NTY RKP-BM-025 Kobyłka

Koło pasowe wału korbowego BMW 330i i 325i - dlaczego warto wybrać do modeli E90 i E91?Koło pasowe wału korbowego to kluczowy element układu napędowego silnika, odpowiedzialny za przeniesienie napędu na paski klinowe obsługujące osprzęt silnika. W modelach BMW z silnikami benzynowymi o pojemności 3.0 litra, takich jak 130i, 325i czy 330i, koło to musi wytrzymać duże obciążenia mechaniczne i termiczne. Jego prawidłowa praca wpływa na stabilność obrotów silnika oraz poprawne działanie alternatora, pompy wody czy wspomagania kierownicy.Objawy zużycia i funkcja koła pasowego wału korbowegoTypowe symptomy zużycia koła pasowego to drgania silnika, stuki lub piski dochodzące z okolicy wału korbowego oraz problemy z napędem osprzętu. Zużyte lub uszkodzone koło może prowadzić do przerwania paska klinowego, co skutkuje poważnymi awariami. Montaż nowego podzespołu przywraca fabryczne parametry pracy i zapewnia bezawaryjną eksploatację.Specyfikacja technicznaLiczba rowków: 5Parametr paska: 6PKŚrednica zewnętrzna: 170 mmStan towaru: nowyTyp części: koło pasowe wału korbowegoMontaż: zgodny ze specyfikacją fabryczną, bez modyfikacjiNumery OEM i zamienniki11 23 7 516 385 BMW11 23 7 546 108 BMW11 23 7 564 969 BMW170862 FEBI BILSTEIN80004704 CORTECODP0905 BGAPełna lista numerów OE oraz referencji innych producentów znajduje się w zakładce "Kody OEM" poniżej.ZastosowanieBMW 1 (E81, E87) 130i z silnikiem N52 B30 BF, N52 B30 A, N52 B30 B (2006-2011)BMW 3 (E90, E91, E92, E93) 325i, 330i z silnikami N52 i N53 (2004-2013)BMW 5 (E60, E61) 525i, 530i z silnikami N52 i N53 (2004-2010)BMW 6 (E63, E64) 630i z silnikami N52 i N53 (2004-2010)BMW X1 (E84) xDrive 25i, 28i z silnikiem N52 (2009-2011)BMW X3 (E83) 3.0 si z silnikiem N52 (2006-2010)Pełna lista pojazdów, do których pasuje ta część, znajduje się w zakładce "Dla pojazdów" poniżej opisu produktu.Ważne przed zakupem (Weryfikacja kompatybilności)W motoryzacji dobór części na podstawie samego modelu i roku produkcji często bywa niewystarczający, ponieważ producenci w tych samych latach mogli stosować różne warianty konstrukcyjne. Przed finalnym zakupem bezwzględnie porównaj numery OEM ze starej części lub zweryfikuj kompatybilność za pomocą numeru VIN pojazdu.