Tracmax RADIAL 109 155/80R13 90/88S C Dobra

Opona letnia 155/80R13C 90/88S Radial 109 TRACMAX 2024 TRACMAX Radial 109 155/80R13 Dane podstawowe Stan: Opony fabrycznie nowe Producent: TRACMAX Model: Radial 109 Klasa opon: Ekonomiczna Sezon: Opony letnie Szerokość: 155 Profil: 80 Średnica: 13 Indeks prędkości: S - do 180 km/h Indeks nośności: 90/88 - 600 kg na oponę Rok produkcji: 2024 Informacje szczegółowe Opór toczenia: Klasa D Przyczepność na mokrej nawierzchni: Klasa D Poziom hałasu zewnętrznego: Klasa B Hałas zewnętrzny: 72 dB Przeznaczenie: Opona do samochodów dostawczych Kod producenta: 109CR1301 Kod QR: eprel.ec.europa.eu/qr/613326 Waga opony: 6.1 kg *Zdjęcia przedstawione w ofercie mają charakter poglądowy. Rzeczywisty wygląd może różnić się od prezentowanego w zależności od rozmiaru produktu. Radial 109 O producencie opon TRACMAX Marka Tracmax została założona w 1986 roku przez koncern Shandong Yongsheng Rubber Group. Ciesząc się dużą popularnością w ponad 100 krajach, Tracmax oferuje szeroką gamę opon samochodowych, opon UHP, opon SUV, H/T, A/T, M/T, opon VAN, zimowych (z kolcami/bez) i całorocznych, obecnie w ponad 800 rozmiarach. Kierując się mottem: "Gdziekolwiek prowadzi droga, tam jedzie Tracmax" z wysoką jakością, rozsądną ceną i doskonałą obsługą, chcielibyśmy być jednym z najlepszych dostawców opon i długo terminowym partnerem biznesowym. Etykiety Unijne na oponach pomagają konsumentom w podjęciu świadomej decyzji o zakupie. Opór toczenia w oponie jest wskaźnikiem jej efektywności energetycznej, co ma wpływ na zużycie paliwa oraz emisję spalin. Klasa oporu toczenia waha się od A (najwydajniejsza) do E (najniższa). Droga hamowania na mokrej nawierzchni zależy od zdolności opony do trzymania się drogi na mokrej nawierzchni. Klasa A określa najkrótszą drogę, zaś E najdłuższą. Opona z etykietą E hamuje 18 metrów dalej w porównaniu z oponą z etykietą A (procedura testowa, w której mierzy się drogę hamowania od 80 km/h do 5 km/h na drodze pokrytej wodą). Hałas zewnętrzny odnosi się do hałasu wytwarzanego przez oponę podczas przejazdu samochodu i jest mierzony w dB (decybelach). Hałas opon mierzony jest na zewnątrz pojazdu co ma za zadanie ograniczyć negatywny wpływ na otoczenie.