Taurus 701 235/55R17 103V Gniezno

Opona letnia 235/55R17 103V XL 701 TAURUS 2024 TAURUS 701 235/55R17 Dane podstawowe Stan: Opony fabrycznie nowe Producent: TAURUS Model: 701 Klasa opon: Pozostali Sezon: Opony letnie Szerokość: 235 Profil: 55 Średnica: 17 Indeks prędkości: V - do 240 km/h Indeks nośności: 103 - 875 kg na oponę Rok produkcji: 2024 Informacje szczegółowe Opór toczenia: Klasa C Przyczepność na mokrej nawierzchni: Klasa C Poziom hałasu zewnętrznego: Klasa B Hałas zewnętrzny: 71 dB Opona o podwyższonym wskaźniku nośności: XL Przeznaczenie: Opona do samochodów osobowych, SUV oraz z napędem 4x4 Kod producenta: 162420 Kod QR: eprel.ec.europa.eu/qr/419215 Waga opony: 12.25 kg *Zdjęcia przedstawione w ofercie mają charakter poglądowy. Rzeczywisty wygląd może różnić się od prezentowanego w zależności od rozmiaru produktu. SUV 701 Bardzo dobre odprowadzanie wody 4 podłużne rowki Dobry poziom przyczepności na suchych mokrych i zimowych warunkach Wysoka gęstość lameli Bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa i trwałości Rowki poprzeczne Doskonała przyczepność wzdłużna podczas zrywania; przyspieszenie i przyczepność boczna dzięki Nowe rozwiązania techniczne dla wszystkich rozmiarów w celu osiągnięcia optymalnych osiągów przy dużych prędkościach i dla dodatkowego bezpieczeństwa Dodatkowa wytrzymałość ściany bocznej zapewniająca odporność na uderzenia SUV-ów Etykiety Unijne na oponach pomagają konsumentom w podjęciu świadomej decyzji o zakupie. Opór toczenia w oponie jest wskaźnikiem jej efektywności energetycznej, co ma wpływ na zużycie paliwa oraz emisję spalin. Klasa oporu toczenia waha się od A (najwydajniejsza) do E (najniższa). Droga hamowania na mokrej nawierzchni zależy od zdolności opony do trzymania się drogi na mokrej nawierzchni. Klasa A określa najkrótszą drogę, zaś E najdłuższą. Opona z etykietą E hamuje 18 metrów dalej w porównaniu z oponą z etykietą A (procedura testowa, w której mierzy się drogę hamowania od 80 km/h do 5 km/h na drodze pokrytej wodą). Hałas zewnętrzny odnosi się do hałasu wytwarzanego przez oponę podczas przejazdu samochodu i jest mierzony w dB (decybelach). Hałas opon mierzony jest na zewnątrz pojazdu co ma za zadanie ograniczyć negatywny wpływ na otoczenie.