Dętka 29X2,40/2,80 Fv 40mm Cst Jastarnia

wysokiej jakości dętka rowerowa przeznaczona do opon rowerowych 29" zawór FV (Presta) producent: CST zawór: 40mm CST (Cheng Shin Tire)to renomowana marka opon oraz dętek rowerowych z wieloletnim doświadczeniem. Dętki tworzone są zwytrzymałych i elastycznych materiałów, zapewniających utrzymywanie prawidłowego ciśnienia. Dętka rowerowa 29x2,40/2,80 FV 40 mm CST jest przeznaczona do opon w o średnicy29 cali i szerokości od 2,40 do 2,80 cala. Wymiar ten jest istotny, aby zapewnić odpowiednie dopasowanie. Dodatkowo posiada ona zawórFV(inaczej cienki, francuski, Presta, Sclaverand, SV) o średnicy 6mmi długości 40mm. Wybierając dętkę producenta CST decydujesz się na wybórwysokiej jakościproduktu, cenionego i doświadczonego producenta, pamiętając, że odpowiednia konserwacja i regularne sprawdzanie ciśnienia w dętce mogą znacznie wpłynąć na komfort jazdy i trwałość opony rowerowej. Jak wybrać dętkę rowerową? Oto kilka prostych kroków do zdobycia potrzebnych parametrów! Rowerzysta wybiera dętkę do roweru w zależności od: rozmiaru koła, opisanego z boku opony; przekroju opony, opisanego z boku opony; typu wentyla(np. Presta lub Shrader), zależącego od rozmiaru otworu w obręczy koła; długości wentyla, zależnej od wysokości obręczy. Co trzeba wiedzieć o poszukiwanej dętce? 1. Rozmiar dętki Istotna jest nie tylko średnica koła, do jakiego chcemy zastosować konkretną dętkę, ale i bardzo ważna jest także szerokość opony. Dętka przeznaczona do wąskiej opony nie napełni wystarczająco szerszej i będzie w związku z tym bardziej narażona na przebicie. Z kolei zbyt dużej dętki w wąskiej oponie nie da się dobrze ułożyć i właściwie napompować. 2. Rodzaj wentyla Obręcze mają otwór przystosowany do dwóch rozmiarów średnic zaworów: 6 lub 8 mm. Poniżej zestawiamy występujące na rynku rodzaje wentyli. 3. Długość wentyla Obręcze o wyższym profilu i obręcze „aero” wymagają dłuższych (48 – 60 mm) zaworów. Normalny zawór o długości ok. 35 mm może uniemożliwiać napompowanie koła i zabezpieczenie zaworu. 4. Typy wentyli (zaworków): AV - Ø 8 mm– najpopularniejszy wentyl stosowany w dętkach do rowerów górskich.Długość:35 - 48 mm.Inne nazwy:gruby, samochodowy, Shrader, GP-3; American AV - Ø 8 - 16 mm– różni się od wentyli Shrader brakiem gwintu na zewnętrznej części wentyla.Długość:32, 34 i 45 mm.Inne nazwy:Shrader American; DV - Ø 8 mm– wentyl stosowany w rowerach dziecięcych, w Polsce pamiętamy je z rowerów serii Wigry itp.Długość:32 mm (DV) i 40 mm (DV long).Inne nazwy:Dunlop, GP-1, Valve Blitz, Wood, EV; RV - Ø 6 mm– wentyl stosowany w rowerach pochodzenia włoskiego. Wadą tego systemu jest brak możliwości wymiany samego zaworu w korpusie.Długość:40 mm. Inne nazwy: Regina, włoski; SV - Ø 6 mm– bardzo popularny wentyl stosowany w dętkach rowerów szosowych, trekkingowych, a także górskich.Długość:36 mm (SV) i 55 mm (SV long).Inne nazwy:cienki, francuski, Presta, Sclaverand, FV.