SIMAGIC Universal hub compatible with most 70mm PCD wheels NEOXHUB Kęty

SIMAGIC Panel Kontrolny Hub Neo X UP+ Ready Piasta Kierownicy Simracing Neo X – zupełnie nowy hub kierownicy, gotowy na UP+ Neo X – nowy hub kierownicy, przygotowany do UP+, oferuje rozbudowane możliwości konfiguracji oraz pełną integrację z ekosystemem Neo. Konfigurowalne moduły łopatek Moduły łopatek zostały zaprojektowane z myślą o różnych stylach jazdy, z elastycznymi konfiguracjami, takimi jak: brak łopatek (z dekoracyjną zaślepką), konfiguracja z jedną łopatką, konfiguracja z dwiema łopatkami. Moduł łopatek wykorzystuje mechanizm sprzęgła o długim skoku (long-throw clutch), co zapewnia bardziej precyzyjną kontrolę i pomaga uniknąć przypadkowej aktywacji. Regulowana konstrukcja łopatek obejmuje dedykowane narzędzia regulacyjne, pozwalające dostosować długość i odległość łopatek, aby zapewnić kompatybilność z kierownicami o różnych rozmiarach i kształtach. Łatwe podłączenie do baz innych producentów Maglink™ jako element połączeniowy w systemach otwartych, wyposażony w płytę adaptera quick release, obsługuje większość popularnych systemów quick release 50 mm i 70 mm, możliwość bezpośredniego podłączenia do komputera do gier. Rozszerzone funkcje przycisków – pełna kontrola Hub Neo X oferuje rozbudowany zestaw elementów sterujących: 8 programowalnych przycisków RtGB, 9 miękko świecących programowalnych diod RGB rev light, 2 enkodery pod kciuk, 2 12-pozycyjne programowalne enkodery LED, 2 siedmiokierunkowe przełączniki (seven-way switches). Spersonalizowane efekty RGB Możliwość personalizacji kolorów i efektów za pomocą: SimPro Manager, SimHub. Hub oferuje 12-pozycyjne programowalne enkodery z podświetleniem RGB, zaprojektowane z wykorzystaniem niezależnych źródeł światła RGB w celu szybkiej i precyzyjnej regulacji parametrów oraz prezentacji telemetrii. Rozwiązanie łączy estetykę z funkcjonalnością, podnosząc jakość rywalizacji w symulatorach wyścigowych. Przemyślany układ szybki dostęp do różnych przycisków regulacyjnych, łatwiejsze utrzymanie przewagi nad rywalami dzięki intuicyjnemu sterowaniu. Natychmiastowa reakcja Przyciski zostały zaprojektowane z myślą o: ultra krótkim skoku, aktywacji pojedynczym kliknięciem dla szybszych zmian, sile aktywacji 500 g, pomagającej uniknąć przypadkowych dotknięć. Dedykowane oprogramowanie – wsparcie szeroki zakres opcji regulacji parametrów, wsparcie importu presetów jednym kliknięciem, kompatybilność z wieloma popularnymi symulatorami wyścigowymi z natywną obsługą. 2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części. Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych! Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).