Zdjęcie Wzmacniacz samochodowy JL Audio 5 (JD7005) - Czerniejewo

Wzmacniacz samochodowy JL Audio 5 (JD7005) Czerniejewo

JL AUDIO JD700/5 to 5-kanałowy wzmacniacz klasy D: 4×75 W + 1×180 W RMS przy 4 Ω lub 4×100 W + 1×300 W przy 2 Ω. Tryb wejść 2/4/6 ch i filtry 12 dB/okt. JL AUDIO JD700/5 – 5-kanałowy wzmacniacz systemowy klasy D Fabryczne nagłośnienie bardzo często nie nadąża za oczekiwaniami kierowcy. Brakuje …

Ostatnia znana cena: 2999,00 zł Najbliżej: brak

Liczba ofert: 0

Opis

JL AUDIO JD700/5 to 5-kanałowy wzmacniacz klasy D: 4×75 W + 1×180 W RMS przy 4 Ω lub 4×100 W + 1×300 W przy 2 Ω. Tryb wejść 2/4/6 ch i filtry 12 dB/okt. JL AUDIO JD700/5 – 5-kanałowy wzmacniacz systemowy klasy D Fabryczne nagłośnienie bardzo często nie nadąża za oczekiwaniami kierowcy. Brakuje dynamiki, przód gra płasko, tylne głośniki szybko tracą kontrolę przy głośniejszym słuchaniu, a subwoofer albo dudni, albo w ogóle nie potrafi zbudować porządnej podstawy basowej. Jeśli chcesz zasilić cały system z jednego urządzenia i jednocześnie zachować porządek w instalacji, potrzebujesz wzmacniacza, który realnie ogarnie pełne pasmo oraz osobny kanał dla niskich tonów. JL AUDIO JD700/5 to 5-kanałowy wzmacniacz systemowy, który łączy w jednej obudowie 4-kanałowy wzmacniacz pełnozakresowy i osobny kanał subwoofera. Dzięki temu możesz napędzić zestaw przedni, tył lub inne głośniki pełnopasmowe oraz subwoofer bez dokładania drugiego pieca. Co zyskujesz? Mniej komplikacji przy montażu, prostsze okablowanie i spójne, mocne brzmienie całego auta. Dlaczego JD700/5 to dobry wybór? Bo daje realną moc, szerokie możliwości strojenia i funkcje, które naprawdę ułatwiają zbudowanie kompletnego systemu car audio bez przerostu formy nad treścią. 5 kanałów w jednej obudowie – zasilasz przód, tył i subwoofer z jednego wzmacniacza, oszczędzając miejsce oraz czas montażu Klasa D – wysoka sprawność oznacza mniej strat energii i stabilną pracę w codziennym użytkowaniu Moc RMS 4 × 75 W + 1 × 180 W przy 4 Ω – pewne napędzenie pełnego systemu przy klasycznej konfiguracji głośników Moc RMS 4 × 100 W + 1 × 300 W przy 2 Ω – większy zapas energii, gdy chcesz wycisnąć więcej z głośników i subwoofera Przełączane wejścia RCA 200 mV – 8 V RMS – łatwiejsze dopasowanie do różnych źródeł sygnału i bardziej elastyczna integracja Tryb wejścia 2/4/6 kanałów – wygodne podłączenie systemu bez zbędnych kombinacji z sygnałem Rozbudowane filtry 12 dB/okt. – precyzyjniej ustawiasz podział pasma dla głośników i subwoofera Boost basu 0 do +12 dB przy 45 Hz – możesz dodać niskim tonom masy wtedy, kiedy system naprawdę tego potrzebuje Zabezpieczenia napięciowe, termiczne i przeciwzwarciowe – większy spokój podczas intensywnego grania i codziennej eksploatacji To wzmacniacz dla kierowców, którzy chcą zbudować pełny, mocny i dobrze kontrolowany system audio bez zajmowania połowy bagażnika dodatkowymi urządzeniami. Rezultat? Więcej energii, lepsza kontrola basu i dużo dojrzalsze granie całego auta. Technologia i konstrukcja – pełna kontrola nad całym systemem JD700/5 wykorzystuje konstrukcję klasy D i zamknięty w kompaktowej obudowie układ 5-kanałowy, dlatego jeden wzmacniacz może przejąć rolę centrum napędowego całej instalacji. Metalowa obudowa o szczotkowanym wykończeniu współpracuje z układem odprowadzania ciepła, a zasilanie w zakresie 10,5 – 16 V DC pozwala na stabilną pracę w typowej instalacji samochodowej. To ważne, bo dobry wzmacniacz ma nie tylko grać głośno, ale też utrzymać kontrolę wtedy, gdy system zaczyna pracować pod obciążeniem. Na panelu sterowania znajdziesz 3 pary wejść RCA dla kanałów 1/2, 3/4 i subwoofera, przełącznik Input Mode 2/4/6 ch, wybór Input Voltage Low/High oraz różne tryby załączania: Rem., Offset i Signal. Do tego dochodzą osobne filtry dla sekcji głównych i subwoofera, regulacja częstotliwości oraz wskaźniki Clipping, które pomagają ustawić czułość bez zgadywania. Efekt? System łatwiej zestroić tak, by grał czysto, dynamicznie i bez niepotrzebnego przesterowania. Efekt w aucie – jeden wzmacniacz, spójny system i bas pod kontrolą Po montażu JD700/5 dźwięk przestaje być przypadkowy. Głośniki pełnopasmowe dostają własną, stabilną moc, więc wokale robią się czytelniejsze, środek pasma nabiera energii, a góra nie gubi detali przy wyższym poziomie głośności. Osobny kanał subwoofera z mocą do 300 W RMS przy 2 Ω pozwala zbudować niskie tony, które nie tylko schodzą niżej, ale też są lepiej kontrolowane. Co zyskujesz w praktyce? Bardziej dojrzałe granie całego auta, lepszą dynamikę i prostszy sposób na sensowny upgrade. Dodatkowym plusem jest możliwość regulacji sekcji subwoofera oraz współpraca z opcjonalnym pilotem RBC-1, więc poziom basu możesz dopasować do utworu i stylu jazdy. To rozwiązanie dla osób, które chcą słyszeć różnicę od razu po instalacji, a nie dopiero po długim i kosztownym rozbudowywaniu systemu. Zawartość zestawu 1 × wzmacniacz JL AUDIO JD700/5 1 × klucz imbusowy 2 mm 1 × klucz imbusowy 2,5 mm 1 × klucz imbusowy 3 mm 1 × dokumentacja

Specyfikacja

Podstawowe informacje

Kod producenta
  • JD7005
Ilość kanałów
  • 5
Producent
  • JL AUDIO
Model
  • JD700/5