Bridgestone A41 R 170/60R17 Adventure 72V Kłecko

Oferta dotyczy 1 opony BRIDGESTONE 170/60R17 TL 72V Battlax A41 Tył E4F066 Opona motocyklowa Battlax A41 – idealne rozwiązanie do jazdy w różnych warunkach Za komfort, wygodę i maksymalne bezpieczeństwo podczas jazdy motocyklem odpowiada przede wszystkim doskonałej jakości opona. Jeżeli lubisz dużą prędkość i przejażdżki w wymagającym terenie, opona motocyklowa wyścigowa 58 W A41 z całą pewnością spełni Twoje oczekiwania i wzniesie Twoją pasję na nowy poziom. Opona Bridgestone Battlax A41 skutecznie wspomaga wchodzenie w zakręty przy zachowaniu najwyższej stabilności, również podczas jazdy prosto z wysoką prędkością. Sporą zaletą jest fakt, że prezentowana opona zapewnia maksymalne osiągi również w niskich temperaturach. Cechuje się wyjątkowo wysokim poziomem reaktywności i doskonałym wyczuciem kontaktu opony z podłożem, co przekłada się na maksymalną przyczepność w najtrudniejszych nawet warunkach. Opona motocyklowa Bridgestone – cechy szczególne Opona motocyklowa od Bridgestone o parametrach 1207017 OMBR 58W A41 zaprojektowana została tak, by zapewnić komfortową i stabilną jazdę w każdych warunkach. Zastosowanie monokrystalicznego paska gwarantuje doskonałe tłumienie i optymalną sztywność. Wyjątkowy wzór bieżnika o zróżnicowanej budowie gwarantuje skuteczne odprowadzanie wody, co również wpływa na poprawę przyczepności. Długa żywotność sprawia, że opona motocyklowa Battlax A41 58 W posłuży przez długi czas, nawet przy intensywnej eksploatacji. Opona skutecznie wspomaga wchodzenie w zakręty przy zachowaniu najwyższej stabilności, również podczas jazdy prosto z wysoką prędkością. Sporą zaletą jest wspominany już fakt, że opona motocyklowa Bridgestone zapewnia maksymalne osiągi również w niskich temperaturach. Cechuje się wyjątkowo wysokim poziomem reaktywności i doskonałym wyczuciem kontaktu opony z podłożem, co przekłada się na znakomitą przyczepność. Zastosowanie specjalnej mieszanki gumy zapewnia doskonałe właściwości trakcyjne i wysoką trwałość. Mieszanka zastosowana w oponie Bottlax A41 została opracowana z użyciem najnowszych technologii, dzięki czemu produkt zapewnia wysoką wydajność na różnych rodzajach nawierzchni. Główny nacisk położony został na idealne odprowadzanie wody, co przejawia się przede wszystkim w konstrukcji bieżnika. Opona cechuje się także wysoką odpornością na zużycie, zachowując pierwotne parametry techniczne przez cały okres eksploatowania. Opona motocyklowa wyścigowa 58 W A41 – czy warto? Opona Battlax A41jest dostępna w szerokiej gamie rozmiarów, dzięki czemu może być zamontowana na różnych modelach jednośladów. Jest to doskonały wybór dla motocyklistów, którzy szukają opony o wysokiej wydajności, niezawodności i trwałości. Opona motocyklowa Bridgestone A41 to idealne rozwiązanie do jazdy w różnych warunkach, również po mokrej nawierzchni. Zwiększenie wydajności, większa elastyczność i rewelacyjne poczucie kontaktu sprawiają, że jazda staje się prawdziwą przyjemnością. Zastosowanie stalowego kordu zapewnia wysoki współczynnik przewodzenia ciepła, co korzystnie wpływa na bezpieczeństwo i redukuje ryzyko rozerwania opony przy dużych prędkościach. Jeżeli szukasz opony, która będzie trwała i zapewni Ci maksymalne bezpieczeństwo, postaw na oponę od Bridgestone. Zapraszamy do zakupu! Data produkcji : 2024 Dedykowana oś : Tył Dętka : TL Indeks : 1706017 OMBR 72V A41 Indeks nośności : 72 = 355 kg Indeks prędkości : V - 240 km/h Kod EAN : 3286341057119 Kod producenta : 10571 Model bieżnika : Battlax A41 Producent : BRIDGESTONE Profil : 60 Przeznaczenie : Opony motocyklowe i skuterowe Rozmiar : 170/60R17 Średnica : 17" Szerokość : 170 Typ (konstrukcja) : [R]-Radialna Waga [kg] : 6,4 Bridgestone Bridgestone jest wiodącym producentem ogumienia do wszystkich rodzajów środków transportu. Nowe opony Battlax Adventure A41 Nowy sposób na przygodę. Opony wyznaczają NOWY szlak na Twojej drodze, dostarczając wyjątkowych doświadczeń z podróży, niezależnie od warunków.Zaufanie oraz pewność to filary tej całkowicie nowej oferty.Pełna wydajność przy suchej, a zwłaszcza mokrej pogodzie, przy zachowaniu pełnego okresu eksploatacji jest dużym krokiem na przód. Nieplanowany deszcz? To nie koniec przygody! Koniec ze zmartwieniami o nagłe opady deszczu lub o mokrą nawierzchnię. Dzięki zastosowaniu technologii wykorzystującej wielowarstwowe mieszanki (3LC) w przedniej i tylnej oponie z zastosowaniem paska bazowego, a także dzięki innowacyjnemu wzorowi oraz rozmieszczeniu rowków osiągnięto wydajniejszy sposób odprowadzania wody oraz lepszą przyczepność w trudnych warunkach. Ponowna analiza konstrukcji pozwoliła na osiągnięcie odpowiednich właściwości dotyczących powierzchni kontaktu w celu zapewnienia harmonii z ulepszoną mieszanką – opony Battlax Adventure A41 zapewniają pewność oraz wyczucie kontaktu na drodze potrzebne do stawienia czoła najbardziej niebywałym drogom. Koncepcja produktu Użytkownikom średnich i dużych silników zapewniamy autentycznego kompana na trasie, gdzie pewność oraz wyczucie kontaktu są kwestiami kluczowymi.Przyczepne opony na każdą pogodę/do każdego rodzaju nawierzchni zabiorą was wszędzie, gdzie chcecie. Cele techniczne Poprawa w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni/ogólnego komfortu jazdy, szczególnie w niskich temperaturach. Wysoki poziom reaktywności oraz wyczucia kontaktu przez oponę. Wspomaganie wchodzenia w zakręty oraz osiąganie stabilności przy wysokiej prędkości podczas jazdy prosto. Brak negatywnego wypływu na stopień zużycia Metodologia Wzór bieżnika –powiązany z odprowadzaniem wody oraz odkształceniem bloku Złożoność mieszanki i konstrukcja (3LC + pasek bazowy) zapewniają wyczucie kontaktu na drodze, przyczepność oraz stabilność. Ulepszanie obszaru kontakt opony z podłożem oraz rozkład ciśnienia WZÓR BIEŻNIKA Wzór na przedniej oponie Główny nacisk na odprowadzanie wody, a także równowagę pomiędzy odkształcaniem a sztywnością 1) Zwiększony WSPÓŁCZYNNIK NACIĘĆ w obszarze barku 2) Niski, zmniejszony WSPÓŁCZYNNIK NACIĘĆ w obszarze środkowym Wzór na tylnej oponie Główny nacisk na odprowadzanie wody przy zachowaniu stabilnej przy wysokiej prędkości. 3) Zwiększony WSPÓŁCZYNNIK NACIĘĆ w obszarze barku 4) Kąt nachylenia rowka przystosowany do odprowadzania wody. 5) Duży blok w części środkowej Korzyści Lepsze odprowadzanie wody - Zwiększona PRZYCZEPNOŚĆ NA MOKREJ NAWIERZCHNI Sztywność bloku - Stabilność podczas jazdy w linii prostej oraz przy pokonywaniu zakrętów Właściwy stopień odkształcania - Reaktywność oraz wydajność KONSTRUKCJA i ZŁOŻONOŚĆ MIESZANKI Elementy techniczne Zastosowanie pojedynczego spiralnego opasania (MSB) wraz z nową konstrukcją karkasu. Wyczucie kontaktu na drodze Stabilność przy wysokiej prędkości 2-składnikowa mieszanka 3LC w przedniej oraz tylnej oponie Duża przyczepność na mokrej oraz suchej nawierzchni oraz poprawiona stabilność Odporność na zużycie Analiza styczności „Ultimate Eye” wskazuje na lepszy rozkład ciśnienia oprócz ulepszonego obszaru kontaktu opony z podłożem. Lepsza trakcja Ulepszenie +5% Obszar kontakt opony z podłożem +9% Lepsza trakcja na MOKRYM podłożu *3 -8% Szybsze pokonywanie okrążeńna MOKRYM podłożu *4