Accent Cx-One Apex Szary 28 2024 Kalwaria Zebrzydowska

Accent CX-One Apex 2026 – wyścigowa geometria w aluminiowym wydaniu CX-One to maszyna, którą pokochali przełajowcy. Sportowa geometria została zaczerpnięta z karbonowej wersji używanej przez najlepszych zawodników w kraju, co gwarantuje zwinność, precyzję prowadzenia i świetne zachowanie w ciasnych zakrętach. Aluminiowa rama w połączeniu z pełnym karbonowym widelcem zapewnia optymalny balans między trwałością a niską masą. Karbonowy widelec skutecznie absorbuje drgania i nierówności, poprawiając komfort podczas intensywnego ścigania. Rower został wyposażony w 11-rzędowy napęd Sram Apex 1 z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, co przekłada się na precyzyjną zmianę przełożeń i pewne hamowanie w każdych warunkach. Koła na obręczach Accent TGR oraz komponenty z serii Accent EXE dopełniają całości, tworząc szybki i dynamiczny rower przełajowy, gotowy na start w zawodach lub intensywne treningi. Specyfikacja Rama Accent CX-One, aluminium, gray Widelec Accent CX-One Carbon Stery Accent HI-EXE Taper, zintegrowane Przerzutka tylna Sram Apex 1 Manetki Sram Apex 1, 1x11 Hamulce Sram Apex 1 Korba Sram Apex 1, 42T, 172.5 mm Kaseta Sram PG-1130, 11–32T Łańcuch Sram PC-1110 Obręcze Accent TGR, 28H Piasty Accent EXE v2, 100x12 mm / 142x12 mm Opony Vittoria Terreno Mix G2.0 700x33C Sztyca Accent SP-428 Dopasowanie rozmiaru ramy Rozmiar Sugerowany wzrost Przekrok (mm) XS 160–170 cm 760 S 165–175 cm 776 M 171–180 cm 808 L 176–185 cm 816 XL 181–291 cm 838 Przeznaczenie Przełaj / CX Racing Geometria ramy Parametr XS S M L XL ST c-t [mm] 500 520 540 560 580 ST c-c [mm] 450 470 490 510 530 TT-h [mm] 515 535 556 575 595 Reach [mm] 361 372 383 397 406 Stack [mm] 538 554 566 584 598 HT angle [°] 70.5 71 71.5 72.5 72.5 ST angle [°] 74 73.5 73 73 72.5 HT [mm] 120 130 145 160 175 CS [mm] 425 425 425 425 425 BB [mm] 65 65 65 65 65 FL [mm] 396 396 396 396 396 FR [mm] 45 45 45 45 45 WB [mm] 996 1007 1018 1027 1042 W skrócie: za co go polubisz Wyścigowa geometria – inspirowana topową karbonową wersją. Karbonowy widelec – lepsze tłumienie drgań i niższa masa. Sram Apex 1x11 – prosty i niezawodny napęd. Koła Accent TGR – gotowe na przełajowe warunki. Świetny stosunek jakości do ceny – idealny na start w świecie CX.