Nexen WINGUARD SPORT 3 285/40R21 109V XL Kostrzyn

2x Opony zimowe 285/40R21 109V XL Winguard Sport 3 NEXEN 2025 NEXEN Winguard Sport 3 285/40R21 Dane podstawowe Stan: Opony fabrycznie nowe Producent: NEXEN Model: Winguard Sport 3 Klasa opon: Średnia Sezon: Opony zimowe Szerokość: 285 Profil: 40 Średnica: 21 Indeks prędkości: V - do 240 km/h Indeks nośności: 109 - 1030 kg na oponę Rok produkcji: 2025 Informacje szczegółowe Opór toczenia: Klasa C Przyczepność na mokrej nawierzchni: Klasa B Poziom hałasu zewnętrznego: Klasa B Hałas zewnętrzny: 75 dB Opona o podwyższonym wskaźniku nośności: XL Przeznaczenie: Opona do samochodów osobowych, SUV oraz z napędem 4x4 Kod producenta: 1A055NXE Kod QR: eprel.ec.europa.eu/qr/2363182 Waga opony: 15.63 kg *Zdjęcia przedstawione w ofercie mają charakter poglądowy. Rzeczywisty wygląd może różnić się od prezentowanego w zależności od rozmiaru produktu. Nexen Winguard Sport 3 Opona zimowa do samochodów osobowych i SUV Winguard Sport 3 to nowoczesna opona zimowa oferująca doskonałą trakcję, stabilność i efektywność energetyczną w trudnych warunkach zimowych. Przyczepność na śniegu: większa liczba klocków bieżnika poprawia trakcję i kontrolę na zaśnieżonych drogach. Stabilność jazdy: bieżnik w kształcie litery V zwiększa odporność na aquaplaning i poprawia prowadzenie. Skuteczne hamowanie: szerszy środkowy blok i technologia 3D kerf skracają drogę hamowania. Efektywność energetyczna: udoskonalone opory toczenia podniosły klasę energetyczną z D do C. Elastyczna mieszanka: zachowuje miękkość w niskich temperaturach, zapewniając stabilne osiągi. Model Winguard Sport 3 gwarantuje pewność prowadzenia i bezpieczeństwo w każdych zimowych warunkach. O producencie opon Nexen Nexen to producent ogumienia samochodowego mający swoją siedzibę w Korei Południowej. W 1956 roku w prowincji Kyongsang rozpoczęła działalność firma Heungh-Ah produkująca opony motocyklowe na amerykańskiej licencji. Na początku lat sześćdziesiątych uruchomiono produkcję opon samochodowych. W 1968 roku firma zmieniła nazwę na Woosung Tire. W latach osiemdziesiątych rozpoczęto ekspansję na rynki azjatyckie. Nawiązano między innymi joint-venture z koncernem Michelin. W 1998 roku, w związku z kryzysem w koreańskiej branży motoryzacyjnej, firma Woosung upadła. Rok później producent rozpoczął działalność pod nową nazwą Nexen. Nowy model działalności pozwolił osiągnąć szereg sukcesów. W ciągu kilkunastu lat Nexen zbudował nowe zakłady produkcyjne, rozszerzył ofertę produktów i rozpoczął sprzedaż na wielu nowych rynkach. Etykiety Unijne na oponach pomagają konsumentom w podjęciu świadomej decyzji o zakupie. Opór toczenia w oponie jest wskaźnikiem jej efektywności energetycznej, co ma wpływ na zużycie paliwa oraz emisję spalin. Klasa oporu toczenia waha się od A (najwydajniejsza) do E (najniższa). Droga hamowania na mokrej nawierzchni zależy od zdolności opony do trzymania się drogi na mokrej nawierzchni. Klasa A określa najkrótszą drogę, zaś E najdłuższą. Opona z etykietą E hamuje 18 metrów dalej w porównaniu z oponą z etykietą A (procedura testowa, w której mierzy się drogę hamowania od 80 km/h do 5 km/h na drodze pokrytej wodą). Hałas zewnętrzny odnosi się do hałasu wytwarzanego przez oponę podczas przejazdu samochodu i jest mierzony w dB (decybelach). Hałas opon mierzony jest na zewnątrz pojazdu co ma za zadanie ograniczyć negatywny wpływ na otoczenie.