenie okresów wymiany co zmniejsza koszty eksploatacji. Komfort użytkowania. Bardzo dobra płynność w niskich temperaturach powoduje doskonałą pracę w szerokim zakresie temperatur, łatwy rozruch w ujemnych temperaturach układów hydraulicznych i przekładniowych. Związki modyfikujące tarcie wchodzące w skład pakietu dodatków produktu bezgłośną i płynną pracę układów z mokrymi hamulcami. Zastosowanie Systemy hydrauliczne. idealnie nadaje się do użycia w systemach hydraulicznych montowanych w pojazdach rolniczych oraz urządzeniach pomocniczych. Formulacja oleju posiada zaawansowanych pakiet dodatków uszlachetniających oraz wysokiej jakości bazę olejową co daje bardzo dobrą płynność w niskich temperaturach oraz doskonałą ochronę przeciwzużyciową. Układy transmisji z „mokrymi hamulcami”. Specjalnie dobrane dodatki uszlachetniające w oleju tz. modyfikatory tarcia zapewniają optymalne właściwości gwarantujące doskonałą pracę układów z mokrymi hamulcami (cicha praca układu) w pojazdach drogowych oraz rolniczych. Specyfikacje i dopuszczenia API: CJ-4 / CI-4, SM / SL / SJ Zalecenia Bezpieczeństwo pracy Informacje dotyczące Bezpieczeństwa i Higieny użytkowania znajdują się w Karcie Charakterystyki. Ochrona środowiska Nie wylewać zużytego oleju do ścieków, zbiorników wodnych, na ziemię. Usuwać zużyty olej z pomocą jednostek recyklingu.