Kross Esker RS 1.0 Czarno Brązowy 700C 2024 Chorzele

Rower GRAVEL Kross Esker RS 1.0 28 roz. M Carbon Shimano GRX DT Swiss 2024! 5902262085311 ESKER RS 1.0 Zaprojektowane z myślą o rywalizowaniu na najwyższym poziomie w imprezach gravelowych, rowery te oferują niezrównane połączenie lekkości, kontroli oraz wytrzymałości. Dzięki połączeniu innowacyjnej technologii, topowych komponentów i perfekcyjnej aerodynamiki, KROSS Esker RS 1.0 jest gotowy na podbicie najtrudniejszych tras i wyzwań. Rama aero - tam, gdzie prędkośc jest kluczem Dobrze wiemy, że sercem roweru jest rama. Projektując więc ramę do roweru ESKER RS 1.0 nie szliśmy na kompromisy. Myśleliśmy przede wszystkim o pełnym, gravelowej pasji, użytkowniku. Rama, widelec oraz sztyca roweru zostały specjalnie zaprojektowane, dzięku czemu udało nam się zapewnić minimalny opór aerodynamiczny dla całego roweru, nie rezygnując z komfortu w trakcie jazdy. Nowa rama to wewnętrzne prowadzenie pancerzy w standardzie ICR oraz zintegrowany kokpit. Do tego dochodzi zintegrowany zacisk sztycy oraz gwintowany suport. Nowa rama oferuje także możliwość montażu przedniej przerzutki czy też opon do szerokości do 45mm. Flip chip - jedna rama, dwie geometrie KROSS Esker RS 1.0 został wyposażony w prostą i szybką regulację, która pozwala otrzymać najlepsze osiągi w każdych warunkach i umożliwia dostosowanie charakteru roweru do indywidualnego stylu jazdy. Obrócenie układu flip-chip nie tylko zmienia miejsce mocowania tylnego koła, ale też wszystkie kluczowe parametry geometrii takie jak REACH, CS, BB, ST, HT oraz WB. W ustawieniu steep/high KROSS Esker RS 1.0 otrzymuje bardziej agresywne kąty. Skrócenie bazy kół przekłada się na zwiększoną responsywność oraz zwinność. To idealna konfiguracja na gładsze trasy, do sprintów, czy też szybkiej jazdy w zakrętach.W ustawieniu slack/low pozycja na rowerze KROSS Esker RS 1.0 jest bardziej komfortowa. Dostajemy dłuższą bazę kół, mocniej pochylone kąty oraz obniżony środek ciężkości. W efekcie rower zyskuje na stabilności przy technicznych zjazdach, do tego zwiększa się kontrola podczas jazdy w terenie. Wysokiej klasy osprzęt Wysokiej klasy rama zasługuje tylko na najlepszy osprzęt. Dlatego też Kross Esker RS 1.0 wyposażyliśmy w topowe komponenty, specjalnie zaprojektowane z myślą o wyścigach gravelowych. Przerzutka Shimano GRX RX822 to doskonałe rozwiązanie dla miłośników gravelu, które łączy w sobie niezawodność i precyzję. Oferując szeroką gamę przełożeń i doskonałą kontrolę, napęd ten umożliwia eksplorację nawet najbardziej wymagających tras gravelowych. Dzięki precyzyjnemu działaniu i doskonałej modulacji, zapewniają pewne hamowanie w każdych warunkach. Do kompletu trafiły także koła TRIMAX I23 od Vision. W połączeniu z oponami WTB Byway stanowią idealny zestaw dla wymagających rowerzystów, którzy poszukują lekkości oraz wytrzymałości. Rama i widelec MATERIAŁ RAMY: CARBON WIDELEC: CARBON SKOK WIDELCA: BRAK TYLNY AMORTYZATOR: BRAK SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK WYKOŃCZENIE LAKIERU: POŁYSK KOLOR RAMY: SZARY Napęd PRZERZUTKA PRZÓD: BRAK PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO GRX RX822 MANETKI: SHIMANO GRX RX610 KORBA: SHIMANO GRX RX610 KORONKI: 40T (S - 170MM; M, L - 172,5MM; XL - 175MM) KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO SLX M7100 ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 10-51T ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 12 SUPORT: SHIMANO GRX ŁAŃCUCH: SHIMANO M7100 Koła PIASTA PRZÓD: BRAK PIASTA TYŁ: BRAK OBRĘCZE: BRAK OPONY: WTB BYWAY 700X44C Hamulce HAMULEC PRZÓD: SHIMANO GRX RX410 HAMULEC TYŁ: SHIMANO GRX RX410 DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO GRX RX610 TARCZE HAMULCOWE: SHIMANO MT800 160 TARCZE HAMULCOWE TYŁ: SHIMANO RT800 ICE TECH 160 Komponenty KIEROWNICA: FSA A-WING PRO ALU 31,8 (S - 420MM; M - 440MM; L - 460MM; XL - 480MM) WSPORNIK KIEROWNICY: FSA NS ACR STEM 31,8/-6° (S, M - 80MM; L - 90MM; XL - 100MM) SIODŁO: FIZIK TERRA ARGO X5 WSPORNIK SIODŁA: AERO CARBON (S - 280MM; M - 310MM; L - 340MM; XL - 370MM) STERY: FSA NO.55R 1.5" ACR CHWYTY: FIZIK PEDAŁY: BRAK System e-bike SILNIK: BRAK BATERIA: BRAK WYŚWIETLACZ: BRAK Informacje dodatkowe WAGA [KG]: OK. 9,8 KRRR1Z28X19M006685