Prowadnica zaworu FRECCIA G2945 Bochnia

Prowadnica zaworu jest tulejką prowadzącą trzonek zaworu. Prowadnica centruje zawór w gnieździe zaworowym oraz odprowadza część ciepła z głowicy zaworu poprzez trzonek zaworu do głowicy cylindrów. Prawidłowe umiejscowienie zaworów w głowicy pozwala utrzymać odpowiednie ciśnienie w układzie, jednocześnie zapewniając ich swobodne otwieranie i zamykanie. Praca prowadnic pod dużymi obciążeniami cieplnymi i mechanicznymi w połączeniu z korozyjnym działaniem spalin powoduje ich zużycie. W efekcie dochodzi do utraty szczelności i uszkodzenia zaworów. O konieczności kontroli stanu prowadnic świadczy zwiększone zużycie oleju, spadek mocy i nierówna praca silnika oraz pojawienie się charakterystycznej chmury spalin podczas jego uruchamiania. Niektóre z uszkodzeń zaworów mogą doprowadzić do zniszczenia nie tylko układu zaworowego, ale spowodować awarię silnika, dlatego nie należy lekceważyć wymienionych objawów.