Atlander LanderWinter ATL75 215/55R18 99V XL Brzozów

Cechy Opony Stan: Fabrycznie nowa Dystrybucja: Oficjalny dystrybutor w Polsce Sezon: całoroczne Producent: Atlander Bieżnik: LanderAllseason ATL55 Rozmiar: 215/55R18 Indeks nośności: 99 Indeks prędkości: V Rok produkcji: 2026 (Każda opona została sprawdzona przy dostawie, co gwarantuje rok produkcji podany na aukcji) EAN: 8859625775518 Wzmocniona konstrukcja (XL): Tak ATLANDER LanderAllseason ATL55: jeden komplet na cały rok Bez stresu i bez kolejek do wulkanizacji dwa razy w roku. LanderAllseason ATL55 to opona całoroczna dla kierowców, którzy chcą jeździć pewnie przez 12 miesięcy na jednym komplecie. Ma oznaczenie M+S i symbol płatka śniegu na tle góry (3PMSF), więc jest pełnoprawną oponą na warunki zimowe w rozumieniu przepisów UE. Latem trzyma się suchego asfaltu, jesienią odprowadza wodę, a zimą radzi sobie z błotem pośniegowym i lekkim śniegiem. Dlaczego ATL55? Kierunkowy bieżnik w kształcie litery V. Szerokie rowki w układzie V szybko odprowadzają wodę spod opony. Ryzyko aquaplaningu maleje, a auto prowadzi się pewnie także w ulewie. Schodkowe rowki wzdłużne nie osłabiają bloków bieżnika, więc opona zachowuje stabilność w zakrętach. Mieszane lamele: zygzakowate i proste. Dwa rodzaje nacięć to setki krawędzi chwytu na suchej, mokrej i lekko zaśnieżonej nawierzchni, czyli w warunkach, w jakich jeździmy w Polsce przez większość roku. Cisza w kabinie. Rowki o stopniowanej głębokości rozbijają fale dźwiękowe. Zamiast dokuczliwego szumu zostaje niski, ledwo słyszalny pomruk, także w trasie. Fazowane krawędzie lameli. Bloki bieżnika są sztywne w upale i elastyczne w mrozie, a opona zachowuje się przewidywalnie w każdej temperaturze. Dla kogo jest ATL55? Dla kierowców jeżdżących głównie po mieście i drogach krajowych. Dla tych, którzy nie chcą dwa razy w roku umawiać wymiany ani przechowywać drugiego kompletu. Do aut miejskich, kompaktów, rodzinnych kombi i SUV-ów: seria obejmuje rozmiary od 13 do 20 cali, także w wersjach XL ze wzmocnioną nośnością. ATL55: jeden komplet, cztery pory roku, pewność w każdą ulewę. Zużycie paliwa / opory toczenia Klasa A określa opony o najmniejszych oporach toczenia, klasa E o największych. Opór toczenia wpływa na zużycie paliwa oraz emisję spalin przez samochód. Im niższy opór toczenia, tym większa oszczędność paliwa i mniejszy wpływ na środowisko. Przyczepność na mokrej nawierzchni / droga hamowania Klasa A oznacza najkrótszą, a E najdłuższą drogę hamowania na mokrej nawierzchni. Parametr ten związany jest z przyczepnością opony podczas jazdy po mokrej drodze, co ma znaczenie dla bezpieczeństwa podróżowania. Im wyższa klasa, tym lepsze właściwości ogumienia. Zewnętrzny hałas toczenia / emisja hałasu Klasa A przeznaczona jest dla najcichszych opon, B i C – dla głośniejszych. Wpływa na komfort podróżowania samochodem. Hałas, który powstaje przy toczeniu się opony jest wyrażony w decybelach. Im niższa liczba tym cichsza opona. O producencie ATLANDER to marka opon rozwijana z myślą o kierowcach, którzy oczekują nowoczesnej technologii w rozsądnej cenie. W ofercie producenta znajdziesz opony do samochodów osobowych, SUV-ów, aut terenowych i dostawczych: letnie, zimowe i całoroczne. Każda opona ATLANDER przechodzi kontrolę jakości przed opuszczeniem fabryki. Producent pokazuje budowę swoich opon na zdjęciach przekrojów prawdziwych egzemplarzy, a nie tylko na grafikach: wzmocnione stopki, stalowe opasze i nylonowe warstwy wzmacniające to standard konstrukcji. Opony ATLANDER z naszej oferty są fabrycznie nowe i pochodzą z oficjalnej dystrybucji w Polsce.