Klocki hamulcowe TRW GDB1595 Imielin

KLOCKI HAMULC. PEUGEOT 407 04- Z CZUJ. PEUGEOT 607 (9D, 9U) 02/00- 407 05/04- Oś zabudowy: Przód Szerokość (mm): 162,4 Wysokość 1 (mm): 79 Grubość nominalna: 17,7 Producent: TRW Kod EAN: 3322937370061 Numer OE: 24133.17.7 Indeks: GDB1595 Inne numery LUCGDB1595 GDB1595 TRWGDB1595 GDB1595 TRW 24133.17.7 3322937370061 0986494098 110104 121181 13046028922 1501223744 181657 181657700 2206010 223744 2413301 2413317714 2413317715 241331851 32949 350975 363702161416 37431 37431OE 425278 425294 425336 425337 425348 425383 425411 573131B 573131JAS 598663 6115951 619781 7643 7712 81698 BL1974A2 BP1438 FDB1726 LP1891 MDB2700 MDK0205 P1001304 P61078 PAD1404 T1462 ABS37431 ATE13.0460-2881 13.0460-2881 13.0460-2881 ATE 23409.19.0 ATE13.0460-2892 13.0460-2892 13.0460-2892 ATE ATE13.0470-2892 13.0470-2892 13.0470-2892 ATE 13.0470-2892.2 ATE BREP61078 BREP 61 078 LUCGDB1594 GDB1594 TRWGDB1594 GDB1594 TRW 24134.19.5 LUCGDB1663 GDB1663 TRWGDB1663 GDB1663 TRW 24133.18.5 TOM1468 1468 ZIM24133.185.1 24133.185.1 DKMB111047 B111047 DECB111047 B111047 DKM NTYHKP-PE-046 HKP-PE-046 BOS0986494098 0-986-494-098 BOH0986494098 BS 0986494098 CIF822-601-0 822-601-0 CIF822-601-1 822-601-1 KAMJQ1013452 JQ1013452 KAOJQ1013452 1013452 KAMOKA BREP61119 P61119 BREP 61 119 ZIM24133.185.2 24133.185.2 FEB16829 16829 FE16829 16829 FEBI BOS0986494585 0986494585 BOH0986494585 BS 0986494585 0-986-494-585 BOS0986494484 0986494484 BOH0986494484 0-986-494-484 VAI42-0147 42-0147 V42-0147 VEMO VAI42-4115 42-4115 V42-4115 VEMO MS13046028922N-SET 13046028922N-SET 1PR1BRP1421 1BRP1421 BRYQ1595 Q1595 BRYZ1595 Z1595 Części samochodowe TRW Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje: Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy. Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu. Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych. Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność. Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje: Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę. Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy. Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa. Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego. Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu. Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi? OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych. OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO. Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału. My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!