Falken Wildpeak A/T At3Wa 205/70R15 96H Dębica

Opona całoroczna 205/70R15 96H Wildpeak A/T AT3WA FALKEN 2025 FALKEN Wildpeak A/T AT3WA 205/70R15 Dane podstawowe Stan: Opony fabrycznie nowe Producent: FALKEN Model: Wildpeak A/T AT3WA Klasa opon: Średnia Sezon: Opony całoroczne Szerokość: 205 Profil: 70 Średnica: 15 Indeks prędkości: H - do 210 km/h Indeks nośności: 96 - 710 kg na oponę Rok produkcji: 2025 Informacje szczegółowe Opór toczenia: Klasa E Przyczepność na mokrej nawierzchni: Klasa D Poziom hałasu zewnętrznego: Klasa B Hałas zewnętrzny: 70 dB Przeznaczenie: Opona do samochodów osobowych, SUV oraz z napędem 4x4 Kod producenta: 337164TH Kod QR: eprel.ec.europa.eu/qr/1743622 *Zdjęcia przedstawione w ofercie mają charakter poglądowy. Rzeczywisty wygląd może różnić się od prezentowanego w zależności od rozmiaru produktu. WILDPEAK A/T AT3WA NOWA GENERACJA OPON WILDPEAK A/T, CZYLI AT3WA, POWSTAŁA PO TO, ABY KIEROWCA MÓGŁ SPROSTAĆ KAŻDEMU WYZWANIU NIEZALEŻNIE OD CZASU I POGODY Wzór bieżnika i jego krzemionkowa mieszanka zapewniają równomierne zużycie, przyczepność na śniegu i odpowiednie osiągi na mokrych nawierzchniach Doskonała wszechstronność osiągnięta dzięki solidnej konstrukcji i nowatorskiej produkcji od Falken Opracowana w technologii mieszanki 4D-Nano Niski poziom głośności i wysoki komfort jazdy na drodze Lepszy efekt samooczyszczania zarówno małych jak i dużych rowków Three Peak Montain Snow Flake (3PMSF) z oznaczeniem M+S Naprawdę można użytkować przez cały rok Etykiety Unijne na oponach pomagają konsumentom w podjęciu świadomej decyzji o zakupie. Opór toczenia w oponie jest wskaźnikiem jej efektywności energetycznej, co ma wpływ na zużycie paliwa oraz emisję spalin. Klasa oporu toczenia waha się od A (najwydajniejsza) do E (najniższa). Droga hamowania na mokrej nawierzchni zależy od zdolności opony do trzymania się drogi na mokrej nawierzchni. Klasa A określa najkrótszą drogę, zaś E najdłuższą. Opona z etykietą E hamuje 18 metrów dalej w porównaniu z oponą z etykietą A (procedura testowa, w której mierzy się drogę hamowania od 80 km/h do 5 km/h na drodze pokrytej wodą). Hałas zewnętrzny odnosi się do hałasu wytwarzanego przez oponę podczas przejazdu samochodu i jest mierzony w dB (decybelach). Hałas opon mierzony jest na zewnątrz pojazdu co ma za zadanie ograniczyć negatywny wpływ na otoczenie.