Motorroller - Vespa Restaurierung Górowo Iławeckie

Vespa Die erste Vespa, die 1946 auf den Markt kam, hieß »Paperino« (Entchen), hatte 98 cm3 Hubraum und war maximal 60 km/h schnell. Ihr Erfinder war Corradino D'Ascanio - ein Flugzeug-Ingenieur, der kurz nach Kriegsende mit den Arbeiten begann. Sein Entwurf war einfach, sparsam, leicht fahrbar - …

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Opis

Vespa Die erste Vespa, die 1946 auf den Markt kam, hieß »Paperino« (Entchen), hatte 98 cm3 Hubraum und war maximal 60 km/h schnell. Ihr Erfinder war Corradino D'Ascanio - ein Flugzeug-Ingenieur, der kurz nach Kriegsende mit den Arbeiten begann. Sein Entwurf war einfach, sparsam, leicht fahrbar - und innovativ. Um die Technik herum formte er eine bauchige Blechkarosserie. Das Konzept war ein Riesenerfolg und ist auch heute noch aktuell. Der Zahn der Zeit nagt dennoch heftig an den Blechrollern aus Pontedera. Was alles an alten Blechrollern kaputt gehen kann - und wie man es wieder repariert - zeigt diese großartige Schritt-für-Schritt-Anleitung. Jede Baugruppe, vom Zweitakt-Motor über Karosserie und Elektrik bis hin zu den Rädern, wird zerlegt, beschädigte Teile ausgetauscht und wieder zusammengebaut: Schrott wird flott - eine Offenbarung für jeden Besitzer eines Blechrollers. Autor: Mark Paxton Wydawnictwo: Motorbuch Verlag Rok wydania: 2013 Okładka: miękka Liczba stron: 160 Wymiary: 20.2 x 26.6 x 1.2 cm Ilustracje: 250 Abb. Język: Niemiecki ISBN: 9783613035430

Specyfikacja

Podstawowe informacje

Autor
  • Marc Paxton
Wydawnictwo
  • Bucheli Verlag
Okładka
  • Miękka
Format
  • 205 x 265 mm
Rok wydania
  • 2020
Ilość stron
  • 160
ISBN
  • 9783613035430

Opinie Motorroller - Vespa Restaurierung Górowo Iławeckie

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