Rondo Gravel Ruut 2 Gen. Cf1 Srebrny 23/24 Bytom

Rower gravel Rondo Ruut CF1 Gen2 (rozmiar L, srebrny) — karbonowy gravel z bezprzewodowym, elektronicznym napędem SRAM Rival XPLR AXS 1×12, regulowaną geometrią dzięki widelcowi TwinTip Carbon, zintegrowanym kokpitem (mostek ICR + stery ACROS), kołami Rondo × Hunt i oponami Vittoria Terreno Dry 700×40C. Rama RUUT G2 FLY Carbon z charakterystyczną „przerwaną" rurą podsiodłową. Rama RUUT G2 FLY Carbon | Widelec TwinTip Carbon (regulowana geo) | SRAM Rival XPLR AXS 1×12 (42T, kaseta 10-44) | Hamulce hydrauliczne SRAM Rival AXS | Koła Rondo × Hunt Gravel X-Wide | Opony Vittoria Terreno Dry 700×40C | Suport T47 | Hak UDH | Rozmiar L | Marka Rondo Rondo Ruut CF to kwintesencja wyjątkowej estetyki marki. Z charakterystycznymi obniżonymi tylnymi widełkami, przełamaną górną rurą i rewolucyjnym kształtem rury podsiodłowej, ten rower harmonijnie łączy komfort, bezpieczeństwo i niesamowitą prędkość. Subtelnie ulepszona geometria — z wydłużonym reachem, wyższym stackiem i spłaszczonym o 0,5° kątem główki ramy — sprawia, że jazda jest jeszcze przyjemniejsza i bardziej stabilna. Elegancji i nowoczesności dodaje zintegrowany kokpit z systemem sterów ACROS oraz precyzyjnie frezowany w Polsce mostek ICR. Dopracowane detale, takie jak innowacyjny widelec TwinTip i customowy zacisk siodła, podkreślają, że ten gravel to prawdziwa rewolucja. Od swojego powstania w 2017 roku RONDO RUUT jest na czele gravelowej rewolucji — dzięki unikalnym cechom, takim jak widelec TwinTip, ten flagowy model pokonuje każdy typ terenu i pasuje do każdego stylu jazdy. Rondo Ruut CF1 — polski gravel klasy premium: karbonowa rama FLY Carbon, bezprzewodowy napęd SRAM AXS i regulowana geometria TwinTip. Zawartość zestawu 🟡 Rower gravel Rondo Ruut CF1 Gen2 (rozmiar L, srebrny) 🟡 Komplet kół Rondo × Hunt z oponami Vittoria Terreno Dry 🟡 Rower dostarczany bez pedałów (standard dla rowerów gravel/szosowych — montujesz własne, dobrane do butów) 🟡 Dokumentacja i instrukcja producenta Dla kogo jest ten rower? 🟡 dla szukających jednego roweru „do wszystkiego" — od szybkiej jazdy po szuter po bikepacking 🟡 dla ceniących bezobsługowy, bezprzewodowy napęd SRAM AXS 🟡 dla lubiących personalizację (regulowana geometria TwinTip, montaż miernika mocy) 🟡 dla rowerzystów o wzroście 179–187 cm (rozmiar L) Zastosowanie 🟡 Szybka jazda gravelowa i wyścigi 🟡 Wyprawy bikepackingowe i długie dystanse 🟡 Codzienne dojazdy i treningi 🟡 Drogi szutrowe, leśne ścieżki i asfalt Rama RUUT G2 FLY Carbon — komfort i osiągi 🟡 karbonowa konstrukcja z obniżonymi tylnymi widełkami i „przerwaną" rurą podsiodłową 🟡 naturalne tłumienie drgań bez dodatkowych elementów ruchomych 🟡 wydłużony reach i wyższy stack — stabilna, wszechstronna pozycja 🟡 spłaszczony o 0,5° kąt główki ramy — większa stabilność i kontrola 🟡 suport T47-77 asymetryczny (power-meter ready) i hak UDH — łatwy serwis i modernizacje Widelec TwinTip Carbon — regulowana geometria 🟡 karbonowy widelec z możliwością zmiany offsetu i kąta główki ramy 🟡 pozycja sportowa (HI) — agresywniejsza, dynamiczna, do szybkiej jazdy 🟡 pozycja wyprawowa (LO) — łagodniejsze kąty, większa stabilność w terenie 🟡 jeden rower dopasowany do wielu stylów jazdy Elektroniczna, bezprzewodowa przerzutka SRAM AXS 🟡 w pełni bezprzewodowa przerzutka — brak linek i pancerzy, czysty wygląd i mniej konserwacji 🟡 elektroniczna przerzutka eTap — jedno kliknięcie i przełożenie zmienia się szybko i precyzyjnie 🟡 intuicyjna obsługa — jeden przycisk na cięższy bieg, drugi na lżejszy (logika eTap) 🟡 powtarzalna precyzja — elektroniczna przerzutka trzyma idealne ustawienie niezależnie od pogody, błota i temperatury 🟡 napęd 1×12 bez przedniej przerzutki — prostsza obsługa; kaseta 10-44 daje szeroki zakres przełożeń 🟡 gotowy na modernizacje — hak UDH pozwala w przyszłości zamontować inne przerzutki SRAM (w tym T-Type) Hamulce i koła 🟡 hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Rival AXS — pełna kontrola w każdych warunkach 🟡 tarcze SRAM Paceline 160 mm przód i tył (mocowanie Centerlock) 🟡 koła Rondo × Hunt Gravel X-Wide (aluminiowe), piasty straight pull 🟡 oś przednia 100/12 mm, oś tylna 142/12 mm (thru-axle) 🟡 opony Vittoria Terreno Dry 700×40C — przyczepność i szybkość na szutrze 🟡 obręcze i opony tubeless ready (możliwość konwersji na bezdętkowe) O marce Rondo Rondo to polska marka, która od 2017 roku jest jednym z pionierów sceny gravelowej. Zasłynęła nieszablonowym podejściem do projektowania ram i autorskim widelcem TwinTip, pozwalającym dostosować geometrię roweru do stylu jazdy. Rowery Rondo łączą wyrazisty design z realną wszechstronnością — sprawdzają się zarówno w szybkiej jeździe, jak i na długich wyprawach. 🟡 Polska marka gravelowa, założona w 2017 roku 🟡 Jedna z pierwszych marek na świecie, które postawiły na gravel jako osobną kategorię 🟡 Rozpoznawalna dzięki odważnemu, nieszablonowemu designowi ram 🟡 Autorska technologia widelca TwinTip z regulowaną geometrią — znak firmowy Rondo 🟡 Rowery projektowane z myślą o wszechstronności — od wyścigów po wyprawy bikepackingowe Dane techniczne 🟡 Rama: RONDO RUUT G2 FLY Carbon 🟡 Widelec: RONDO RUUT TwinTip Carbon (regulowana geometria) 🟡 Napęd: SRAM Rival XPLR eTap AXS 1×12 (bezprzewodowy, elektroniczny) 🟡 Klamkomanetki: SRAM Rival eTap AXS 🟡 Przerzutka tylna: SRAM Rival XPLR eTap AXS 🟡 Korba: SRAM Rival 1 DUB 42T, 172,5 mm (L) 🟡 Kaseta: SRAM XPLR XG-1271 10-44 🟡 Łańcuch: CN Rival D1 12S 🟡 Suport: T47-77 asymetryczny 🟡 Hamulce: SRAM Rival AXS hydrauliczne tarczowe 🟡 Tarcze hamulcowe: SRAM Paceline 160 mm przód / 160 mm tył (Centerlock) 🟡 Koła: Rondo × Hunt Gravel X-Wide aluminium 🟡 Piasty: Rondo × Hunt straight pull 🟡 Oś przód: 100/12 mm | Oś tył: 142/12 mm 🟡 Opony: Vittoria Terreno Dry 700×40C 🟡 Kierownica: 440 mm (L) 🟡 Owijka: Velo Comfort Tape 🟡 Mostek: RONDO ICR 90 mm (L) 🟡 Stery: ACROS (Upper IS52/28,6 – Lower IS52/40 SHIS) 🟡 Sztyca: RONDO Carbon 350 × 27,2 mm 🟡 Siodło: Selle Italia Novus Super Boost 🟡 Koła: 28" (700C) 🟡 Rozmiar: L (wzrost 179–187 cm) 🟡 Kolor: srebrny (Silver) 🟡 Marka: Rondo Ważne informacje – prosimy o zapoznanie się 🟡 Rower jest fabrycznie nowy, zapakowany w oryginalny karton 🟡 Rower wymaga samodzielnego montażu i wyregulowania 🟡 Zalecamy montaż w profesjonalnym serwisie rowerowym 🟡 Rower dostarczany bez pedałów (standard dla rowerów gravel/szosowych — montujesz własne, dobrane do butów) Grafika poglądowa — przedstawia sposób pakowania roweru (rower oraz osobno kierownica, przednie koło i pedały). Okiem eksperta — dlaczego ten model? Rondo Ruut CF1 Gen2 to jeden z najbardziej charakterystycznych graveli na rynku — i nie chodzi tylko o wygląd. Karbonowa rama FLY Carbon z „przerwaną" rurą podsiodłową realnie tłumi drgania, a bezprzewodowa, elektroniczna przerzutka SRAM Rival XPLR AXS 1×12 z kasetą 10-44 daje szeroki zakres przełożeń bez kombinowania z przednią przerzutką. Największym wyróżnikiem jest widelec TwinTip, który pozwala przestawić rower z trybu sportowego (szybkiego) na wyprawowy (stabilny) — to praktycznie dwa rowery w jednym. Suport T47 (power-meter ready) i hak UDH czynią go łatwym do serwisu i modernizacji. To propozycja dla kogoś, kto chce jednego, wszechstronnego roweru na szuter, asfalt i dłuższe wyprawy. Rada eksperta: wykorzystaj regulację widelca TwinTip — na szybkie, gładkie trasy ustaw pozycję HI (agresywniejsza, zwrotniejsza), a na długie wyprawy i trudniejszy teren przełącz na LO (spokojniejsze prowadzenie). Jeśli planujesz jazdę bezdętkową, warto od razu zrobić konwersję tubeless — obręcze i opony są już do tego przygotowane. FAQ — najczęściej zadawane pytania Dla jakiego wzrostu jest rozmiar L? Rozmiar L jest przeznaczony dla rowerzystów o wzroście ok. 179–187 cm. Czym jest widelec TwinTip? To karbonowy widelec Rondo z regulacją offsetu i kąta główki ramy. Pozwala ustawić rower w pozycji sportowej (dynamicznej) lub wyprawowej (stabilnej), dopasowując charakter jazdy do trasy. Czy przerzutka jest bezprzewodowa? Tak — SRAM Rival XPLR eTap AXS to bezprzewodowa, elektroniczna przerzutka w układzie 1×12. Zmiana biegów odbywa się jednym przyciskiem, szybko i precyzyjnie. Czy w zestawie są pedały? Nie — rower jest dostarczany bez pedałów, co jest standardem w rowerach gravelowych i szosowych tej klasy. Pozwala to dobrać pedały do własnych butów (np. zatrzaskowe SPD). Jakie opony mogę zamontować? Rower jedzie na kołach 28" (700C) z oponami Vittoria Terreno Dry 700×40C. Rama przyjmuje opony do 700×45 mm (lub 650B do 50 mm wg oznaczenia na ramie). Czy koła są tubeless? Obręcze i opony są tubeless ready. Do jazdy bezdętkowej trzeba dodać taśmę, wentyle i uszczelniacz (nie ma ich w zestawie). Czy mogę zamontować miernik mocy? Tak — rower ma suport w standardzie T47 i jest przygotowany pod montaż kompatybilnych mierników mocy.