VALVOLINE 868214 Katowice

valvoline light & heavy duty axle oil 80w-90 to wysokiej jakości olej przekładniowy, odporny na skrajne ciśnienia, przeznaczony do mechanizmów różnicowych i układów przeniesienia napędu w samochodach osobowych, ciężarowych oraz autobusach. jego zaawansowana formuła zapewnia maksymalną ochronę przed zużyciem oraz doskonałe właściwości smarne, co pozwala na stabilną pracę mechanizmów różnicowych nawet w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Główne zalety spełnia normy api gl-5, zf te-ml 07a, 08 wyjątkowa odporność na ekstremalne ciśnienie doskonale chroni przed zużyciem – także przy dużych obciążeniach zaawansowane dodatki – przeciwdziałają korozji, utlenianiu, pienieniu i odkładaniu osadów stała lepkość – skuteczne smarowanie w różnych temperaturach odporność na rozkład – stabilna wydajność podczas długotrwałej eksploatacji Charakterystyka techniczna lepkość 100°c – 14,7 mm²/s lepkość 40°c – 132,8 mm²/s wskaźnik lepkości – 111 lepkość -26°c – <150.000 mpa.s temperatura krzepnięcia – -39°c ciężar właściwy w 15,6°c – 0,880 temperatura zapłonu – 216°c zastosowanie: odpowiedni do mechanizmów różnicowych i układów przeniesienia napędu w samochodach osobowych, ciężarowych i autobusach, które wymagają oleju przekładniowego klasy gl-5 o lepkości sae 80w-90. nie należy stosować do mechanizmów z ograniczonym poślizgiem. . Valvoline light & heavy duty axle oil 80w-90 to wysokiej jakości olej przekładniowy, odporny na skrajne ciśnienia, przeznaczony do mechanizmów różnicowych i układów przeniesienia napędu w samochodach osobowych, ciężarowych oraz autobusach. jego zaawansowana formuła zapewnia maksymalną ochronę przed zużyciem oraz doskonałe właściwości smarne, co pozwala na stabilną pracę mechanizmów różnicowych nawet w wymagających warunkach eksploatacyjnych. główne zalety: spełnia normy api gl-5, zf te-ml 07a, 08 wyjątkowa odporność na ekstremalne ciśnienie doskonale chroni przed zużyciem – także przy dużych obciążeniach zaawansowane dodatki – przeciwdziałają korozji, utlenianiu, pienieniu i odkładaniu osadów stała lepkość – skuteczne smarowanie w różnych temperaturach odporność na rozkład – stabilna wydajność podczas długotrwałej eksploatacji charakterystyka techniczna: lepkość 100°c – 14,7 mm²/s lepkość 40°c – 132,8 mm²/s wskaźnik lepkości – 111 lepkość -26°c – <150.000 mpa.s temperatura krzepnięcia – -39°c ciężar właściwy w 15,6°c – 0,880 temperatura zapłonu – 216°c zastosowanie:odpowiedni do mechanizmów różnicowych i układów przeniesienia napędu w samochodach osobowych, ciężarowych i autobusach, które wymagają oleju przekładniowego klasy gl-5 o lepkości sae 80w-90. nie należy stosować do mechanizmów z ograniczonym poślizgiem.