Sailun Atrezzo 4 Seasons Ultra 225/50R17 98Y Boguchwała

Opona całoroczna 225/50R17 98Y XL Atrezzo 4Seasons Ultra SAILUN 2026 SAILUN Atrezzo 4Seasons Ultra 225/50R17 Dane podstawowe Stan: Opony fabrycznie nowe Producent: SAILUN Model: Atrezzo 4Seasons Ultra Klasa opon: Ekonomiczna Sezon: Opony całoroczne Szerokość: 225 Profil: 50 Średnica: 17 Indeks prędkości: Y - do 300 km/h Indeks nośności: 98 - 750 kg na oponę Rok produkcji: 2026 Informacje szczegółowe Opór toczenia: Klasa C Przyczepność na mokrej nawierzchni: Klasa A Poziom hałasu zewnętrznego: Klasa B Hałas zewnętrzny: 70 dB Opona o podwyższonym wskaźniku nośności: XL Przeznaczenie: Opona do samochodów osobowych, SUV oraz z napędem 4x4 Kod producenta: 3220025510 Kod QR: eprel.ec.europa.eu/qr/2517787 Waga opony: 10.64 kg *Zdjęcia przedstawione w ofercie mają charakter poglądowy. Rzeczywisty wygląd może różnić się od prezentowanego w zależności od rozmiaru produktu. ATREZZO 4SEASONS ULTRA ATREZZO 4SEASONS ULTRA to opona całoroczna zaprojektowana do jazdy w zmiennych warunkach pogodowych. Model łączy stabilne prowadzenie na suchej nawierzchni, skuteczne hamowanie na mokrej drodze oraz przyczepność potrzebną podczas jazdy po śniegu. Najważniejsze cechy Pewność przez cały rok - nacięcia bieżnika pomagają zachować sztywność klocków i stabilne osiągi na suchej, mokrej oraz zaśnieżonej drodze. Trakcja zimą - rowki w kształcie litery V i półrowki wspierają przyczepność na śniegu. Stabilne prowadzenie - centralny układ bloków wzmacnia sztywność bieżnika i poprawia reakcję opony. Dobre osiągi na mokrym - szerokie kierunkowe rowki przyspieszają odprowadzanie wody spod opony. Bezpieczne hamowanie - konstrukcja bieżnika pomaga skracać drogę hamowania w deszczowych warunkach. ATREZZO 4SEASONS ULTRA to propozycja dla kierowców szukających całorocznej opony o dobrym prowadzeniu, skutecznej pracy na mokrej nawierzchni i pewniejszej trakcji zimą. Etykiety Unijne na oponach pomagają konsumentom w podjęciu świadomej decyzji o zakupie. Opór toczenia w oponie jest wskaźnikiem jej efektywności energetycznej, co ma wpływ na zużycie paliwa oraz emisję spalin. Klasa oporu toczenia waha się od A (najwydajniejsza) do E (najniższa). Droga hamowania na mokrej nawierzchni zależy od zdolności opony do trzymania się drogi na mokrej nawierzchni. Klasa A określa najkrótszą drogę, zaś E najdłuższą. Opona z etykietą E hamuje 18 metrów dalej w porównaniu z oponą z etykietą A (procedura testowa, w której mierzy się drogę hamowania od 80 km/h do 5 km/h na drodze pokrytej wodą). Hałas zewnętrzny odnosi się do hałasu wytwarzanego przez oponę podczas przejazdu samochodu i jest mierzony w dB (decybelach). Hałas opon mierzony jest na zewnątrz pojazdu co ma za zadanie ograniczyć negatywny wpływ na otoczenie.