Kosiarka Spalinowa Grass G-Force Xsz51E Loncin 196cm 3 Elektryczny Start Gorlice

🚜 Kosiarka Spalinowa G-Force XSZ51E 4w1 Elektryczny Start One-Touch | Pancerny Silnik Loncin 196 cm³ z Żeliwną Tuleją | Profesjonalny Napęd General Transmissions | Szerokość XL 51 cm | Gruba Stal 1,7 mm | Koła High-Wheel 30 cm | Kosz 60 L G-Force XSZ51E 4w1 to flagowa, wysokowydajna kosiarka spalinowa klasy Premium Heavy-Duty, zaprojektowana do szybkiej i bezwysiłkowej pielęgnacji dużych oraz wymagających obszarów zielonych. Kluczowym elementem maszyny jest rewolucyjny system elektrycznego startu, umożliwiający natychmiastowy rozruch silnika za pomocą jednego przycisku. Za bezkompromisową moc odpowiada potężny, czterosuwowy silnik Loncin o pojemności aż 196 cm³, wyposażony w żeliwną tuleję cylindra gwarantującą ekstremalną żywotność oraz układ automatycznego ssania (Auto-Choke). Płynną jazdę bez wysiłku operatora zapewnia profesjonalna francuska przekładnia napędowa General Transmissions połączona z gigantycznymi, łożyskowanymi kołami High-Wheel (20 cm przód / 30 cm tył). Kosiarka oferuje potężną szerokość koszenia 51 cm, gruby, stalowy korpus o grubości 1,7 mm (zabezpieczony antykorozyjną powłoką Dual-Coat) oraz pełną wielofunkcyjność 4w1 (koszenie do kosza 60 L ze wskaźnikiem napełnienia, wyrzut boczny, wyrzut tylny i mulczowanie), co czyni ją rynkowym liderem w kategorii mocy i komfortu. Najważniejsze Atuty Kosiarki G-Force XSZ51E Bezwysiłkowy rozruch elektryczny (E-Start One-Touch): Koniec z uciążliwym szarpaniem linki rozrusznika! Model XSZ51E wyposażono w zintegrowany rozrusznik elektryczny zasilany nowoczesnym akumulatorem litowo-jonowym. Odpalenie potężnego silnika 196 cm³ sprowadza się do wciśnięcia jednego przycisku na panelu. To maksymalny komfort, który doceni każdy użytkownik, niezależnie od siły fizycznej. Mocarne serce Loncin 196 cm³ z żeliwną tuleją: To największa i najbardziej niezawodna jednostka napędowa w tej klasie. Żeliwna tuleja cylindra drastycznie zwiększa odporność na zużycie termiczne i mechaniczne, gwarantując wieloletnią, bezawaryjną pracę. Gigantyczny moment obrotowy sprawia, że kosiarka dosłownie idzie jak czołg przez gęstą, wysoką czy mokrą trawę, bez najmniejszego spadku obrotów. Elitarna przekładnia General Transmissions: W odróżnieniu od budżetowych napędów, G-Force stawia na bezkompromisowe rozwiązania francuskiego lidera General Transmissions. Ta profesjonalna skrzynia napędowa charakteryzuje się wzmocnioną konstrukcją kół zębatych, płynnym załączaniem bez szarpania i niesamowitą trwałością pod dużym obciążeniem, idealnie odciążając operatora na pochyłościach i nierównościach. Konstrukcja Pancerna XL (Stal 1,7 mm & Koła 30 cm): Podwozie kosiarki to majstersztyk inżynieryjny. Deck został wytłoczony z grubej, litej stali o grubości aż 1,7 mm i zabezpieczony dwuwarstwowym lakierem proszkowym z podkładem antykorozyjnym. Potężne tylne koła o średnicy aż 30 cm osadzone na podwójnych łożyskach kulkowych zapewniają doskonałą zwrotność, stabilność i minimalny opór toczenia na wyboistym podłożu. Wszechstronny system 4w1 o szerokości 51 cm: Ekstremalna wydajność powierzchniowa dzięki szerokości roboczej 51 cm skraca czas koszenia nawet o 30% w porównaniu do standardowych maszyn. System 4w1 pozwala na błyskawiczne przełączanie trybów pracy: zbieranie do kosza, wyrzut tylny, wyrzut boczny (idealny na nieużytki) oraz ekologiczne mulczowanie, które rozdrabnia trawę na naturalny nawóz. Ergonomia i pełna kontrola Premium: Centralna, 7-stopniowa dźwignia pozwala jednym ruchem zmienić wysokość koszenia w zakresie od 25 do 75 mm. Komfort pracy potęguje regulowany do wzrostu uchwyt z miękkim wykończeniem (skuteczna redukcja mikrodrgań), zderzak przedni chroniący deck przed uderzeniami oraz hybrydowy kosz 60 L z aerodynamicznym wskaźnikiem napełnienia. 📋 Specyfikacja Techniczna Parametry Silnika, Rozruchu i Układu Napędowego Marka silnika: LONCIN (Klasa Heavy-Duty Industrial) Pojemność skokowa silnika: 196 cm³ (potężny moment obrotowy, konstrukcja OHV) Konstrukcja cylindra: Żeliwna tuleja (maksymalna żywotność i odporność na tarcie) Typ rozruchu: Elektryczny (przycisk) + awaryjny ręczny (linkowy szarpak) System ssania: Auto-Choke (automatyczne ssanie mechaniczno-termiczne) Układ przeniesienia napędu: Tak – profesjonalna francuska przekładnia General Transmissions Zasilanie układu rozrusznika: Dedykowany, bezobsługowy akumulator litowo-jonowy (Li-Ion) System Koszenia i Układ Roboczy Szerokość koszenia:51 cm (szerokość XL – maksymalna wydajność powierzchniowa) Wysokość koszenia: 25 mm – 75 mm Regulacja wysokości:Centralna, 7-stopniowa (zmiana wysokości jedną solidną dźwignią) Tryby pracy (4w1): Koszenie do kosza | Wyrzut boczny | Wyrzut tylny | Mielenie (Mulczowanie) Nóż tnący: Profilowany jet-nóż o podwyższonej geometrii skrzydeł (maksymalna siła ssąca) 📐 Budowa, Pojemność i Geometria Podwozia Konstrukcja korpusu:Stalowa, grubość blachy 1,7 mm (Dual-Coat z podkładem antykorozyjnym) Pojemność kosza na trawę:60 litrów (hybrydowy: plastikowy top + wysokoprzepływowa tkanina) Wskaźnik napełnienia kosza: Tak (klapka aerodynamiczna) Rozmiar kół (przód / tył):20 cm / 30 cm (High-Wheel, szerokie opony, podwójne łożyska kulkowe) Uchwyt prowadzący: Regulacja kąta nachylenia, miękkie poszycie piankowe antywibracyjne Ochrona podwozia: Masywny przedni zderzak zintegrowany z uchwytem podnoszenia Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Co daje zastosowanie żeliwnej tulei cylindra w silniku Loncin 196 cm³? W większości budżetowych kosiarek stosuje się silniki z cylindrami aluminiowymi, które pod wpływem temperatury i intensywnej pracy szybko się wycierają, tracą kompresję i zaczynają pobierać olej. Loncin 196 cm³ w modelu XSZ51E posiada lity wkład z żeliwa (żeliwną tuleję). Żeliwo charakteryzuje się nieporównywalnie wyższą odpornością na tarcie, doskonale znosi wysokie obciążenia termiczne i zachowuje idealny kształt geometryczny przez tysiące motogodzin. Dla użytkownika oznacza to drastyczne wydłużenie żywotności silnika, stabilną moc przez lata oraz znacznie wyższą odporność na przypadkowe przegrzanie maszyny. Jak połączono system elektrycznego startu z tradycyjnym szarpakiem i jak to działa w praktyce? Model XSZ51E oferuje pełną niezależność i 100% niezawodności dzięki hybrydowemu układowi rozruchowemu. Głównym systemem jest rozrusznik elektryczny zasilany akumulatorem Li-Ion – wystarczy nacisnąć przycisk, aby uruchomić maszynę. Jednak inżynierowie G-Force zachowali na obudowie silnika klasyczny szarpak z linką. Jeśli po zimowym przestoju zapomnisz naładować akumulator startowy, nie musisz przerywać planów – kosiarkę bez problemu odpalisz tradycyjnie pociągając za linkę. Podczas pracy silnika układ elektryczny nie stawia oporu, dając Ci maksymalny komfort psychiczny i operacyjny. Dlaczego napęd General Transmissions i tylne koła o średnicy 30 cm są tak ważne przy szerokości 51 cm? Kosiarka o szerokości 51 cm z potężnym silnikiem 196 cm³ i stalowym deckiem o grubości 1,7 mm to maszyna o konkretnej masie. Pchanie takiego gabarytu, zwłaszcza z koszem załadowanym 60 litrami mokrej trawy, byłoby skrajnie męczące. Francuski napęd General Transmissions idealnie przejmuje ten ciężar, płynnie ciągnąc kosiarkę do przodu bez strat energii. Z kolei gigantyczne, 30-centymetrowe koła High-Wheel drastycznie zmniejszają opór toczenia, sprawiając, że kosiarka bez problemu przejeżdża przez kretowiska, głębokie bruzdy czy gęste kępy, nie zakopując się w miękkim podłożu i zachowując idealną zwrotność podczas manewrowania wokół drzew.