Giant Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 Airglow 29/27,5 2023 Gniewkowo

Osiągi na najwyższym poziomie i niezapomniana radość z jazdy czeka na Ciebie na tym najwyższej klasy e-mtb. Najnowocześniejszy Intrigue X Advanced E+ Elite jest bardzo lekki i jednocześnie niezwykle wydajny. Poczuj się jak zawodowiec, pokonując techniczny teren z pewnością i kontrolą, przyspieszaj na podjazdach oraz wchodź w zakręty z najwyższą prędkością. GŁÓWNE KORZYŚCI Lekki i zwinny Ten w pełni zawieszony e-mtb, z krótkim tyłem i skokiem 140 mm (tył)/150 mm (przód), został zaprojektowany tak, aby zapewnić niezwykle lekką, wydajną i precyzyjną jazdę. Wyjątkowa amortyzacja jest dodatkowym atutem podczas pokonywania skał i kamieni. Mocny i płynnie reagujący Potężny moment obrotowy o wartości 85 Nm dostarczany przez lekki silnik SyncDrive Pro2 jest płynny i natychmiastowy, zapewniając wydajność i kontrolę przez cały czas. Ultrasmukła bateria o pojemności 400Wh ukryta w dolnej rurze minimalizuje wagę oraz zapewnia idealną równowagę wydajności i zasięgu. Przemyślany design Od zintegrowanej jednostki sterującej po przejrzystą i schludną konsolę na górnej rurze oraz wewnętrzne prowadzenie pancerzy, każdy element projektu uosabia wysokiej klasy, nowoczesny wygląd. Przemyślany design łączy w sobie najwyższej jakości konstrukcję e-mtb z przyjazną dla użytkownika obsługą. SPECYFIKACJA Silnik: SyncDrive Pro2 85Nm, powered by Yamaha, technologia PedalPlus 6-czujnikowa Moduł sterujący: RideControl Ergo3, zintegrowny z chwytem Wyświetlacz: RideControl GO, zintegrowany z ramą panel LED kompatybilny z bezprzewodowymi wyświetlaczami ANT+ (opcja) Akumulator: EnergyPak Smart 400Wh, aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604), produkcja CO2 Neutral kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 200 Ładowarka: EnergyPak 4A Smart, 60% w 1:45 Łączność: dostęp do aplikacji Giant RideControl App bezprzewodowe wyświetlacze ANT+ z profilem e-bike (LEV) Rozmiary: XS, S, M, L Kolor: Airglow Rama: rama i wahacz z kompozytu Advanced, górny łącznik Advanced Forged Composite, 140 mm skoku zawieszenia Maestro, Universal Derailleur Hanger (UDH), koła MX (przód 29", tył 27.5") Widelec: Fox 36 Performance Elite Live Valve E-Tuned, 29er, 150mm skoku, 44mm offset, tłumik FIT4, oś Kabolt-X 110, zawieszenie sterowane elektronicznie, zintegrowane z Giant E+ System Tylny amortyzator: Fox Float X Live Valve, 185x52.5mm Trunnion, zawieszenie sterowane elektronicznie, zintegrowane z Giant E+ System Kierownica: Giant Contact SLR Trail, karbon, 760mm (XS-S), 800mm (M-L) Chwyty: Liv Tactal Pro-E, pojedyncza obejma Wspornik kierownicy: Giant Contact SLR Trail, zintegrowana, długość 40/45/50mm, regulowany kąt Wspornik siodła: Tranz-X Rad+ dropper, 30.9mm, 30mm regulacji skoku (XS/S:90-125mm, M:120-150mm, L:140-170mm) Siodło: Liv Sylvia E+ Pedały: N/A Manetki: SRAM AXS Rocker Paddle, 1x12, bezprzewodowa elektroniczna zmiana przełożeń Przerzutka przednia: prowadnica łańcucha MRP HD2 Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS Hamulce: SRAM Code R, hydrauliczne, tarcze 220mm [P] / 200mm [T] Dźwignie hamulca: SRAM Code R Kaseta/Wolnobieg: SRAM XG-1275, 10-52T, 12-rzędowa Łańcuch: SRAM GX Eagle PowerLock Mechanizm korbowy: Praxis Performance Carbon e-crank arms (XS/S:160, M/L:165) tarcza SRAM X-SYNC Eagle 36T Środek suportu: N/A Obręcze: TRX 2 Hookless, 29" [P] / 27.5" [T], 30mm wew. szerokości Piasty: TRX 2 MTB Alloy Hub, tarcza na 6-śrub, bębenek 3-zapadkowy (24T) SRAM XD, 110 x 15 [P] / 148 x 12 [T] Opony: Maxxis Minion DHF 29X2.50", zwijane, TLR, EXO [P] Maxxis Dissector 27.5x2.4", zwijane, TLR, EXO [T] Dodatki: Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżka do opon, klucz do zaworu, instrukcja), dodatkowo dętki w zestawie Waga orientacyjna: 20,1 kg (rozmiar S) ZASIĘG Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora? Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów. Poniższy pasek przedstawia przybliżony zasięg. Warunki są klasyfikowane jako ekstremalne, dobre i idealne. Ekstremalne warunki zwykle występują podczas jazdy z dużym obciążeniem, silnym przednim wiatrem lub podczas stromych podjazdów.