Metzeler KAROO STREET F 90/90R21 54H Dębica

KAROO™ STREET ROK PRODUKCJI: 2019 Na ekspresowej drodze do wolności Terenowa opona o świetnych osiągach na asfalcie OPONY ZAMAWIANE Z HURTOWNI NA ZAMÓWIENIE KLIENTA. SPRAWDZAMY STANY MAGAZYNOWE NA BIEŻĄCO LECZ ISTNIEJE CIEŃ SZANSY ŻE PO ZAKUPIE OPONA OKAŻE SIĘ NIEDOSTĘPNA. ZAMÓWIENIA ZŁOŻONE W DNI ROBOCZE DO GODZINY 16 SĄ W WIĘKSZOŚCI PRZYPADKÓW WYSYŁANE PRZEZ NAS W NASTĘPNY DZIEŃ ROBOCZY KORZYŚCI Pewność na drodze Profile opony KAROO™ Street zostały zaczerpnięte z modelu Tourance™ Next, w konkretnym celu uzyskania dobrego zachowania na drodze. Zarys o zmiennym promieniu i większa szerokość służą zwiększeniu powierzchni styku, a tym samym poprawie przyczepności i stabilności, także podczas jazdy w pochyleniu. Przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni W KAROO™ Street wykorzystano mieszankę o dużej zawartości krzemionki oraz - w dopasowanej proporcji - sadzy i żywic, by osiągnąć wysoką przyczepność na drodze - zarówno mokrej, jak i suchej. Odpowiednia zawartość sadzy zwiększa odporność bloków bieżnika na ścieranie i przedwczesne zużycie na utwardzonych drogach. Właściwie dobrany typ wykorzystanych polimerów, wypełniaczy i żywic w połączeniu z unikalnym, opatentowanym procesem ich łączenia to klucz do uzyskania wysokiej kohezji (silnego połączenia) cząstek i jednolitej mieszanki. W praktyce oznacza to wzmocnienie właściwości wszystkich komponentów, dając oponie wysokie osiągi przez cały okres eksploatacji. Trakcja w każdych warunkach Projekt bieżnika KAROO™ Street bazuje na wzorze niezwyciężonej KAROO™ 3 z charakterystycznym kształtem bloków. Celem było uzyskanie świetnych osiągów na drodze, równomiernego zużycia i wysokiej stabilności, ale także zdolności stawiania czoła bardziej wymagającym nawierzchniom. Wyjątkowo duże bloki środkowej części bieżnika tworzą szeroką, pewną strefę kontaktu, dzięki czemu motocykl jest stabilny podczas drogowej jazdy z wysokimi prędkościami. Układ bloków z licznymi krawędziami roboczymi, przypominający literę "V" pozwala na efektywne przyspieszanie i hamowanie w terenie. Na drodze wielokątne krawędzie bloków zapewniają mniejsze drgania i przyczyniają się do zmniejszenia zużycia opony. Wzdłużne rowki umożliwiają efektywne odprowadzanie wody oraz samoczynne oczyszczanie się opony z zabrudzeń. Szerokie rowki poprzeczne umożliwiają blokom bieżnika "wgryzanie się" w kruchy i ubity grunt. Zróżnicowany kształt bloków oraz ich kierunkowy układ poprawiają trakcję w terenie dzięki większej liczbie krawędzi roboczych. Duże bloki zewnętrzne umożliwiły uzyskanie dużej powierzchni kontaktu podczas jazdy w złożeniu, co przekłada się na wysoką przyczepność i stabilność w szybkich zakrętach. Kluczowy element systemu bezpieczeństwa KAROO™ Street zapewnia optymalną współpracę z pokładowymi systemami wspierającymi kierowcę, jak ABS czy układ kontroli trakcji. Duża powierzchnia bloków, ich charakterystyczny układ i wysoka sztywność struktury opony gwarantują wysoką stabilność, trakcję i niezakłócone toczenie. To umożliwia przekazanie czytelniejszej, niezaburzonej drganiami czy deformacjami opony informacji do układów ABS i kontroli trakcji niż w przypadku innych opon z kostkowym bieżnikiem. SZCZEGÓŁY Rowek wzdłużny Samoczynne usuwanie zanieczyszczeń Rowki poprzeczne Trakcja w terenie Bardzo duże bloki środkowe Większa stabilność Więcej krawędzi zapewniających trakcję w terenie Szerokie bloki boczne Większa powierzchnia styku Przyczepność i stabilność w złożeniu Układ bloków w kształcie litery "V" Równomierne zużycie Trakcja w terenie