KuKirin M4 Max czarny Dobre Miasto

4,39
9 opinii

Biała hulajnoga elektryczna Kukirin M4 MAX – moc 1000W i duży zasięg do dynamicznych dojazdów po mieście Biała hulajnoga elektryczna Kukirin M4 MAX to propozycja dla osób, które oczekują od pojazdu miejskiego nie tylko wygody, ale też wyraźnej dynamiki i solidnego zapasu mocy. Silnik o maksymalnej …

od 1 569 Najbliżej: 40 km

Liczba ofert: 1

Oferta sklepu

Opis

Biała hulajnoga elektryczna Kukirin M4 MAX – moc 1000W i duży zasięg do dynamicznych dojazdów po mieście Biała hulajnoga elektryczna Kukirin M4 MAX to propozycja dla osób, które oczekują od pojazdu miejskiego nie tylko wygody, ale też wyraźnej dynamiki i solidnego zapasu mocy. Silnik o maksymalnej mocy 1000 W pozwala szybko rozpędzać się na ścieżkach rowerowych, sprawnie ruszać spod świateł i bez problemu pokonywać lekkie wzniesienia czy wiadukty. W praktyce oznacza to, że poranne dojazdy do biura, uczelni czy szkoły stają się nie tylko szybsze, ale także bardziej przewidywalne – nie tracisz czasu na stanie w korkach, a dodatkowa moc zapewnia swobodę manewru, gdy potrzebujesz gwałtownie przyspieszyć. Duża pojemność akumulatora litowego 48V 18,2 Ah daje zasięg nawet do około 64 km przy korzystnych warunkach jazdy (umiarkowana prędkość, odpowiednia waga użytkownika, płaski teren). To wystarczająco dużo, aby dojechać do pracy, wrócić do domu i jeszcze podskoczyć na zakupy bez konieczności ładowania w ciągu dnia. Jeśli codziennie pokonujesz kilka–kilkanaście kilometrów po mieście, ładowanie możesz ograniczyć do 2–3 razy w tygodniu, co jest wyjątkowo wygodne przy intensywnym trybie życia. Wydajny napęd i 3 tryby jazdy – dopasuj prędkość do sytuacji na drodze i swoich potrzeb Napęd o znamionowej mocy 800 W (z chwilowym wzrostem do 1000 W) wykorzystuje nowoczesny sterownik zapewniający płynne rozwijanie prędkości. Hulajnoga nie szarpie nawet przy mocniejszym dodaniu „gazu”, co docenisz szczególnie podczas jazdy po zatłoczonych alejkach parkowych czy na ruchliwych ścieżkach rowerowych. Stabilne przyspieszanie ułatwia też bezpieczne wyprzedzanie rowerzystów i innych użytkowników hulajnóg, bez obawy o utratę panowania nad pojazdem. Do dyspozycji są trzy tryby prędkości – wolniejszy na zatłoczone chodniki i strefy piesze, środkowy idealny do spokojnych dojazdów po mieście oraz najszybszy przeznaczony na szerokie ścieżki i dłuższe odcinki. W realnym użytkowaniu wygląda to tak, że w okolicy szkoły lub osiedla korzystasz z trybu wolniejszego, aby bezpiecznie mijać pieszych, natomiast po wyjechaniu na główną trasę rowerową przełączasz się jednym ruchem na wyższy bieg i skracasz czas dojazdu. Hulajnoga pozwala więc łatwo dopasować tempo jazdy do otoczenia, pogody i Twojego stylu poruszania się. Komfortowa jazda dzięki podwójnej amortyzacji i 10-calowym pompowanym oponom Zarówno z przodu, jak i z tyłu zastosowano system amortyzacji, który znacząco redukuje drgania powstające podczas jazdy po nierównych nawierzchniach. W praktyce oznacza to mniej wstrząsów na kostce brukowej, wygodniejsze pokonywanie progów zwalniających oraz większy komfort na odcinkach z łatami asfaltu czy drobnymi ubytkami w jezdni. Dzięki temu codzienna droga do pracy czy szkoły, nawet jeśli prowadzi przez słabiej utrzymane chodniki, nie męczy tak jak na tradycyjnej hulajnodze bez zawieszenia. Pompowane opony w rozmiarze 10 cali tworzą razem z amortyzacją skuteczny układ tłumienia wstrząsów. Szersza powierzchnia styku opony z podłożem poprawia stabilność jazdy, szczególnie w zakrętach i podczas hamowania. Użytkownik odczuwa to jako pewniejsze prowadzenie pojazdu – hulajnoga „trzyma się” nawierzchni nawet wtedy, gdy na trasie pojawi się mokra kostka, piasek czy drobne nierówności. To szczególnie istotne przy dojazdach w deszczowe dni lub podczas jazdy jesienią, gdy na trasie często leżą liście. Bezpieczeństwo przede wszystkim – podwójny układ hamulców i krótsza droga zatrzymania Model Kukirin M4 MAX wykorzystuje połączenie hamulców tarczowych na obu kołach z hamulcem elektronicznym odcinającym napęd podczas hamowania. Taki układ zapewnia zdecydowaną i przewidywalną reakcję na naciśnięcie dźwigni, co jest kluczowe w nagłych sytuacjach – gdy ktoś nagle wejdzie na ścieżkę, otworzą się drzwi zaparkowanego auta lub rowerzysta gwałtownie zmieni tor jazdy. Droga hamowania utrzymująca się w granicach kilku metrów przy prawidłowej obsłudze pozwala bezpiecznie wytracić prędkość przed potencjalną przeszkodą. Podwójny układ hamulcowy to nie tylko większe bezpieczeństwo, ale również lepsza kontrola przy zjazdach z górek. Na dłuższych spadkach możesz dozować siłę hamowania, korzystając z połączenia tarcz i hamulca elektronicznego, co zmniejsza ryzyko przegrzania jednego elementu. W codziennej jeździe sprawdza się to znakomicie podczas zjazdów z wiaduktów, wąskich uliczek prowadzących w dół lub stromych odcinków w parkach miejskich. Rozbudowane oświetlenie i elementy odblaskowe – widoczność po zmroku z każdej strony Hulajnoga została wyposażona w rozbudowany system oświetlenia, który obejmuje przedni reflektor, dodatkowe światło przednie, jasne światło tylne, światło stopu oraz kierunkowskazy. Dzięki temu jesteś dobrze widoczny na drodze z przodu, z tyłu i z boku, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo wieczornych i nocnych przejazdów. Podczas powrotu do domu po zmroku inni uczestnicy ruchu mogą szybciej odczytać Twoje zamiary – np. skręt w lewo lub w prawo – dzięki czytelnym kierunkowskazom. Dodatkowe elementy odblaskowe umieszczone na bokach hulajnogi zwiększają szansę zauważenia Cię przez kierowców aut i rowerzystów oświetlających drogę światłami przednimi. Przydaje się to szczególnie na osiedlowych uliczkach, w tunelach, parkingach podziemnych czy na słabiej doświetlonych trasach rowerowych. Dla użytkownika oznacza to większy spokój podczas jazdy – możesz wracać z pracy, kina czy spotkania towarzyskiego późnym wieczorem, mając pewność, że Twój pojazd jest dobrze widoczny dla innych. Intuicyjny ekran LCD i inteligentne sterowanie – pełna kontrola nad jazdą w zasięgu wzroku Centralnie umieszczony wyświetlacz LCD prezentuje najważniejsze informacje dotyczące hulajnogi: aktualną prędkość, poziom naładowania akumulatora, przebieg oraz wybrany tryb jazdy. Dzięki temu jednym rzutem oka sprawdzisz, czy możesz pozwolić sobie na dłuższy objazd po parku, czy lepiej skierować się prosto do domu, aby uniknąć jazdy na niemal rozładowanym akumulatorze. Podczas codziennych dojazdów kontrola dystansu i pozostałej energii pozwala łatwiej planować ładowanie – na przykład podłączyć hulajnogę do gniazdka zaraz po powrocie do mieszkania. Prosty w obsłudze interfejs sterowania ułatwia zmianę trybów jazdy i dostosowanie ustawień pojazdu do aktualnych potrzeb. W praktyce oznacza to, że bez zatrzymywania się możesz zmniejszyć prędkość wjeżdżając do zatłoczonego centrum miasta lub zwiększyć ją, gdy znajdujesz się już na wolniejszym, szerokim odcinku ścieżki. Intuicyjne sterowanie sprawia, że z hulajnogą poradzi sobie zarówno osoba, która już wcześniej korzystała z pojazdów elektrycznych, jak i użytkownik rozpoczynający przygodę z tego typu sprzętem. Stabilna konstrukcja, duży podest i udźwig do 120 kg – komfort także dla wyższych i cięższych użytkowników Solidna rama hulajnogi Kukirin M4 MAX została zaprojektowana z myślą o użytkownikach o różnej budowie ciała. Maksymalne obciążenie do 120 kg pozwala wygodnie korzystać z pojazdu osobom o większej wadze, a także tym, którzy dodatkowo przewożą plecak, torbę z laptopem czy zakupy. Nawet przy pełnym obciążeniu konstrukcja zachowuje stabilność, co ma znaczenie przy wyższych prędkościach i podczas pokonywania nierówności terenu. Szeroki podest zapewnia dużo miejsca na ustawienie stóp – możesz stanąć zarówno jedna za drugą, jak i w bardziej komfortowym rozkroku, co ułatwia utrzymanie równowagi na dłuższych trasach. Taka ergonomia sprawdza się podczas wielokilometrowych objazdów miasta w weekend, zwiedzania miejskich atrakcji turystycznych czy po prostu długich powrotów do domu po pracy, gdy zależy Ci na wygodnej pozycji bez konieczności ciągłego korygowania ustawienia nóg. Składana konstrukcja i relatywnie niska waga – łatwe przechowywanie w mieszkaniu i transporcie Mechanizm składania pozwala szybko złożyć kolumnę kierownicy i zmniejszyć rozmiary hulajnogi, co ułatwia jej przenoszenie oraz przechowywanie. Po złożeniu pojazd bez problemu zmieści się w bagażniku większości samochodów osobowych, dzięki czemu możesz zabrać go ze sobą na weekendowy wypad za miasto, a na miejscu wygodnie poruszać się po okolicznych ścieżkach i miasteczkach. To praktyczne rozwiązanie również dla osób dojeżdżających część trasy pociągiem – można złożyć hulajnogę i ustawić obok siedzenia lub w wyznaczonej przestrzeni na bagaż. Masa własna na poziomie około 24–26 kg (w zależności od wersji i wyposażenia) sprawia, że przeniesienie hulajnogi po schodach czy wniesienie jej do windy jest możliwe dla większości dorosłych użytkowników. W codziennym użytkowaniu oznacza to, że możesz wygodnie wprowadzić pojazd do mieszkania w bloku, przechowywać go w korytarzu, garażu podziemnym lub piwnicy, a także zabierać ze sobą do biura, aby uniknąć zostawiania hulajnogi na zewnątrz narażonej na deszcz i potencjalne uszkodzenia. Odporność na warunki pogodowe i możliwość jazdy pod wzniesienia – niezawodny środek transportu przez większość roku Klasa ochrony IP54 oznacza, że konstrukcja hulajnogi jest zabezpieczona przed pyłem oraz zachlapaniami wody, co pozwala bezpiecznie kontynuować jazdę podczas lekkiego deszczu lub po wilgotnym asfalcie. Nie musisz rezygnować z przejazdu tylko dlatego, że złapała Cię nagła mżawka – wystarczy zachować ostrożność na śliskiej nawierzchni. To duże udogodnienie w klimacie, w którym pogoda potrafi się szybko zmieniać, a krótkie opady deszczu są częste. Możliwość pokonywania wzniesień o nachyleniu do około 20 stopni ułatwia korzystanie z hulajnogi w miastach z licznymi wiaduktami, mostami czy trasami prowadzącymi w górę. Podczas dojazdów w dzielnicach położonych na wzniesieniach nie będziesz zmuszony do zsiadania z pojazdu i pchania go pod górę – mocny silnik poradzi sobie z takimi odcinkami, o ile zachowany zostanie rozsądny dobór prędkości i obciążenia. To szczególnie przydatne w codziennych dojazdach do pracy zlokalizowanej na wzniesieniu lub w pobliżu wiaduktu. Wielofunkcyjne wyposażenie dodatkowe – wygoda, funkcjonalność i codzienna praktyczność Kukirin M4 MAX oferuje szereg praktycznych dodatków, które zwiększają wygodę i funkcjonalność pojazdu. Obecność licznika oraz prędkościomierza umożliwia kontrolę dystansu i prędkości na bieżąco, co docenisz zarówno przy szybkim dojeździe do pracy, jak i podczas weekendowych przejażdżek rekreacyjnych. Dzięki składanej stopce możesz stabilnie zaparkować hulajnogę na chodniku lub w garażu, bez potrzeby opierania jej o ścianę lub inne przedmioty. Dodatkowe elementy, takie jak wbudowany głośnik (w zależności od wersji), pozwalają umilić sobie podróż, słuchając muzyki czy komunikatów głosowych po sparowaniu z telefonem. W połączeniu z rozbudowanym systemem oświetlenia i wyświetlaczem LCD hulajnoga staje się kompletnym, nowoczesnym środkiem transportu, który zastąpi codzienne dojazdy samochodem lub komunikacją miejską, zapewniając przy tym większą swobodę, elastyczność i przyjemność z jazdy.

Specyfikacja

Podstawowe informacje

Marka
  • KuKirin
Model
  • M4 MAX 48V/18.2Ah
Moc [W]
  • 800
Zasięg na jednym ładowaniu [km]
  • 65
Maksymalna prędkość [km/h]
  • 20
Maksymalna waga użytkownika
  • 120 kg
Waga
  • 24 kg
Cechy dodatkowe
  • Składana
Amortyzacja
  • Przód i tył
Hamulec
  • Elektroniczny

Opinie KuKirin M4 Max czarny Dobre Miasto

Na liście znajdują się opinie, które zostały zweryfikowane (potwierdzone zakupem) i oznaczone są one zielonym znakiem Zaufanych Opinii. Opinie niezweryfikowane nie posiadają wskazanego oznaczenia.

Ocena ogólna
4,39 na podstawie 9 opinii
  • b...x
    4,5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Dość dobrze, jak za tą cenę to nawet powiedziałbym bardzo dobrze . Hulajka dość lekka zdziwiłem się wagą bo zasięg realny ok. 55km to w porównaniu z g2 master ktory jest dużo cięższy a ma zasięg podobny ale to róznica w g2master 2 silniki i nap. 52V . Hulajka lekka ale wygląda na solidną jest też miękka . Przy próbie jazdy stukała sztyca ale.myślę że to była nie do końca skręcona sztyca której nieregulowałem tylko tak chciałem sprawdzić czy działa. Klamra lekko dociskała więc to tylko potrzeba docisku. Rozpędza się dosyć szybko ale na początku nie ma zrywu co jest na plus . W mojej g2master to lubię ale na początku to było wariactwo z tym szarpaniem. Tutaj na spokojnie i około 50-60m już miałem 40km/h przy wadze 80kg. Dla młodzieży myślę że spoko chociaż max 45 to i tak za dużo ze względów bezpieczeństwa. Z moich doświadczeń wynika , że najlepiej się jeździ do 30km/h nawet lekko poniżej wtedy ma się czas na podziwianie otoczenia itp. Hulajkę polecam szczególnie ze względu na cena/jakoścć wygłąd też może się podobać komfort też na przyzwoitym poziomie jest miękkie zawieszenie ale jeżdziłem nią za krótko żeby ją ocenić.
  • r...9
    5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Wszystko zgodne z opisem, super do poruszania sie po miescie, trzeba pamietac o dokupieniu lancucha i kasku polecam tez lokalizator i zycze udanych wypraw!
  • p...8
    3,5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Warta swojej ceny tylko niestety jeden minus jest taki mimo pełnego naładowania hulajnoga jeździ max 42-43 mimo że pisze że ma jeździć 45
  • P...0
    4
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Nie ja jej używam,ale syn twierdzi ,że jeździ się dobrze.
  • m...k
    5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Hulajnoga póki co sprawdza się bardzo dobrze