Motul Scooter Power 2T 1 L Kargowa

UWAGA: Zdjęcie jest wyłącznie poglądowe/informacyjne, producenci olejów co kilka lat zmieniają wygląd/wzór opakowania w związku z tym jeśli dostaniesz towar inny niż na zdjęciu nie wysuwaj oskarżeń i nie szukaj winnych tylko zapytaj lub sprawdź oznaczenia/typ otrzymanego oleju. Prawidłowo przechowywany olej ma gwarantowaną jakość do 5 lat od daty produkcji a przydatność jeszcze dłuższą. Parametry Symbol towaru: XXX_SYMBOL_XXX Właściwości i funkcje: Zastosowanie Silnik Rodzaj 2T Rodzaj produktu SCOOTER Lepkość NC Klasa API API TC, JASO FD - 033MOT072, ISO -L-EGD Producent: Motul Wszystkie sportowe i wysokowydajne skutery, repliki, sportowe i miejskie, wyposażone w silniki 2-suwowe, wtrysk bezpośredni lub konwencjonalny gaźnik. Można stosować z układami wtrysku oleju lub w mieszance. Nadaje się do wszystkich rodzajów paliw benzynowych, ołowiowych lub bezołowiowych, z biopaliwami etanolowymi lub bez nich. Kompatybilny z konwerterami katalitycznymi. Nie ma możliwości odbioru osobistego. Pamiętaj, zawsze dobieraj olej wg specyfikacji producenta pojazdu lub silnika. Każdą zmianę typu oleju skonsultuj z mechanikiem. Motul to globalna francuska firma założona w 1853 roku, produkująca najwyższej jakości środki smarne do silników (w tym motocykli, samochodów, pojazdów ciężarowych i innych...) oraz przemysłu.. Dążymy do uzyskania najwyższych osiągów i ochrony dla klientów w ponad 160 krajach. W 1971 roku wprowadziliśmy na rynek pierwszy w 100% syntetyczny wielosezonowy olej silnikowy, Motul 300V, który dzięki technologii Ester Core - stał się naszym "flagowym produktem”. Produkujemy środki smarne do wszystkich typów silników i aktywnie wprowadzamy innowacje w celu opracowania nowych płynów. Przez lata budowaliśmy świadomość na całym świecie, jako oficjalny dostawca najbardziej wymagających zespołów sportów motorowych i producentów pojazdów (OEM). Dziś pozostajemy kluczowym partnerem legendarnych międzynarodowych sportów motorowych, takich jak: Rajd Dakar, 24-godzinny wyścig Le Mans (samochody i motocykle), MotoGP, Roof of Africa i wiele innych. Dlaczego olej firmy X ma być lepszy niż firmy Y? Tak najprawdę ile samochodów tyle opinii. O tym jak dany olej będzie się spisywał zależy głównie kultura jazdy i traktowania silnika przez kierowcę, jak również terminowe przeglądy i wymiany filtrów, warunkiem jest trzymać się zaleceń producenta pojazdu. Wyjątkiem są starsze silniki (lub z dużym przebiegiem) które wymagają specjalnego traktowania i gęstszych olejów ze względu na zużycie.