Siodło Repente Magnet Czchów

Ultralehké siodełko do triathlonu i jazdy na czas REPENTE Magnum. Udało nam się zmniejszyć masę do zaledwie 135 gramów, dzięki obróbce całej konstrukcji w autoklawie, co zapewnia bardziej zwartą i jednolitą konstrukcję;íteksturę karbonuámetaláw faláw i poprawia mechaniczneéwłaściwości materiałáw, czego nie da się zrobić w innychákarbonáw procesach obróbki. Deda pozwala na zamontowanie siodełka w nadrzędnej pozycji z przodu z tyłu. SiSánó wyściółki wykonano z pianki EVA o wysokiejýkonności. Pokrowiec wzbogacono o specjalnąálníą fólię samoprzylepną, która pomagaáhó rowerzyście utrzymać idealnąálníą pozycję w siodełku. Magnum jest anatomicznie i ergonomicznie ukształtowany, aby dostosować się do kształtu kobiecego ciała. širokýw centralnyýanatomicznyýkanałýw gwarantuje komfortéwnież w najbardziejšýwnej pozycji, kiedy šýlina siodełka zapewnia wszelkieýniezbędne wsparcie. Najlżejszeí siodełko, stworzone dla pozycji "Aero". Ultra lekkaái wytrzymałaákonstrukcja • 100% UD Carbon Fibrax • Anatomicznaý puszkaál dla Pro-Lite; odciążenia • Široká i dodatkowo wyściełane špussy siodełko • Kształt siodła: płaskie • Pokrowiec: Microvláwodábázi • Wyściółka: Super lekka pianka EVA • Noseá Padding plate: UD Carbon Brose /> • Listwy: UD Carbon T700 O 7x9 mm • Wymiary: Time;140 mm • Masa: (± 5%) 135 g Technologia i patenty ESI (Autoclave Resistance Enhancement) - zaawansowaneéprzetwarzanieáníkarbonuých wełáken„autoklá&v“ Całkowicie karbonowe siodła REPENTE wykonane z wełny węglowejýwnyýken T700, z wykorzystaniem nowoczesnejýmetody autocláníw, przy użyciu klasycznejéprasyáníw VP. Ten nowoczesnyýproces wykorzystuje wysokieý Uno i Token do uzyskania różnorodnychý&scaron&en´ sztywności i wytrzymałości wýwczas ostatniegoýkarbonuýw szkieletu. Przetwarzanie w autoklawie eliminuje problem mikropęknięć w wełnie, dając w efekcie wysokiej jakości, lekki i wytrzymały produkt. Technologia ESI pozwala nam zatem zapewnić najwyższy stopień wytrzymałości i stabilności naszych siodeł. P+P.