OXFORD AQUATEX MP3/3 WHEELER - BLACK/SILVER Koszyce

Kod produktu: 95713 - OK48-CV215 ID OFERTY: - 1293947823 AQUATEX MP3 Pokrowiec na trójkołowca uniwersalny Oxford | CV215 Producent: OXFORD aleMotocykl | „Nie tylko sprzedajemy – służymy wiedzą” Doświadczenie ⭐ Wiedza ⭐ Zaufanie ⭐ Już od 10 lat Przed zakupem upewnij się, że część pasuje do Twojego pojazdu! Aby zyskać pewności co do dopasowania, zalecamy dwa kroki: Wizualne porównanie naszej części z Twoim dotychczasowym elementem. Przed zakupem podanie marki, modelu, pojemności silnika oraz rocznika. Bezpłatnie zweryfikujemy kompatybilność. Pokrowiec na motocykl Oxford Aquatex MP3 srebrny dedykowany do Piaggio Mp3 - CV215 Wyposażony w podwójne szwy. Posiada otwory umożliwiające montaż zabezpieczenia antykradzieżowego. Chroni pojazd przed kurzem podczas garażowania. Dopasowany ściągacz przy przednim kole skutecznie stabilizuje Pokrowiec motocyklowy., zapobiegając jego podwiewaniu. Kształt precyzyjnie dopasowany do sylwetki motocykla. Wodoodporny materiał efektywnie zabezpiecza pojazd przed deszczem i śniegiem. Przeznaczony do użytku zarówno na zewnątrz, jak i w garażu. Wysokość wynosi 130 cm.Szerokość wynosi 77 cm.Długość wynosi 220 cm. Do zestawu dołączono wygodne etui.pokrowiec Podana cena odnosi się do jednej sztuki. Produkt jest kompatybilny z modelami Piaggio MP3, Yamaha Tricity, Peugeot Metropolis oraz innymi pojazdami trójkołowymi. BEZPIECZEŃSTWO I ZGODNOŚĆ PRODUKTU Z PRZEPISAMI OXFORD AQUATEX MP3 POKROWIEC WODOODPORNY NA TRÓJKOŁOWCA KOLOR SZARY/CZARNY ROZMIAR UNIWERSALNY kod ean 5030009342110 Potencjalne zagrożenia Ryzyko pożaru i stopienia materiału: Założenie pokrowca na motocykl z rozgrzanym układem wydechowym lub silnikiem grozi natychmiastowym stopieniem tkaniny syntetycznej. Może to doprowadzić do zapłonu materiału, trwałego zanieczyszczenia rur wydechowych stopionym plastikiem oraz pożaru mienia, zwłaszcza w zamkniętych garażach. Destabilizacja i wywrócenie pojazdu (efekt żagla): Pokrowiec założony na motocykl stojący na zewnątrz działa jak żagiel. Przy silnych podmuchach wiatru siła naporu powietrza może przewrócić motocykl (szczególnie ten na bocznej stopce), co skutkuje poważnymi uszkodzeniami owiewek, lusterek oraz stwarza zagrożenie dla osób postronnych i innych pojazdów. Ryzyko korozji pod przykryciem: Stosowanie nieoddychających, tanich plandek foliowych na mokry motocykl tworzy efekt szklarni. Zatrzymana pod pokrowcem wilgoć w połączeniu z ciepłem silnika drastycznie przyspiesza procesy korozyjne elementów metalowych, utlenianie aluminium oraz może prowadzić do zwarć w instalacji elektrycznej. Środki ostrożności Przed założeniem pokrowca należy odczekać minimum $15-30$ minut, aż układ wydechowy i silnik ostygną do temperatury bezpiecznej dla dotyku. Wyjątkiem są pokrowce wyposażone w specjalne panele żaroodporne, jednak nawet wtedy zaleca się zachowanie ostrożności. Pokrowiec musi być zawsze spięty pod silnikiem za pomocą dedykowanego paska lub klamry. Zapobiega to podwiewaniu materiału przez wiatr, co mogłoby porysować lakier drobinkami kurzu działającymi jak papier ścierny lub doprowadzić do całkowitego zerwania plandeki na jezdnię. Do przechowywania wewnątrz pomieszczeń (garaże, hale) należy używać lekkich pokrowców materiałowych (indoor), które przepuszczają powietrze. Pokrowce zewnętrzne (outdoor) powinny posiadać otwory wentylacyjne, które odprowadzają parę wodną i zapobiegają kondensacji wilgoci na elementach mienia. Postępowanie z odpadamiPokrowce motocyklowe wykonane są z poliestru, nylonu (często z powłoką PU lub PVC) oraz posiadają metalowe oczka na blokadę antykradzieżową. Są to odpady wielomateriałowe i tekstylne, które nie nadają się do domowego recyklingu. Zużyte, porwane lub sparciałe od słońca pokrowce należy oddać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Kategorycznie zabrania się ich spalania, gdyż powłoki wodoodporne uwalniają toksyczne opary do atmosfery.