Continental HTR2 205/65R17.5 132/130J Głogów Małopolski

SPECYFIKACJA HTR2 Typ: Ciężarowe Sezon: Całoroczne Oś pojazdu: Naczepa Przeznaczenie: Regionalne Ciężki ładunek, długa trasa. Łatwe zadanie dla naszych opon. Opony niskoprofilowe. HTL 2 / HTR 2 › Opony niskoprofilowe zapewniające maksymalną objętość ładunku › Zwiększona nośność › Niskie opory toczenia dla mniejszego zużycia paliwa Conti Scandinavia HT3 › Bezpieczny transport ładunków w trudnych warunkach zimowych Dla najwyższych standardów na drodze. I dla obniżenia kosztów. HTL 2 / HTR 2 Kiedy konieczny jest transport ciężkich i nieporęcznych ładunków, opony niskoprofilowe HTR2 i HTL2 sprawdzają się idealnie. Model HTR 2 jest optymalny do przewozu ciężkich towarów, takich jak koparki, statki czy sekcje mostów. HTL 2 został zaprojektowany specjalnie do transportu wielkogabarytowego na autostradach, np. dostarczania części samochodowych z wykorzystaniem naczep niskopodwoziowych. Niska wysokość obu opon ułatwia załadunek przyczepy i gwarantuje maksymalną objętość ładunku. Niskie opory toczenia zapewniają niższe zużycie paliwa. Dzięki solidnej konstrukcji i specjalnemu bieżnikowi HTL 2 i HTR 2 gwarantują najniższe całkowite koszty jazdy, nawet podczas przewożenia ciężkich ładunków. › HTL 2 został specjalnie zaprojektowany do transportu wielkogabarytowego na autostradach. Mimo dużych obciążeń, jakie musi przenosić, gwarantuje niskie opory toczenia i wysoką wydajność kilometrową. Wydajność kilometrowa: › Wąskie rowki › Wysoka objętość bieżnika (szerokość i głębokość bieżnika) › Szeroki obszar barkowy, odporny na siły boczne Oszczędność paliwa: › Inteligentna interakcja między konstrukcją opony a bieżnikiem, zapewniająca lekkość toczenia › Specjalny wzór bieżnika i mieszanka zoptymalizowana pod kątem oporów toczenia › Szeroki i sztywny obszar barkowy zmniejszający deformację opony Bieżnikowanie: › Wysokiej jakości bieżnikowanie dzięki korpusowi Continental Goods z nowym układem, trójkątnym pasem, wewnętrzną wkładką powietrzną oraz osłoną stalowego kordu › HTR 2 jest idealny do transportu ciężkich towarów na drogach krajowych. Pomimo dużych obciążeń, konstrukcja korpusu i bieżnika zapewnia wysoką wydajność kilometrową i optymalne oszczędności paliwa. Wydajność kilometrowa: › Żebrowany wzór z wąskimi rowkami › Szeroki obszar barkowy, odporny na siły boczne › Specjalne rowki zapewniają cichą jazdę i zapobiegają blokowaniu kamieni › Wytrzymała mieszanka bieżnika, odporna na ścieranie Oszczędność paliwa: › Zrównoważony wzór bieżnika dla optymalnych oporów toczenia › Zrównoważona interakcja między korpusem a bieżnikiem dla większych oszczędności paliwa Bieżnikowanie: › Wysokiej jakości bieżnikowanie oparte na korpusie Continental Goods z nowym układem, trójkątnym pasem, wewnętrzną wkładką powietrzną oraz osłoną stalowego kordu Zalecenia dotyczące pogłębiania bieżnika .lnd_article-main { width: 1400px; margin: 0 auto; } @media only screen and (max-width: 720px) { .lnd_article-main { width: 100%!important; } } Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów Informacje o bezpieczeństwie produktu Ostrzeżenia i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa, zostały zamieszczone w tym dokumencie. Można pobrać go  tutaj Producent i upoważniony przedstawiciel NAZWA PRODUCENTA: CONTINENTAL AG, ADRES PRODUCENTA: P.O. Box 169, 30001 Hanover Germany ADRES E-MAIL: biuro-warszawa@continental.com .faq-wrap { margin: auto; } .expandable__title { display: flex; justify-content: space-between; align-items: center; cursor: pointer; font-weight: 500; background-color: #f8f8f8; padding: 1em; transition: background-color 0.3s ease; font-size: 16px !important; color: #f19e04; } .naglowek_FAQ { font-size: 24px !important; color: #005691 !important; font-weight: 400 !important; text-transform: uppercase; text-align: center; } .expandable__title i:before { transform: rotate(45deg); content: ""; border-top: 2px solid #313131; border-right: 2px solid #313131; height: 10px; width: 10px; display: block; transition: transform 0.5s ease; } .expandable__toggle { display: none; position: absolute; left: -99999px; } .expandable__content { height: 0; overflow-y: hidden; transition: all 0.5s ease; padding: 0 1em; opacity: 0; font-size: 16px !important; color: #005691; } .expandable__content li { margin: 1em 0; } .expandable__toggle:checked + .expandable__separator + .expandable__title + .expandable__content { height: auto; padding: 1em 1em; opacity: 1; } .expandable__toggle:checked + .expandable__separator + .expandable__title i:before { transform: rotate(135deg); border-top: 2px solid #005691; border-right: 2px solid #005691; } .expandable__toggle:checked + .expandable__separator + .expandable__title { background-color: #e5e5e5; color: #005691; font-weight: bold; letter-spacing: 0.1em; } .expandable__toggle:not(:checked) + .expandable__separator + .expandable__title:hover { background-color: #e5e5e5; color: #005691; }