KuKirin A1 biały Dobre Miasto

4,96
12 opinii

Czarna hulajnoga elektryczna Kukirin A1 – mocny silnik i komfortowe zawieszenie do miasta i poza nim Hulajnoga elektryczna Kukirin A1 w eleganckim, czarnym kolorze łączy wysoką moc silnika z dopracowanym układem amortyzacji, tworząc środek transportu, który sprawdzi się zarówno w miejskiej dżungli, …

od 1 499,99 Najbliżej: 40 km

Liczba ofert: 1

Oferta sklepu

Opis

Czarna hulajnoga elektryczna Kukirin A1 – mocny silnik i komfortowe zawieszenie do miasta i poza nim Hulajnoga elektryczna Kukirin A1 w eleganckim, czarnym kolorze łączy wysoką moc silnika z dopracowanym układem amortyzacji, tworząc środek transportu, który sprawdzi się zarówno w miejskiej dżungli, jak i na mniej równych ścieżkach. Moc nominalna jednostki napędowej wynosi około 800 W, a chwilowa moc szczytowa sięga nawet 1000–1200 W, co przekłada się na dynamiczne przyspieszenie i łatwe utrzymanie prędkości, nawet przy maksymalnym obciążeniu do 120 kg. W codziennym użytkowaniu oznacza to, że bez problemu ruszasz spod świateł, szybko wyprzedzasz pieszych na ścieżce rowerowej i bez wysiłku pokonujesz dłuższe, kilkunastokilometrowe trasy do pracy lub na uczelnię. Podwójna amortyzacja z przodu i z tyłu oraz 10-calowe pompowane koła skutecznie filtrują nierówności nawierzchni, dzięki czemu jazda jest znacznie bardziej stabilna i komfortowa niż na prostszych konstrukcjach bez pełnego zawieszenia. Podczas służbowego dojazdu po kostce brukowej, nierównym asfalcie lub płytach chodnikowych nadgarstki i kolana są wyraźnie mniej obciążone, a hulajnoga pewnie trzyma się drogi. Z kolei podczas weekendowej wycieczki po parkowych alejkach czy ścieżkach rowerowych poza miastem możesz utrzymywać równą prędkość bez ciągłego zwalniania przed każdym ubytkiem w nawierzchni, co przekłada się na oszczędność czasu i większą przyjemność z jazdy. Wysoka pojemność baterii 48V 13Ah i realny zasięg do 45 km – dłuższe trasy bez ładowarki Akumulator litowo-jonowy o napięciu 48 V i pojemności 13 Ah zapewnia zasięg sięgający do około 45 km na jednym ładowaniu (przy sprzyjających warunkach, jeźdźcu ważącym około 65 kg i spokojnej, ekonomicznej jeździe). Takie parametry sprawiają, że hulajnoga elektryczna Kukirin A1 nie jest tylko krótkodystansowym gadżetem, ale realną alternatywą dla samochodu lub komunikacji miejskiej na wielu codziennych trasach. Dla użytkownika oznacza to możliwość dojazdu do pracy w jedną i drugą stronę bez konieczności codziennego ładowania, nawet jeśli droga wynosi po kilkanaście kilometrów. Ładowanie baterii trwa około 7–8 godzin, dzięki czemu najwygodniej uzupełnić energię w nocy – podłączasz hulajnogę wieczorem w domu lub biurze, a rano czeka na Ciebie gotowa do drogi. Przy zrównoważonym stylu jazdy bez trudności zrealizujesz kilka krótszych przejazdów w ciągu dnia: rano do pracy, w południe na lunch, po południu na siłownię, a wieczorem do znajomych. W weekend możesz zaplanować wycieczkę do podmiejskiego lasu lub nad jezioro, nie martwiąc się o to, czy wystarczy energii na powrót. Zapas mocy w akumulatorze sprawia też, że częste, krótkie przejazdy po mieście (np. zakupy, dowóz dziecka na zajęcia, wizyty u znajomych) z łatwością zmieszczą się w jednym cyklu ładowania. Trzy tryby jazdy i prędkość do 25 km/h – elastyczne dopasowanie do przepisów i stylu poruszania się Hulajnoga Kukirin A1 oferuje trzy poziomy wspomagania, dzięki czemu możesz z łatwością dostosować prędkość do warunków na drodze, własnego doświadczenia oraz aktualnych przepisów. Najniższy tryb pozwala utrzymywać spokojną prędkość, idealną do jazdy po zatłoczonych chodnikach czy wzdłuż ruchliwych ulic, gdzie często trzeba zwalniać i omijać przeszkody. Środkowy poziom przyda się na codziennych dojazdach do pracy, gdy zależy Ci na dobrym kompromisie między dynamiką a ekonomią zużycia energii. Najwyższy tryb umożliwia wykorzystanie pełnego potencjału konstrukcji w warunkach, gdzie jest to dozwolone i bezpieczne, np. na długich, prostych ścieżkach rowerowych. Producent deklaruje prędkości biegów sięgające 20, 30 oraz nawet 45 km/h (w warunkach testowych i przy określonym obciążeniu), przy czym oficjalne parametry sprzedażowe określają maksymalną prędkość na 25 km/h, co jest szczególnie istotne z punktu widzenia przepisów obowiązujących na wielu rynkach europejskich. W praktyce oznacza to, że możesz ustawić komputer jazdy tak, by nie przekraczać lokalnych limitów prędkości, jednocześnie zachowując płynne przyspieszanie i zachowując komfort jazdy. W codziennym scenariuszu – poranny dojazd na uczelnię przez kilka dzielnic, szybki przeskok z domu na siłownię czy dojazd na spotkanie biznesowe – wybierasz po prostu tryb, który najlepiej odpowiada natężeniu ruchu i długości trasy, nie musząc za każdym razem „kręcić manetką” do oporu. Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu – podwójne hamulce tarczowe, system elektroniczny i stabilna droga hamowania Za skuteczne wytracanie prędkości odpowiada zestaw przednich i tylnych hamulców tarczowych, wspieranych przez elektroniczny system odcinający napęd. Taki układ reaguje bardzo szybko nawet przy wyższych prędkościach, a deklarowana droga hamowania wynosi około 6–8 metrów, co znacząco wpływa na bezpieczeństwo w sytuacjach nagłych. W praktyce, kiedy na ścieżkę wbiega pies, rowerzysta gwałtownie zmienia tor jazdy lub samochód niespodziewanie otwiera drzwi, możesz zdecydowanie zareagować, zmniejszając ryzyko kolizji. Podwójny system hamowania szczególnie docenisz podczas jazdy po mokrej nawierzchni lub przy większym obciążeniu – np. kiedy wieziesz plecak z laptopem, zakupy lub cięższe rzeczy do pracy. Precyzyjne dozowanie siły hamowania zmniejsza ryzyko poślizgu i utraty kontroli nad pojazdem, co jest niezwykle ważne w gęstym ruchu miejskim, na zjazdach czy podczas manewrów wśród pieszych. Dzięki temu hulajnoga Kukirin A1 nadaje się zarówno dla osób już obytych z elektrycznymi pojazdami, jak i dla początkujących użytkowników, którzy stawiają na stabilność i bezpieczeństwo. Rozbudowane oświetlenie LED – pełny 7-punktowy system widoczności na drogach i ścieżkach Kukirin A1 wyróżnia się kompleksowym systemem oświetlenia, który obejmuje aż siedem źródeł światła. Z przodu pracuje mocny reflektor o szerokim, około 60-stopniowym kącie świecenia, zapewniający dobrą widoczność nawierzchni przed hulajnogą po zmroku lub podczas jazdy w pochmurną pogodę. Z tyłu znajdują się światła pozycyjne pełniące również funkcję świateł stopu, które wyraźnie sygnalizują hamowanie osobom jadącym za Tobą. Dodatkowo zastosowano sygnały kierunkowe (kierunkowskazy) oraz światło na kierownicy, dzięki czemu jesteś znacznie lepiej widoczny z różnych stron. W praktyce oznacza to bezpieczniejsze przemieszczanie się po zmroku: wracając z pracy w jesienny wieczór, jadąc na wieczorny trening czy wracając z wizyty u znajomych, inni uczestnicy ruchu dużo szybciej zauważą Twoje manewry. Wyraźne sygnały świetlne poprawiają bezpieczeństwo przy zmianie pasa ruchu, skręcaniu na skrzyżowaniach i wyprzedzaniu na ścieżkach rowerowych, znacznie redukując ryzyko nieporozumień z pieszymi i rowerzystami. Intuicyjny ekran dotykowy LCD i wbudowany licznik – pełna kontrola nad danymi jazdy Jedną z wyróżniających cech hulajnogi elektrycznej Kukirin A1 jest dotykowy wyświetlacz LCD o wysokiej rozdzielczości. Panel sterowania prezentuje w czasie rzeczywistym najważniejsze informacje, takie jak aktualna prędkość, poziom naładowania akumulatora, przebyty dystans czy wybrany tryb jazdy. Dzięki temu nie musisz sięgać po telefon ani zgadywać, ile energii jeszcze pozostało – wszystkie dane masz tuż przed sobą, na kierownicy. Obsługa ekranu dotykowego jest prosta i intuicyjna, co w codziennym użytkowaniu przekłada się na sprawne przełączanie trybów wspomagania czy szybkie sprawdzenie łącznego przebiegu. Po zakończeniu dnia możesz spojrzeć na licznik, aby ocenić, ile kilometrów przejechałeś do pracy, na zakupy i z powrotem, a tym samym łatwiej obliczyć orientacyjne koszty eksploatacji. Dla osób trenujących lub monitorujących aktywność fizyczną takie informacje pomagają planować dłuższe przejażdżki weekendowe, optymalizować trasy oraz porównywać wyniki z poprzednimi dniami. Składana konstrukcja, kompaktowe wymiary i praktyczna stopka – wygoda przechowywania i transportu Hulajnoga Kukirin A1 została wyposażona w wygodny, szybki mechanizm składania, który pozwala w kilku prostych ruchach złożyć kolumnę kierownicy i zmniejszyć całkowite wymiary pojazdu. Po złożeniu hulajnoga zajmuje około 1154 × 580 × 535 mm, co pozwala bez problemu schować ją w bagażniku samochodu, wsunąć pod biurko w pracy czy umieścić w przedpokoju mieszkania. Dodatkowe zabezpieczenie mechanizmu sprawia, że po złożeniu rama pozostaje stabilnie zablokowana, co zmniejsza ryzyko przypadkowego rozłożenia w trakcie przenoszenia. Masa własna na poziomie około 25 kg sprawia, że urządzenie da się przenieść po schodach, wnieść do windy czy zabrać na krótki odcinek piechotą – np. z parkingu do biura lub z przystanku do domu. Wbudowana stopka pozwala natomiast wygodnie postawić hulajnogę w pionie, bez konieczności opierania jej o ścianę czy inne przeszkody. W praktyce ułatwia to codzienne użytkowanie: parkujesz hulajnogę przed sklepem, przy ławce w parku czy przy biurku w pracy, a ona stabilnie stoi i jest gotowa do ponownego ruszenia, gdy tylko skończysz zakupy, przerwę lub spotkanie. Szeroki podest i duży prześwit – stabilna pozycja i pewne prowadzenie na różnych nawierzchniach Podest o wymiarach około 510 × 220 mm zapewnia dużo miejsca na stopy, co ma duże znaczenie podczas dłuższych tras. Możesz ustawić nogi równolegle lub w lekkim rozkroku, co poprawia stabilność i zmniejsza zmęczenie, szczególnie gdy spędzasz na hulajnodze kilkadziesiąt minut dziennie. Taka szerokość podestu ułatwia też bezpieczne wsiadanie i zsiadanie, co docenią osoby mniej zaawansowane oraz użytkownicy przewożący plecak, torbę na ramię czy zakupy. Prześwit podwozia na poziomie około 160 mm pozwala pokonywać mniejsze krawężniki, wzniesienia i nierówności bez ryzyka zahaczenia spodem o podłoże. W codziennej jeździe przekłada się to na większą swobodę wyboru trasy: możesz przejechać przez próg zwalniający na osiedlu, wjechać na lekko podniesiony chodnik czy pokonać zjazd do garażu podziemnego bez konieczności schodzenia z hulajnogi. To szczególnie ważne w miastach, gdzie nawierzchnie są zróżnicowane, a różnice poziomów zdarzają się niemal na każdym kroku. Wodoodporność IPX4 i maksymalne obciążenie 120 kg – trwałość i niezawodność na co dzień Hulajnoga elektryczna Kukirin A1 posiada klasę ochrony IPX4, co oznacza odporność na zachlapania wodą z różnych kierunków. Dzięki temu lekki deszcz, mokra jezdnia czy przejazd po kałuży nie stanowią problemu dla elektroniki, o ile hulajnoga jest użytkowana zgodnie z zasadami producenta. W praktyce możesz bez obaw wracać do domu przy niespodziewanym załamaniu pogody, dojechać do pracy w mżawce czy przejechać fragment trasy po po deszczu, nie ryzykując natychmiastowej awarii sprzętu. Maksymalna masa użytkownika na poziomie 120 kg sprawia, że z hulajnogi może korzystać szerokie grono odbiorców – zarówno lżejsi, jak i ciężsi dorośli, a także użytkownicy przewożący dodatkowy bagaż, np. torby z zakupami, plecaki z laptopem czy wyposażenie sportowe. Dla osób dojeżdżających do biura oznacza to możliwość zabrania ze sobą nie tylko dokumentów, ale też drugiego zestawu ubrań czy sprzętu służbowego, bez obaw o przeciążenie konstrukcji. Dzięki temu Kukirin A1 staje się praktycznym narzędziem zarówno do rekreacji, jak i do codziennej, intensywnej eksploatacji w warunkach miejskich.

Specyfikacja

Podstawowe informacje

Marka
  • KuKirin
Model
  • G2 1200W 48V 15AH 45KM/H +Torba
Rozmiar kół
  • 10"
Moc [W]
  • 800
Zasięg na jednym ładowaniu [km]
  • 45
Maksymalna prędkość [km/h]
  • 45
Maksymalna waga użytkownika
  • 150 kg
Waga
  • 29 kg
Cechy dodatkowe
  • Nóżka
  • Składana
Amortyzacja
  • Przód i tył
Maksymalny kąt jazdy po wzniesieniu
  • 30 stopni
Hamulec
  • Elektroniczny

Opinie KuKirin A1 biały Dobre Miasto

Na liście znajdują się opinie, które zostały zweryfikowane (potwierdzone zakupem) i oznaczone są one zielonym znakiem Zaufanych Opinii. Opinie niezweryfikowane nie posiadają wskazanego oznaczenia.

Ocena ogólna
4,96 na podstawie 12 opinii
  • s...e
    5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Jeśli ważysz powyżej 110kg i szukasz hulajnogi poniżej 2000zł, która uciągnie Cię bez zamuły to bardzo polecam. Nie znalazłem tańszego modelu z tak mocnym silnikiem. Miałem obawy co do mocy produktów konkurencji w tej cenie (~1350zł) z silnikami 350-400W, biorąc pod uwagę masę własną, dlatego zdecydowałem się na ten model. Nie żałuję, ze mną na pokładzie rozpędza się na 3 „biegu” do 40km/h. Na 1 do 20km/h, zaś na 2 do 30km/h. Także można nieco poszaleć. Producent opisuje ją jako hulajnogę do miasta i z takim zamysłem ją kupiłem, niemniej z tym nie zgodziłbym się - jest duża i dość ciężka, bo waży 26kg. Choć finalnie nie mam problemów z pomieszczeniem się w pociągach KM i SKM po Warszawie to jeśli szukasz czegoś kompaktowego na krótkie dojazdy - nie ten wybór. Z resztą, przy takiej masie własnej niestety chyba trzeba brać coś mocniejszego=cięższego. O zasięgu nie mam czego napisać, bo testuję dopiero od tygodnia i zrobiłem raptem 20km. Jeśli przy mojej masie wyjdzie chociaż 30km z deklarowanych 55 ito i tak będę zadowolony Generalnie bardzo polecam.
    • jakość wykonania
    • moc
    • zasięg
    • masa
    • wielkość
  • d...u
    5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Super wykonanie, dla mnie wystarczająca, zabieram do kolejki i to sie udaje bez problemu.
  • k...r
    4,5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    W tej cenie są pewnie szybsze, lepiej amortyzujące, ale ta hulajnoga ma świetny design i jest nieco lżejsza i mniejsza
  • n...s
    5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    bardzo mocno wykonana, dobra cena poza sezonem, szybki rozped, do miasta lub na wyjazdy na asfalt bardzo fajna
  • m...2
    5
    Opinia została napisana przez użytkownika, który kupił produkt.
    Bardzo fajna hulajnoga. Szybka zwinna,bateria b.dobra. Mieści się do bagażnika samochodu. Polecam.