Kross Esker 8.0 Granatowo Niebiesko Szary Połysk 28 2025 Gołańcz

Rower Gravel Kross Esker 8.0 Granatowy/Szary Połysk - L 21 Rowery gravelowe Kross to wszechstronne jednoślady stworzone do pokonywania zarówno asfaltowych dróg, jak i trudniejszych nawierzchni terenowych. Dzięki specjalnie zaprojektowanym ramom gravele Kross łączą komfort jazdy na dłuższych trasach z możliwością eksploracji mniej utwardzonych ścieżek, zapewniając rowerzystom wyjątkową swobodę i dostosowanie do różnorodnych warunków. KROSS ESKER 8.0 KROSS Esker 8.0 to rower gravelowy, który otworzy przed Tobą zupełnie nowe możliwości. Rama i widelec wykonane z carbonu oferują niezrównane połączenie lekkości i wytrzymałości. Napęd Shimano GRX w systemie 2x12 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe sprawią, że zyskasz pełną kontrolę na każdym szlaku – zarówno na szybkich asfaltowych odcinkach, jak i na wymagających drogach szutrowych. Wysokiej klasy osprzęt KROSS Esker 8.0 został wyposażony w osprzęt Shimano, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 2x12, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-34 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia. By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych. Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji Rama oraz widelec KROSS Esker zostały wykonane z carbonu. Carbon, znany także jako włókno węglowe, jest bardzo lekki, co przekłada się na wygodę i łatwość manewrowania podczas każdej przejażdżki. Dzięki zastosowaniu tego materiału otrzymaliśmy ramę oraz widelec, które charakteryzują się wyjątkową sztywnością przy jednoczesnym, doskonałym pochłanianiu drgań. Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie. Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 8.0 został wyposażony w opony Schwalbe o szerokości 45 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras. Rozmiar damski czy męski? Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy") literą „D" poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17´) 28" oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D" zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne) Jak czytać tabele z geometrią ram? M (19´) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19´ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29" oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych) Rama i widelec MATERIAŁ RAMY CARBON WIDELEC CARBON SKOK WIDELCA BRAK TYLNY AMORTYZATOR BRAK SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAK Wykończenie lakieru połysk KOLOR RAMY granatowy Napęd PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO GRX RX820 PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO GRX RD-RX820 MANETKI SHIMANO GRX RX610 KORBA SHIMANO GRX RX610 KORONKI 46T-30T (S - 170MM; M - 172,5MM; L, XL - 175MM) KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO 105 R7101 ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 11-34T ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 24 SUPORT SHIMANO 105 R7101 ŁAŃCUCH SHIMANO M6100 Koła PIASTA PRZÓD FSA TEAM AERO-GRAVEL I23 AGX PIASTA TYŁ FSA TEAM AERO-GRAVEL I23 AGX OBRĘCZE FSA TEAM AERO-GRAVEL I23 AGX OPONY SCHWALBE G-ONE 700X45C Hamulce HAMULEC PRZÓD SHIMANO GRX RX410 HAMULEC TYŁ SHIMANO GRX RX410 DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO GRX RX610 TARCZE HAMULCOWE SHIMANO RT56 160 TARCZE HAMULCOWE TYŁ SHIMANO RT56 160 Komponenty KIEROWNICA FSA K-WING AGX CARBON 31,8 (S, M - 420MM: L, XL - 440MM) WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINIUM 31,8/7° (S, M - 80MM; L, XL - 90MM) SIODŁO FIZIK TERRA ARGO X5 WSPORNIK SIODŁA FSA KFX SB0 CARBON 27,2 (S, M, L - 350MM; XL - 400MM) STERY FSA ORBIT ACB NO.42 TAPERED CHWYTY KROSS EVA PEDAŁY BRAK *Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, w odniesieniu do wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów. Zdjęcia produktu mogą mieć charakter poglądowy i wygląd rzeczywisty produktu może się nieznacznie różnić. Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8" u góry do 1,5" u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu. Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem. W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce. Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych. Nowy standard mocowania hamulców, który pozwala na większą integrację zacisku hamulca z ramą zwiększając sztywność, obniżając masę i poprawiając aerodynamikę, co w połączeniu z mniejszą masą pozytywnie wpływa na dynamikę jazdy.