Hankook KINERGY ECO2 165/70R14 81T Brzesko

Opona letnia 165/70R14 81T Kinergy eco2 K435 HANKOOK 2024 HANKOOK Kinergy eco2 K435 165/70R14 Dane podstawowe Stan: Opony fabrycznie nowe Producent: HANKOOK Model: Kinergy eco2 K435 Klasa opon: ŚREDNIA Sezon: Opony letnie Szerokość: 165 Profil: 70 Średnica: 14 Indeks prędkości: T - do 190 km/h Indeks nośności: 81 - 462 kg na oponę Rok produkcji: 2024 Informacje szczegółowe Opór toczenia: D Przyczepność na mokrej nawierzchni: B Poziom hałasu zewnętrznego: B Hałas zewnętrzny: 70 dB Przeznaczenie: Opona do samochodów osobowych Kod EAN: 8808563413686 Kod producenta: 1021170 QR kod: eprel.ec.europa.eu/qr/499916 *Zdjęcia przedstawione w ofercie mają charakter poglądowy. Rzeczywisty wygląd może różnić się od prezentowanego w zależności od rozmiaru produktu. Kinergy eco2 (K435) Inteligentny wybór dla kierowcy i środowiska Kinergy eco2 to zoptymalizowana pod kątem oporu toczenia opona letnia, która świetnie nadaje się do małych i średniej wielkości samochodów. Poprzez dalszy rozwój poprzedniego modelu, który już wielokrotnie uzyskiwał dobre wyniki w testach, możliwe było wydłużenie maksymalnego przebiegu i wyciszenie opony, z utrzymaniem porządnych wyników zachowanie opony na mokrych i suchych nawierzchniach Szerokie boki bieżnika Szerokie boki bieżnika zintegrowane z wewnętrzną stroną bieżnika zapewniają doskonałą odporność na akwaplaning. Asymetryczny wzór Zwiększona sztywność zewnętrznej partii bieżnika, zapewniająca lepsze właściwości jezdne. Nowa mieszanka bieżnika Nowa mieszanka poprawia drogę hamowania na mokrej nawierzchni i zużycie bez konieczności rezygnacji z innych właściwości opony. Dokładnie rzecz biorąc, odporność na zużycie jest większa dzięki zoptymalizowanej gęstości sieciowania cząsteczek. Zaawansowana technologia mieszania z wysoko obciążonym wypełniaczem i funkcjonalizowanym polimerem o wysokiej masie cząsteczkowej poprawia jednocześnie parametry na mokrej nawierzchni i zużycia. Szeroki, prosty 3-kanałowy rowek Optymalna szerokość i ustawienie 3-kanałowych rowków zapewniają świetne osiągi na mokrych nawierzchniach. Szerokie, zewnętrzne rowki pozwalają na maksymalne odprowadzanie wody i wspierają trakcję na mokrym podłożu. Technologia turbiny wodnej Zoptymalizowany drenaż w kierunku podłużnym i bocznym. Zoptymalizowana sekwencja poziomów Precyzyjnie zaprojektowane rozmiary bloków ograniczają hałas generowany przez oponę. O producencie opon Hankook Hankook to znaczący producent opon samochodowych o międzynarodowym zasięgu. Marka ma swoje korzenie w Korei Południowej i jej historia sięga 1941 roku, kiedy to firma działająca pod nazwą Chosun Tire Industrial powstała w okresie okupacji japońskiej. W latach pięćdziesiątych, wraz z rozwojem przemysłu motoryzacyjnego w Korei Południowej, Hankook zyskał na znaczeniu, rozpoczynając eksport opon do krajów azjatyckich oraz rozbudowując swoją infrastrukturę produkcyjną. Inwestycje w nowe technologie oraz prowadzenie badań naukowych umożliwiły Hankookowi wejście na nowe rynki. W roku 1980 firma otworzyła swoje przedstawicielstwo w Stanach Zjednoczonych, a w następnych latach założyła centrum badawcze w Niemczech. Obecnie Hankook jest zaliczany do czołowych dziesięciu producentów opon na świecie i eksportuje swoje produkty do 180 krajów na całym globie. Niezwykła jakość opon Hankook została doceniona również przez czołowych producentów samochodów, takich jak Kia, Opel, Audi, Ford czy Hyundai, którzy wybierają produkty tej marki jako część wyposażenia fabrycznego. Etykiety Unijne na oponach pomagają konsumentom w podjęciu świadomej decyzji o zakupie. Opór toczenia w oponie jest wskaźnikiem jej efektywności energetycznej, co ma wpływ na zużycie paliwa oraz emisję spalin. Klasa oporu toczenia waha się od A (najwydajniejsza) do E (najniższa). Droga hamowania na mokrej nawierzchni zależy od zdolności opony do trzymania się drogi na mokrej nawierzchni. Klasa A określa najkrótszą drogę, zaś E najdłuższą. Opona z etykietą E hamuje 18 metrów dalej w porównaniu z oponą z etykietą A (procedura testowa, w której mierzy się drogę hamowania od 80 km/h do 5 km/h na drodze pokrytej wodą). Hałas zewnętrzny odnosi się do hałasu wytwarzanego przez oponę podczas przejazdu samochodu i jest mierzony w dB (decybelach). Hałas opon mierzony jest na zewnątrz pojazdu co ma za zadanie ograniczyć negatywny wpływ na otoczenie.