Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner 400ml Kraków

FORTE ADVANCED DIESEL FUEL CONDITIONER Środek czyszcząc wtryskiwacze diesla oraz cały układ zasilania. Spala się bezpopiołowo. Przywraca prawidłowe dawkowanie paliwa i dopływ powietrza do cylindrów, polepszając spalanie tak, że silnik nadal spełnia zakładaną normę emisji spalin, oraz jest kompatybilny ze wszystkimi paliwami stosowanymi w nowoczesnych silnikach diesla (norma EN 590 i B30), w tym spełniających normy emisji spalin Euro 6. Podczas oczyszczania układu, mieszanina paliwa i preparatu nadal spełnia normę paliwową EN 590 i nie powoduje gromadzenia się popiołu w filtrze cząstek stałych. Oczyszczanie przeciwdziała pojawianiu się kosztownych usterek w silniku. Korzyści: Zapewnia szybkie czyszczenie wtryskiwaczy. Zapewnia trwałe smarowanie wszystkich elementów układu zasilania, udowodnione przez test HFRR. Minimalizuje tworzenie się sadzy w spalinach i usuwa nagar i lak m.in. z końcówek wtryskiwaczy, denek tłoka, rowków i pierścieni uszczelniających cylindry. Oczyszczone w ten sposób wtryskiwacze wpływają na większą moc i oszczędność paliwa oraz mniejsze zanieczyszczanie się EGR i układu kolektora ssącego. Poprawia rozruch zimnego silnika. Minimalizuje ilość sadzy przedostającej się do filtra cząstek stałych DPF/FAP/SCR. Minimalizuje korekcję wtryskiwaczy poprzez polepszenie składu mieszanki. Kompatybilny z paliwami, zawierającymi bio-do-datki aż do B30 , spełnia normę paliwową EN 590, powodując jednocześnie większą odporność paliwa na proces utleniania. Obniża temperaturę w której dochodzi do blokowania filtra cząstek stałych.Usuwa z paliwa wodę oraz eliminuje rozrost drobnoustrojów w paliwie. W związku z naszą wiedzą i doświadczeniem, możemy postawić następujące tezy: 70% wszystkich problemów z pracą silnika jest związane bezpośrednio z zanieczyszczonymi podzespołami. Wymiana zużytych części, bez wcześniejszego oczyszczenia silnika (przyczyna usterki), jest najdroższą formą naprawy. Ponadto taki sposób nie wykorzystuje szansy że części są jedynie zanieczyszczone. Nikt nie jest w stanie zahamować procesu zanieczyszczania się podzespołów. Nie ma sposobów diagnostycznych na stwierdzenie czy części są uszkodzone czy tylko zanieczyszczone. W powszechnej praktyce warsztatowej wymienia się wiele części zupełnie niepotrzebnie ! Sposób stosowania: A. Profilaktyka. Dodaj 1 x Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner do 50 litrów oleju napędowego, do baku. W przypadku większej pojemności baku dodaj 1 x Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner na każde 100 litrów ON. B. Profilaktyka Plus. Dodaj 1 x Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner 1 x Forté Diesel Injector Treatment do 50 litrów oleju napędowego, do baku. W przypadku pojazdów o większej pojemności baku dodaj 1 x Forté Diesel Injector Treatment + 1 x Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner na każde 100 litrów ON. C. W przypadku naprawy. Proszę zapoznać się z aktualnymi informacjami w podręczniku warsztatowym Forte lub na stronie internetowej producenta. W celu uzyskania szczegółowych informacji technicznych należy skontaktować się z nami bądź z doradcami technicznymi Forte drogą telefoniczną albo mailową.