Kraft&Amp;Dele Skaner Diagnostyczny Czytnik Błędów Obd Ii Choroszcz

Skaner Diagnostyczny OBD II LCD Kraft&Dele KD5670 Skaner Diagnostyczny OBD II LCD Kraft&Dele KD5670 OPIS PRODUKTU Profesjonalny skaner doagnostcyzny marki Kraft&Dele model KD5670 dobługuje diagnostykę pełnego trybu OBD ( obsługa sterownika silnika) Skaner diagnostyczny marki KRAFT&DELE to profesjonalne narzędzie do diagnozy pojazdów zgodnych ze standardem OBDII. Dzięki niemu możesz szybko i skutecznie sprawdzić stan silnika, zidentyfikować błędy i monitorować parametry pracy pojazdu. Urządzenie działa z napięciem od 8V do 25V, co zapewnia szeroką kompatybilność z różnymi modelami aut. Intuicyjna obsługa i czytelny wyświetlacz sprawiają, że jest to doskonały wybór zarówno dla profesjonalistów, jak i amatorów motoryzacji. DANE TECHNICZNE Napięcie robocze: 8V - 25V Prąd roboczy: 52mA (maks.) Temperatura pracy: -20°C do 70°C (-4°F do 158°F) Temperatura przechowywania: -30°C do 80°C (-22°F do 176°F) Wyświetlacz: 128×64 matrycowy ekran monochromatyczny, podświetlany Wymiary: 115mm (dł.) × 70mm (szer.) × 20mm (wys.) OBSŁUGIWANE PROTOKOŁY SAE J1850 VPW SAE J1850 PWM ISO 9141-2 ISO 14230-4 (KWP 5BAUD) ISO 14230-4 (KWP FAST) ISO 15765-4 (CAN 11/500) ISO 15765-4 (CAN 11/250) ISO 15765-4 (CAN 29/500) ISO 15765-4 (CAN 29/250) ZASTOSOWANIE Odczyt kodów / kasowanie kodów: identyfikuje, która sekcja systemu kontroli emisji uległa awarii. usuwa kody z pojazdu po pewnych naprawach Gotowość I/M: sprawdza, czy różne systemy związane z emisjami są gotowe do testów kontroli i konserwacji pojazdu lub czy naprawy zostały wykonane prawidłowo Strumień danych: wyświetla dynamiczne dane elementów strumienia danych w sposób graficzny, prostszy i łatwiejszy do zrozumienia Wyświetl stopklatkę: rejestruje określone warunki pojazdu, gdy wystąpi usterka związana z emisją Test czujnika O2: monitoruje i testuje działanie czujników O2 w celu zidentyfikowania problemów, które mogą mieć wpływ na zużycie paliwa i emisje pojazdu Test monitora pokładowego: pobiera wyniki testów komponentów i układów układu napędowego związanych z emisją, które nie są stale monitorowane. Test systemu EVAP: inicjuje test szczelności układu EVAP pojazdu. Informacje o pojeździe: Pobierz numer identyfikacyjny pojazdu, identyfikator kalibracji i numer weryfikacyjny kalibracji, aby dowiedzieć się więcej o swoim pojeździe. WYSZUKIWANIE DTC: Czytnik kodów umożliwia łatwe przeglądanie szczegółowej definicji pobranego kodu DTC, wystarczy nacisnąć „I”. CECHY Menu w języku POLSKIM Nie musisz już nosić laptopa do autaNie wymaga żadnych programów i aplikacj Ekran LCD Kompaktowa budowa (zmieści się w małym schowku w każdym aucie) Nie potrzebuje do działania żadnych baterii i akumulatorów- zasilany z gniazda OBDII w samochodzie Poręczna obudowa z wysokiej jakości plastiku Mocny niełamliwy przewód 63cm Solidna wtyczka OBDII Nie ma żadnych ukrytych kosztów związanych z użytkowaniem testera Brak licznika uruchomień Kompaktowa konstrukcja Bardzo lekki Nie potrzebuje do działania żadnych baterii i akumulatorów - zasilany z gniazda OBDII w samochodzie. Kompaktowa budowa (zmieści się w małym schowku w każdym aucie). ERGONOMICZNA KONSTRUKCJA Miernik został zaprojektowany z myślą o wygodzie użytkowania. Jego kompaktowe wymiary (115 mm x 70 mm x 20 mm) sprawiają, że jest poręczny i łatwy do przechowywania. Solidna, odporna na uszkodzenia obudowa gwarantuje długą żywotność urządzenia nawet przy intensywnym użytkowaniu. Czytelny monochromatyczny ekran o rozdzielczości 128×64 piksele z podświetleniem umożliwia komfortowe odczytywanie wyników diagnostycznych w każdych warunkach oświetleniowych.