Kabat LWG-02 15X6-6 Brzostek

Opona KABAT 15x6.00-6 LWG-02 PR6 70A4 TT Opona KABAT 15x6.00-6 LWG-02 PR6 70A4 TT solidna polska opona do maszyn rolniczych marki KABAT model LWG-02 PR6 rozmiar 15X6.00-6 nośność 335 kg. Model LWG-02 ma wysoki klocek, solidnie wykonane boki. Wszystkie opony pochodzą z bieżącej produkcji, świeża dostawa. KABAT 15X6.00-6 LWG-02 PR6 jest oponą rolniczą diagonalną, jest ona bardziej odporna na boczne uszkodzenia mechaniczne niż opona radialna. Prezentowane ogumienie marki Kabat posiada ilość warstw (płócien) wynoszącą 6 PR. Konstrukcja prezentowanego produktu wymaga użycia dętki, oponę oznaczono symbolem TT (Tube Type). PARAMETRY KATALOGOWE OPONY KABAT 15x6.00-6 LWG-02 PR6 70A4 TT Specyfikacja opony Sezon: opony całoroczne Producent: Kabat Typ: Opony rolnicze Rozmiar: 15X6.00-6 Szerokość: 6" cali Średnica zewnętrzna: 15" calI Średnica felgi: 6" calI Indeks ładowności: 70A4 Ilość przekładek (PR): 6 PR - liczba płócien Konstrukcja: opony diagonalne Typ (TT/TL):TT - dętkowa Kraj pochodzenia: Polska Budowa opony diagonalnej (krzyżowej) opiera się na przynajmniej dwóch warstwach kordu (gumowanych nici osnowy) ułożonego skośnie względem siebie pod kątem od 20 do 40 stopni do płaszczyzny symetrii opony. Nici te oplatają zarówno czoło, jak i bok opony i wykonane są najczęściej z mocnych i sztywnych materiałów, takich jak sztuczny jedwab (rayon), nylon czy stalowe linki. Kord rozciąga się przez cały przekrój opony, zawijając się wokół drutówek i tworząc stopkę odpowiedzialną za cierne połączenie opony i obręczy oraz szczelność stopkę. Osadzenie to musi być pewne ze względu na potrzebę przeniesienia na nawierzchnię zarówno sił napędowych, jak i hamowania. Opony te cechują się dużą sztywnością ze względu na grubą warstwę kordu w całym przekroju, co nie wpływa dobrze na warunki trakcyjne podczas jazdy po łuku, mniejszym niż opony radialne momentem bezwładności, dobrym tłumieniem drgań poprzez tarcie wewnętrzne skrzyżowanych warstw kordu (ale przez to wyższymi oporami toczenia) i wysoką odpornością na uszkodzenie boku. DLACZEGO OPONY ORAZ DĘTKI MARKI KABAT Jeden z najprędzej rozwijający się producentów opon w Europie od wielu lat specjalizuje się w wyrobach gumowych, jego historia się zaczęła w 1983 roku, kilku lat temu zadebiutował w produkcji opon do maszyn rolniczych i wózków widłowych. Po gruntownej rekonstrukcji linii produkcyjnej rozpoczął produkcje opon do maszyn rolniczych. KABAT jako marka opon jest już znana na całym świecie. WSZYSTKIE NASZE OPONY PRZECHOWUJEMY NA MAGAZYNIE. DLACZEGO NOWE OPONY ROLNICZE POWINNY BYĆ PRZECHOWYWANE W POMIESZCZENIU? Ponieważ opony rolnicze w odróżnieniu od innych mogą być używane przez 10 lub więcej lat powinno się zadbać o ich żywotność jeszcze przed założeniem na maszynę. Trzeba wiedzieć, iż świeżo wyprodukowane opony przez pierwsze pół roku nadal przechodzą przez proces wewnętrznej wulkanizacji mieszanki gumowej, kiedy wszystkie składniki między sobą się łączą na stałe, i że przez ten okres takie niepożądane czynniki jak wahania temperatury, bezpośrednie promieniowanie słoneczne oraz nieodpowiedni sposób przechowywania mają ogromny wpływ na geometrię tej opony oraz dalszą jej żywotność. Przechowując świeżo wyprodukowaną oponę pod chmurką można popsuć nawet bardzo porządne ogumienie. Pokrzywione opony, mające wyblakłe plamy na barku oraz ślady błota w środku – takie są dzisiejsze realia w branży oponiarskiej. Dlatego trzeba bardzo uważnie wybierać dostawcę opon rolniczych patrząc nie tylko na markę a nawet większą uwagę zwracać na sposób przechowywania przed sprzedażą.