Pirelli SCORPION MX EXTRA X F 80/100R21 749 - CROSS 51M Czchów

Opona motocyklowa Pirelli Scorpion MX Extra X 80/100-21 51 M Cechy produktu rozmiar: 80/100-21 indeks nośności: 51 - 195kg indeks prędkości: M do 130 km/h przeznaczenie: przód rodzaj: TT - dętkowe MST - po zamontowaniu opona jest szersza niż we wskazanej rozmiarówce rok produkcji: 2022 OPONY ZAMAWIANE Z HURTOWNI NA ZAMÓWIENIE KLIENTA. SPRAWDZAMY STANY MAGAZYNOWE NA BIEŻĄCO LECZ ISTNIEJE CIEŃ SZANSY ŻE PO ZAKUPIE OPONA OKAŻE SIĘ NIEDOSTĘPNA. ZAMÓWIENIA ZŁOŻONE W DNI ROBOCZE DO GODZINY 16 SĄ W WIĘKSZOŚCI PRZYPADKÓW WYSYŁANE PRZEZ NAS W NASTĘPNY DZIEŃ ROBOCZY Przeznaczenie Opony Pirelli Scorpion MX Extra X przeznaczone są do stosowania na kołach motocykli motocrossowych. Opony dostosowane są do jazdy amatorskiej i wykorzystywania w półprofesjonalnych wyścigach. Opony nie mają homologacji do jazdy po asfalcie. Technologia Opony motocyklowe Pirelli Scorpion MX Extra X mają konstrukcję z wielowarstwowym opasaniem, które ma za zadanie zapewnić maksymalną elastyczność, by neutralizować siły powstające podczas pokonywania przeszkód i wykonywania skoków. Zadaniem opasania jest również ochrona opon przed uszkodzeniami podczas jazdy w terenie. Na przednim kole zastosowano nowoczesną mieszankę bieżnika i strzałkowy wzór bieżnika, by uzyskać dobrą przyczepność boczną podczas wchodzenia i wychodzenia z zakrętów. Na tylnym kole zastosowano krzemionkową mieszankę gumową, aby chronić oponę przed przyspieszonym zużyciem eksploatacyjnym. Bieżnik Opony motocyklowe Pirelli Scorpion MX Extra X mają symetryczny bieżnik klockowy na przedniej i tylnej oponie. Na tylnej oponie zastosowano większe klocki bieżnika niż na przedniej. Producent Firma Pirelli powstała w 1872 roku w Mediolanie. Założył ją Giovanni Battista Pirelli. W 1890 roku rozpoczęła produkcję opon rowerowych. W 1901 roku Pirelli zaprezentowała pierwsze opony samochodowe i od samego początku zaangażowała się w ich promocję na wyścigach samochodowych, odnosząc spektakularne sukcesy. Dobre jakościowo produkty i zwycięstwa w wyścigach powodowały, że opony Pirelli stawały się coraz popularniejsze. Już w 1914 roku firma otworzyła swoją pierwszą fabrykę zagraniczną. W 1927 roku Pirelli stworzyło pierwszą oponę diagonalną. W latach osiemdziesiątych XX wieku inżynierowie Pirelli stworzyli i spopularyzowali ogumienie niskoprofilowe. Kilkanaście lat później Pirelli zaprezentowało kolejny wynalazek – opony Run Flat. Pirelli opracowało również zrobotyzowane zakłady produkujące opony, które są zlokalizowane w wielu krajach świata. Pirelli jest też cenionym producentem opon do motocykli i skuterów.