Kross Trans 5.0 Damski Czerwony / Srebrny Połysk 28 2025 Gniewkowo

Rowery trekkingowe Kross to doskonałe jednoślady do odkrywania nowych tras i podbijania różnorodnych terenów. Wyposażone w stabilne ramy, precyzyjne przerzutki oraz ergonomiczne kierownice, rowery trekkingowe Kross gwarantują nie tylko wygodę na długich trasach, ale także pełną kontrolę i niezawodność w różnych warunkach. KROSS TRANS 5.0 KROSS Trans 5.0 to rower turystyczny łączący cechy przydatne podczas rekreacyjnych wypraw, jak i codziennego zastosowania. Lekka, aluminiowa rama oraz amortyzowany widelec SR Suntour zapewniają komfort jazdy zarówno po asfalcie, jak i w trudniejszym terenie. Napęd Shimano Cues w systemie 2x8 umożliwia płynne dostosowanie przełożeń do każdej trasy, a hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują bezpieczeństwo i kontrolę. KROSS Trans 5.0 został zaprojektowany, aby zapewnić jak największy poziom komfortu zarówno podczas wypraw za miasto, jak i podczas dojazdów do pracy. Osprzęt do lekkiego terenu i miejskiej jazdy KROSS Trans 5.0 stworzyliśmy z myślą o tym, by sprawiał Ci przyjemność z pokonywania każdego kilometra trasy. Sprawdzony napęd Shimano z 18 przełożeniami zapewnia komfortową jazdę w każdym terenie. Tylna przerzutka z grupy Cues to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń niezależnie od warunków na trasie. By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych. Idealny do codziennego użytkowania Zintegrowane z rowerem oświetlenie ułatwi jazdę po zmroku, a wysokiej jakości siodełko Selle Royal zachwyci Cię komfortem, jaki zaoferuje Ci podczas pokonywania długich tras. Dodatkowo, siodło zostało osadzone na amortyzowanej sztycy, co niweluje drgania powstające podczas jazdy po nierównościach. W rowerze trekkingowym nie mogło zabraknąć solidnego i stabilnego bagażnika. Umożliwia on przewożenie niezbędnego ekwipunku, a także nie będzie problemem montaż na nim dodatkowych sakw. Do kompletu trafił również system pełnych błotników, który zapewnia doskonałą ochronę przed błotem. Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych Rama KROSS Trans 5.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne. Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie. Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 63 mm sprawi, że bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. W lesie natomiast możliwa będzie jazda bez obaw o kamienie czy korzenie. Blokada znajdująca się w koronie widelca umożliwi łatwiejsze oraz skuteczniejsze pokonywanie płaskich odcinków trasy. Rozmiar damski czy męski? Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy") literą „D" poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17´) 28" oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D" zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne) Jak czytać tabele z geometrią ram? M (19´) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19´ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29" oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych) Rama i widelec MATERIAŁ RAMY ALUMINIUM LITE WIDELEC SR SUNTOUR NEX HLO SKOK WIDELCA 63mm TYLNY AMORTYZATOR BRAK SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAK Wykończenie lakieru połysk KOLOR RAMY czerwony Napęd PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO CUES U4010 PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO CUES U3020 MANETKI SHIMANO CUES U4000 KORBA SHIMANO CUES U4010 KORONKI 30-46T/170MM KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO CUES LG300 ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 11-36T ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 18 SUPORT SHIMANO MT501 ŁAŃCUCH SHIMANO LG500 Koła PIASTA PRZÓD SHIMANO NEXUS 3D37 PIASTA TYŁ SHIMANO QC300 OBRĘCZE ALUMINIUM OPONY SCHWALBE SILENTO 28X1,75 Hamulce HAMULEC PRZÓD SHIMANO MT200 HAMULEC TYŁ SHIMANO MT200 DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO MT200 TARCZE HAMULCOWE SHIMANO RT10 160 TARCZE HAMULCOWE TYŁ SHIMANO RT10 160 Komponenty KIEROWNICA ALUMINIUM 660/31,8 WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINIUM 90MM/31,8 REG SIODŁO SELLE ROYAL WSPORNIK SIODŁA AMORTYZOWANY 31,6x350MM STERY 1-1/8" CHWYTY KROSS PEDAŁY ALUMINIUM/TWORZYWO *Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, w odniesieniu do wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów. Zdjęcia produktu mogą mieć charakter poglądowy i wygląd rzeczywisty produktu może się nieznacznie różnić.