Token Wkład Suportu 386Evo Pressfit 30Mm Skręcany BB38630P Konstancin-Jeziorna

Suport rowerowy Token DUB BB386/BB392 BB38629P to dobrze znana, skręcana konstrukcja oparta na wysokiej jakości łożyskach i uszczelnieniu, w pożądanej wersji NINJA, w bardzo lekkim wykonaniu Light. Konstrukcja wykonana z najlepszych materiałów, łączy się z unikalnymi rozwiązaniami tajwańskiego producenta. Mocowany w popularnym standardzie Press Fit, jest dedykowany do ram z mufami BB386 oraz BB392, czyli o wewnętrznej średnicy 46 mm i odpowiednio szerokościach 86,5mm oraz 92 mm. Standard korby to DUB SRAM, czyli pod oś mechanizmu korbowego o średnicy 29/28,99 mm. NINJA Light to gwarancja niezwykłej lekkości i długotrwałej wydajności. Najważniejsze cechy Skręcana konstrukcja Dwuelementowa kompozytowa konstrukcja ze sprawdzonej mieszanki włókna i tworzywa sztucznego, łączy się ze sobą opatentowanym gwintem, tworząc świetnie uszczelnioną tuleję z trwałymi miskami suportu. Ten znacznie lepszy od stopu aluminium materiał, poddawany jest precyzyjnej obróbce CNC, co sprawia, że komponent doskonale wpasowuje się w mufę ramy, zwłaszcza w przypadku ram karbonowych, zapobiegając przeróżnym trzaskom i hałasom, z których zasłynął standard Press Fit. W miskach znajdują się znane z bardzo niskich oporów toczenia łożyska Premium o oznaczeniu TK2940 i wymiarach 29x40x6,8 mm. Dzięki łatwej wymianie łożysk, w szybki sposób można jeszcze bardziej podnieść wydajność suportu i zamontować opcjonalne ceramiczne łożyska TBT, o oznaczeniu TK2940TBT. O trwałość i ochronę łożysk dbają aluminiowe dekielki z uszczelnieniem na bazie uszczelki stykowej X-Seal. NINJA w wersji Light Suporty z serii NINJA Light to najlżejsza, wykonana w najwyższej jakości propozycja od firmy Token, charakteryzująca się niesamowitą trwałością, ponadprzeciętną sztywnością konstrukcji oraz możliwością wielokrotnej wymiany łożysk. Cała konstrukcja wykonana jest z twardego, poddającego się obróbce kompozytu i ma szereg przemyślanych rozwiązań. To między innymi unikalny opatentowany wzór gwintu dla trwałości połączenia oraz miski w technologii Compression Relief Design, dla jeszcze dokładniejszego dopasowania do mufy ramy. Nie bez znaczenia jest też unikalny design i łatwość dostępu do części zamiennych. Technologie BB386/BB392 Mufa Press Fit w standardzie BB386/BB392 to coraz częściej spotykany standard o średnicy wewnętrznej 46 mm oraz szerokość 89,5 mm lub 92 mm, zaprojektowany z myślą o wydłużonej osi DUB, która m.in. zwiększa rozstaw korby i maksymalny prześwit na oponę, a po zastosowaniu odpowiednich podkładek dystansowych, jest kompatybilna z większością standardów suportów. Opisywany standard nie jest jedna